4.0/5
NS-1にて使用中。取り付けはポン付け(加工不要)で行けました。
・車と同じような点滅の仕方をします。(原付にありがちな”点”の時間が短い、チカッチカッ、という光り方でなくなったのが嬉しいです)
・作動音は大きいと思います。ヘルメットをかぶっていても(エンジンを高回転まで回していなければ)聞こえています。
気になるウインカースイッチを入れてから「点」がはじまるまでのタイミングですが、残念ながら100%「点」から始まるわけではありません、たまに滅から始まります(この辺の挙動は車種ごとの回路にもよるのかな?)。
それでも以前使っていたウインカーリレーと比べるとスイッチを入れてから「点」までの時間が1/4くらいに感じるので個人的には充分満足です。これくらいなら車線変更で遅いと感じることもありません。
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4.0/5
ウインカーのLED化の為に、購入しました。
ウインカーの球交換は、リレー交換の一週間後でしたので
純正の電球のまま、暫く使用してましたが
ワイドレンジ仕様でしたので、問題なく動作してました。
また、交換したLED球も他社製品でしたが、問題なく動作します。
バイクによっては、端子の加工と設置場所の考慮が必要ですが
それを差し引いても、使い勝手の良い部品だと思います。
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4.0/5
steedのウインカーをLEDにしたときに使用しました。汎用品なので注意するところがあります。
注意点
1.steedの標準リレーはシートの下にあります。
2.標準リレーは3極タイプです。このリレーは2極タイプです。
緑線以外の2本につなげば動作しますが緑線につなぐとリレーが壊れます。1回壊しました(T_T)
3.合うコネクタが分からなかったので半田付けしました。
4.極性がありますが表示が無いのでカンです。反対だとフリッカしません。
瞬間なら壊れないみたいです、緑線以外なら(^_^;)
5.steedのウインカーポジション表示は外すか、配線を変える必要があります。私は外しました(^_^)v
6.使用するウインカーによってウインカーと並列に抵抗を入れる必要 があります。ヒロチー SFWL-LED02-CH LEDオーバル は不安定だったので47Ω2Wを追加しました。100Ω位の抵抗でもいいかも。前か後ろにつければでOK
7.音は鳴りません。追加の抵抗を小さくして流れる電流を増やすと鳴るのかも。必要ないので試してません(^_^;)
8.付属のバンドは、steedで使うときは向きが悪い(落ちるかも)のでボンドで固定してます。
安いのでこれくらいはガマンします。今のところちゃんと使えてますよ。
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4.0/5
古い 6V5lモンキーに使用です。この値段で純正の場所にびたりと収まったのでおお助かりです、パーツリスト等を持ち合わせていないので・・ マッチするか不安でしたが、ばっちりでした。今まで相当不安定な点滅でしたが、ライトを付けて、ブレーキランプを点灯させても今のところ問題なく点滅します。
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4.0/5
消費電力の違いにより、点滅速度が変化しないICリレーなので、どんなウインカーにもばっちりです。
ウインカーをLED化するのにもってこいだと思います。
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4.0/5
純正が故障してしまったので、こちらの製品を使用してみました。
純正のカプラーにそのままつけられるので、取り付けは非常に楽でした。旧車なので純正は一拍おいてからの点滅でしたが、こちらの製品にしてから反応が速くなったので満足しています。
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4.0/5
ウインカーをLEDに変更したのとハザード機能が欲しかった為手に入れました。取り付けも取説通りにやっとけばそうそう間違えることも無いでしょう。結構丁寧に説明されています。機能的にも満足できるモノだと思います。ただ、電球が切れてもハイフラ化しないので注意が必要です。LEDでも切れないとは言えませんから・・・
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4.0/5
全灯LEDに交換しましたので、ウインカーリレーをつけることになりました。そこで、必要となるのは、配線表の接続図です。ですのでこの商品を選びましたが、バイクの種類によっては、ハザードが点灯できない?のかな?いろいろ調べています。配線も長めですので取付け場所も悩まず施工は簡単です。
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4.0/5
自分のバイクにハザードを取り付けたのですが、とても便利に利用しています。
とくに追い越した後や停車する時に利用しています。
こちらの商品は、本当にお勧めいたします。
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4.0/5
ST250にLEDウィンカーを取り付けるのに使用しました。
スペースがないので収納場所にやや苦労します。
付属のコードがもう少し長いと楽だったかな?と思います。
その分星一個減です。
コネクターセットと合わせて使用すればコードの切断は必要ありません。
SUZUKI車は7pinでわかりずらいため、付属の説明書がわかりやすくて助かりました。
動作は全然問題ないです。
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