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ウインカーリレーのインプレッション (全 238 件中 151 - 160 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ICウインカーリレー

￥3,078 (税込)

Hyoさん（インプレ投稿数： 142件 / Myバイク： CBR250R (2011-) )

CBR250Rへの取り付け方法

5.0/5

★★★★★

同社製カウルウインカーの説明書に載っている説明では、文字のみでわかりにくいため、図を作ってみました。
110型9極カプラのオスを裏側（線が出る側）から見た図です。ツメを左側にしています。加工して動作確認した後は防水のために、線の出る穴をシーリング剤で埋めた方がいいでしょう。

当然ながら、このリレーに交換するとポジション機能は失われます。どうしても必要ならPOSH製を使う事になります（割高ですが）。上記の配線加工も面倒だし、どうしてホンダはダブル球仕様をやめちゃったんでしょうかね・・・

こちらのキジマ製が優れているのは、オンスタートであるタイプの中では安いという点です。安さだけで言えば\1、000以内で買える物もありますが、スイッチオンから点灯までのラグがあるようで、やはりパッと点かないのは気持ちよくありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/29 17:44

9人のライダーが役に立ったと考えています

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Hyoさんは142件のインプレッションを書いています

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ウインカーリレー

￥5,942 (税込)

はやしRXさん（インプレ投稿数： 108件 / Myバイク： SV650X )

ハザード未装着車へハザード追加！

利用車種： ZZR250

4.0/5

★★★★★

ZZR250(初期)とジェベル125へ取り付けました。
　ICリレーでちょうどウインカーのフルLED化に伴い、ハザードも増設できます！(ハザードは別途スイッチを購入しないと使えないのでご注意を)
　配線図ですが、ネットでも見ることができ、実際のパッケージの中にも入っています。この親切な説明は助かります！
　取り付けは2台とも後方にリレーがあり、ハーネスの長さからリヤウインカーの配線に割り込ませています。配線を切断するのは少し勇気が入りますね。
　ハザードがない車両がハザード付いてる…なんとなく違和感ありますが、あればマスツーや一瞬道を確認するために路肩に止まるときに重宝します。
　ただし、値段が値段なので、スイッチも買うといいお値段になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/29 14:13

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はやしRXさんは108件のインプレッションを書いています

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ODAX:オダックス

ODAX:オダックス : I.Cウインカーリレー

￥3,883 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

GSR400にも対応！

利用車種： GSR400

5.0/5

★★★★★

GSR400にもポン付けできます。
手が入りにくく面倒臭いですが(^^;;

ウインカースイッチを押してから光るまで純正のリレーよりワンテンポ光るタイミングが遅いです。
早めのウインカー点灯をおすすめします。

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投稿日付： 2014/05/27 22:19

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : ワイドワットウインカーリレー

￥3,275 (税込)

のわちゃんさん（インプレ投稿数： 54件 )

手っ取り早くLED対応化！

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

品番：090011-WRを07年式ホーネット250に取り付けました。
ウィンカーが左右独立して表示されるようになった年式の車体ならポン付け可能です。

電球とLEDに対応しているので、自分はフロントはそのままにしてリアだけLEDにしてみましたがしっかり動作してくれました。
ただ、電球が切れたり、断線があっても点滅速度は変わらないので定期的にウィンカーの点灯確認はしてやるべきかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/25 22:35

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のわちゃんさんは54件のインプレッションを書いています

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