5.0/5
モンキーのクラッシックなウィンカーを探して、この商品にしました。取り付けは、+と-ボディーアースで、前後ろで、30分で取り付け完了です。
メッキも、耐久性ありそうなんで期待が持てそうです。
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2014年SRに取り付けました。
純正も良かったのですが、スモールウインカーのほうがスッキリした感じで全体のバランスもさらに良くなりました。
取り付けはシートとヘッドライトを外して取り換えなので電気系統にそれほどくわしくなくても出来ます。
但しリレーの交換については説明書の場所にはなくサイドカバーを外した場所にありますので気を付けないといけません。(FI車)
面倒でもリレーは必ず交換しましょう。そのままだと点滅が早くなりますので!
値段は高めですが作りはしっかりしていますので良いものです。
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5.0/5
質感がとても良い、メッキの様な輝きはないのでその辺は好みですね。このサイズのブラックボディーも有れば選択肢が増えますね。本体とステーが一体式なのもスッキリしてていいです。
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5.0/5
質感がとても良い、メッキの様な輝きはありませんのでその辺は好みですね。このサイズのブラックボディがないのが残念です。
本体とステーが一体式なのもスッキリしてます。
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ウィンカ-が林道での転倒で折れたのを機に交換しました。
まず、ほんっとに丈夫です!
触れ込みを信じ、金属ハンマ-で叩いてみました笑
さすがに全力では叩けませんがある程度の強さでも全然平気でした。
ただklx12に取り付ける場合は端子が純正と異なるので加工が必要です。
私はもう取り外す予定がないので、両方の端子を切り飛ばし、互いの銅線をまとめて圧着し結線しました。
コ-スを利用される方など、ウィンカ-を脱着したい方にはギボシ端子を使う方をおすすめします。
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換装も簡単で、見た目の印象も大分変わります。やはり、テールも同じく武川のシルバースモークテールと合わせるとバッチリです!ちゃんとアンバー色のバルブも付属しており、満足です!
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純正と同じ形状で片方だけ交換しても違和感ありません
違いを挙げるとしたらレンズ面の文字くらいでしょうか
また次回も購入したいと思っています
迷ったらこれを買えば間違えないしょう
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5.0/5
フェンダーレスに伴い純正のウインカーだと野暮ったいのでワレンズをえらびました。また転倒してもステーが柔らかいので折れる事も無いでしょう。すっきりしました。
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W650に取り付けました。元々こちらのウインカーにLEDを使う予定でしたのでバルブは無くても困りませんでした。小さくて車検も問題ない大きさなので気に入ってます。
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W650のウインカーを同社のスモールウインカーランプに交換した際に使用しました。黒とメッキがありますのでどちらにするか悩みました。強度もありますしウインカーにピッタリですのでお勧めです。
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