ユーザーによる EKチェーン:江沼チェーン のブランド評価
EKチェーンは、今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。軽量化を図り、かつ耐久性をアップ。エンジンの性能を最大限に発揮させる最高品質のモーターサイクルチェーンです。
総合評価: | 4.4 /総合評価786件 (詳細インプレ数:751件) | |
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買ってよかった/最高: | 431 | |
おおむね期待通り: | 265 | |
普通/可もなく不可もない: | 64 | |
もう少し/残念: | 13 | |
お話にならない: | 9 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
当方所有のHA02ではこれ以外使っていません。
ツーリング時にはチェン調整をした記憶がないほど、いい仕事してくれます。
今回、ツーリングで出したCT125はノーマルチェンで行って、まぁまぁ伸びてびっくり。
旅先で調整は暑い中あまりしたくないですね。帰ってきてから交換しました。
取り付けも難しくないですし、チェン代もそう高くないので、
この強化品はとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
2024年式CB1300SFSPに取り付けました!
納車してすぐに交換したのでもったいなかったですが交換して後悔はありません!
見た目よし
錆びない
動きがスムーズ
スリードチェーンはおすすめです!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
2021年式GSX-R1000Rに装着しました!
商品自体申し分ありません!!
見た目も性能も大変気に入っております!!
サビないのも良いですね♪
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
Ninja250Rのリフレッシュのため購入。
色はお気に入りのBLACK&GOLD。
EKは伸びが少なくて良いんだよね。
前のチェーンも12000kmぐらい使ったけど
ほとんどヘタらない。
まぁ、250ccでパワーが無いからってのもあるけど。
交換はDIYです。
106リンクの在庫が無く仕方なく108リンクを買って
2リンクをカットして装着してます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 5 |
今までDIDを選んでたのですが、錆びにくいという話を聞いて
はじめてEKを選択しました。結果は先になりますが、再度EKを買うのであれば
結果は良であると思います。また、デザイン的にも良かったというのが購入の後押しでした。
今回は、Black&Goldを選択。
同時に純正の重そうなスプロケからサンスターへ交換。
チェーンメンテ品は持ってますが、取り付け用の器具は持たないためショップにて交換していただきました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
新しく購入した通勤専用カブ110に使用しました。中古車下取り車両を横流ししてもらったので自分で整備しました。
純正チェーンは片伸びしており、流石に19800キロも走行したものは、チェーン遊びが6p以上あり、しかもセンスタで後輪を回すとピンピンに遊びがない箇所もあり、音は派手にガチャガチャなっていました。
純正で19800キロ走れたのなら、ヘビーチェーンならもっと行けるはずだと信じてこちらを購入した次第です。
1500円で送料込みでゲットです。
クリップ式なのでラジペンと精密マイナスドライバーのみで簡単に外せて取り付けもラジペンで挟むだけ、10分程で交換完了です。
やはり新しいチェーンはスムーズに力を伝達します。
今後は僕がマメにメンテナンスするので距離の限界にチャレンジし報告します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
まだあまり乗ってないので使用感は分かりませんが、ゴールドチェーンで見た目はとても良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
525?520へのコンバートです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
新車購入時から走行22,000キロになり交換をしました。もともとEKチェーンだったので、同じメーカーのゴールドチェーンを選びました。始めゴールドブラックも考えましたが、単色にしました。届いたチェーンは、他の人も書かれていましたが、ゴールドというよりは、シックなブロンズで良かったです。取り付けは、お店に頼みチェーン、スプロケット共に交換。急激な運転をしていない為か、チェーン初期伸びも発生していません。今後チェーンメンテをしっかりして美しく乗っていきたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 4 |
グロムに使用。
黒と金の縞々がキレイですね。
回転中は何色に見えるんでしょうか?
純正チェーンを16000`使っての交換になります。
メンテナンスしながら耐久性を確認して行きますね。
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