買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
メッキされたシールチェーンはたまに半年に1回ほどチェーンメンテしてあげればほぼ伸びなく
サビさせなければかなり長持ちする
前のはメッキ無しのシールチェーンだったが5?6年持った
今回はメッキでそれ以上の寿命を期待したい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
フロント、リアスプロケのギア比が固まったのでシールチェーンで長寿命化
今回のシールチェーンはメッキで錆びにくく、駆動音のノイズも減った
今までのノンシールチェーンは伸びやすくて寿命が短かった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
クリップジョイントですが、左手でウォーターポンププレイヤーを使用、右手でクリップを乗せ、ラジオペンチでスライドさせました
SR400のノーマルチェーンより安く、軽くできてます
適合一覧には載ってませんので自己責任で
バイク屋には取り付けを断られるかもしれない
装着後、グリスの拭き取りをしっかりめにやりましたが多少タイヤまで飛散してました。
今のところ滑らかで良好です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ちょっと重たいかなあ感はありますが、値段が安いので複数揃えています。
耐久性もあるし問題ありません。
手軽に減速比を変えられるので重宝です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
セロー225には122L CT125には110Lにカットして使用
428シールチェーンの中では小排気量向けです
パワーのないバイクにゴツい428チェーンを使うとロスが増えるので
自分の車種にあったチェーンを選びましょう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シチュエーションはそれぞれ異なりますが、予想通りの効果があったと思います。純正は本体にゴムのようなものが付けられいることで、購入品とは走行音に変化がありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 4 |
520コンバートしました。カシメ工具必須です。取り回しが軽くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ホンダゴリラで使用しています。
既に、同じ商品を使用しており、2回目のリピート購入です。
今回は、特に不具合が出た為では無く、スプロケットを変更してギヤ比の見直しする準備として購入しました。
当初の目的は、純正420から415にコンバートして、軽量化による加速向上を目論みでした。
11,000回転まで回していますが、耐久性に支障ありません。
現時点て、毎日の通勤で使用しており、既に3,000kmは走行していますが、こちらも不具合は生じておりません。
とはいえ、ノンシールチェーンなので、リンクを外して灯油で清掃するなど、定期できなメンテは必要かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
他の武川製の商品に合わせてカラフルにした。
SP武川のボアアップキットを入れた事によりチェーンの張りが変わったので、この商品をダブルナット替わりに使うとナットのかかりは僅かになってしまった。
写真に映ってるのはSP武川 アルミ製ブレーキアームジョイント レッド 商品番号：06-08-0058
SP武川 ブレーキアジャストナット 3P ブルー 商品番号：06-08-0041
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 2 |
ハイスピードプーリーに交換して街乗り約5,000km。
ダッシュに違和感出てきたので交換、信号ダッシュ力復活しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【ツーリングマップル取材担当が選ぶ】ご当地みやげ6選 -関西編-
鈴鹿8耐、上位TOP10入りチームの半数がMotulを採用。過酷なレースで証明されたその性能とは
クラシックはリヤタイヤをフロントに使う？【ライドナレッジ】
これぞホンダ、まさにホンダ！ ホンダらしい熟成進化に拍手｜新型CBR600RR試乗記
「モトオークレンタルバイク」2店追加 オークネットMC 青森市、東京・町田市に
【東京都限定】ホンダが電動二輪車「EM1 e:」の無償モニターを500名募集
【ツーリングマップル取材担当が選ぶ】ご当地みやげ5選 -中部北陸編-
各ジャンルのレジェンドライダーが揃う、ベイシストオートのプレミアムイベントが今年も開催
コメント(全0件 )