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純正はやっぱりどこか見た目が重たかったので本キットに変更しました。
思ったとおり見た目がすっきりし満足です。
設置は別件も含めてプロにお任せしましたが、時間はおよそ30分程度。
ポン付けで簡単であったとのことです。
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5.0/5
厚めのアルミ材をショットブラスト処理し、グレーのアルマイトで仕上げてあるので、思いの他、質感が高いです。LEDランプも照度十分、オフ車定番カスタムというのもうなずけます。
純正ウインカーマウントステーが絶番だったのでオクで探しました。ここだけが残念です。
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ボルトオンで簡単に装着可能です、しかもきちんとインナーフェンダーのすきまを塞ぐアルミ板も付いているため、配線に水の侵入する恐れもなく、デザインも他社の物より断然すっきりとします。
欲をいえばリフレクターも同梱していればなお良しです。
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5.0/5
純正品のドロ~ンとしたリア周りがどうも気に入らず、フェンダーレス化の為に当製品を選択しました。
取付け後の感想としましては、見た目 スッキリしてとても気に入っています。
テールランプも流石にLED！！
鋭く点灯します。特にナンバー燈はナンバーをスパッと照らしてくれてイイ感じです。
取付けに関してですが、至って簡単でしたが車種専用を謳ったセット商品なのですからテールランプ配線の末端はコネクター付き、もしくはコネクター同梱であって欲しいですね。
純正の配線をニッパーで切る勇気の無い方は 110型3極カプラー 必須です。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
LEDテールなのにNSR50のような交流のバイクでも使用できるということが一番の理由です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
非常に作りが綺麗で取り付けも簡単です。NSR50は発電能力が少ないので若干光が弱く感じるかもしれませんが、問題なく使用できる商品です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ボルトのみなので超簡単です。ギボシなど自分でカシメられる方なら何も問題なしです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
なし
【期待外れだった点はありますか？】
なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし
【比較した商品はありますか？】
交流OKのLEDテールを探していたので特になし！
【その他】
サーキットで使用しているNSR50を公道仕様に戻すために購入しました。
サーキット仕様から必要最低限の物で公道化するために選んだテールランプがこちらです。
後方からの視認性も良いので安心できます。
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ノーマルのテールランプのデザインが気に入らなかったので、購入しました。
取り付けは非常に簡単で、説明書の通りに作業すればすぐに取り付け可能です。
ノーマルフェンダーでも十分雰囲気が変わるパーツだと思います。
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5.0/5
粘着テープで貼り付けですが、たぶん大丈夫みたい。純正テールカウルを切断して装着。
きっちりフィットしてます。
エンジンかけて走り出すときは、テールランプも常時点灯し、ちょうど良い明るさです。
もちろんブレーキ時の明るさは、一目瞭然の明るさです。
すっきりカスタムにベストの選択と思われます。
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5.0/5
武川のLEDミニテールです。マグナ50に取り付けました。純正フェンダーのテール取付穴の隣に穴を開けてます。ナット締りがギリギリなのと純正フェンダーの強度は心配です。見た目はスッキリしてイイ感じになりました。
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グリップヒーターを付けたので、少し消費電力を減らしたいとも考え、交換しました。他メーカー製品では、純正テールランプからゴム（言い方が正しいかわかりませんが）をはずして付け替えるよう書かれているようですが、恐らくこれだと思えるものが接着がしっかりすぎてはずせなかったこともあり、いわゆるぽん付けしました。
純正のコネクターをはずす時、少し戸惑った位で、作業は簡単です。スモークタイプにしたため引き締まった感じがします。写真は無点灯状態ですが、点灯するとLEDのツブツブ感があって、それも気に入ってます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
今現在他メーカーのフェンダーレスキット鈴鹿製を装着していますが、値段が高いのでこの商品を購入しました。
鈴鹿製を1つ買う値段でこの商品を2個買えるとてもリーズナブルだと思います。
鈴鹿製も、結局レンズ部分はDRC商品を使用しています。
今週末に山でバイクを壊しに行く予定なので、マクレる前に予備で購入しました。
正月休みに走りに行きたいので、補修用部品でストックしておきます。
ナンバー取り付け部分を少し温めて、もう少し曲げるとナンバーが斜めに装着できて、後ろ姿がカッコイイです。
今朝会社で購入手続きをして、帰宅したら商品が届いていて、すごく手配が早いと感じました。
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