ユーザーによる RK JAPAN:アールケージャパン のブランド評価
優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を実現した「RKエキセル」チェーン。優れたコストパフォーマンスを実現しながらも高性能・高品質を誇っています。 その性能は、まさにワークスクオリティ!
総合評価: | 4.3 /総合評価1144件 (詳細インプレ数:1111件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 559 | |
おおむね期待通り: | 410 | |
普通/可もなく不可もない: | 128 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 19 |
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 0 |
交換後10000km少々で車両を手放してしまいましたので最終的な耐久性はご容赦下さい。
もちろん使用中はなんの問題も無く、駆動系の軽さを体感でき期待以上と言っていいほどでした。
純正530から520への変更使用ですが、取り付けは前後スプロケとチェーンともにポンズケでOKでした。
肉抜きがされていますが、アルミほど軽くない分いかにも頑丈そうです。デザイン、表面加工ともにかっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 0 |
交換後10000km少々で車両を手放してしまいましたので最終的な耐久性はご容赦下さい。
もちろん使用中はなんの問題も無く、駆動系の軽さを体感でき期待以上と言っていいほどでした。
純正530から520への変更使用ですが、取り付けは前後スプロケとチェーンともにポンズケでOKでした。
肉抜きがされていますが、アルミほど軽くない分いかにも頑丈そうです。デザイン、表面加工ともにかっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
デザイン、機能性共に最高です。黒にしたことで引き締まりますし、黒地に赤で自社ロゴを描くというなかなかなものです。
取り付けに関しては、ホイールを外せる工具を持つほどであれば必要な工具はほとんど持っていると思います。一応ナットにはスレコンを添付しておきました。
あとこれは嵌る穴のパターンが一種類なのかもしれないです。空いてるとこのでやってみたら嵌らなかった。最初は不良品かと慌てました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
カタナに630から520へコンバートしました。F16T、R42T。抵抗が減ったせいかパワーが上がった気がします。おまけにエンブレが弱くなった気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )