ユーザーによる NGK:エヌジーケー のブランド評価
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
総合評価: | 4.4 /総合評価2921件 (詳細インプレ数:2828件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 1529 | |
おおむね期待通り: | 979 | |
普通/可もなく不可もない: | 370 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 10 |
4.0/5
メンテナンス時期が来たため、純正プラグからの交換です。元々始動性も悪くないのでイリジウムにする意味もないのですが、普段からイリジウムを使っている慣習での購入です。交換して排気音も変わって、軽やかに回るように感じますが、フラシーボ効果あるいは本来の状況に戻っただけだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
こちらでは何処よりも安く買えるので他の注文ついでに4本買うことが多いです。普通はそこまで頻繁に交換しない物ですが調整中はよくかぶるのでこの価格はありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
自分はもう十年以上NGKプラグを使い続けています。
昔はデンソーやスプリットファイヤーなど色々と試しました。
どこのメーカーでも有るでしょうが稀にハズレを引いてしまう事があります。
まーたまたまでしょうが自分はNGK以外のメーカー商品でハズレを引いた事があり、それからはNGK一本です。
未だハズレを引いた事がありません。
プラグ一本ぐらいで劇的に変化などは当然ありませんが、いつもどうり調子良く走ってくれるのがいちばんですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 純正指定品かつ安価!
【実際に使用してみてどうでしたか?】 新品時から加工(スーパー・ブロー・カット)したので、純正とは比較できませんが、E/Gがトルクフルになったかなぁ?
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 締めすぎに注意くらい?
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 古いプラグを外す前にプラグまわりの清掃を行うことかな?
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 純正時に加工済だったらなぁ(特許等でダメなのかな)
【比較した商品はありますか?】 NGK イリジウムプラグ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今まではイリジウムプラグを使用していましたが、車検が近い為にコスト重視で交換しました。
お得感をより出すために8本購入。
始動性にも問題ないし、とってもお買い得な商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
交換するとアイドリング時の雑音が無くなりました。走ってみるとスムーズな加速感ですが、エアクリも交換したのでその辺りの効果は違うかも。アイドリングの安定感は感じとれ、走る前から気持ちよくさせてくれますし、低価格で購入でき、良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
1997年式 SRに購入時からついていた、某メーカーの青赤のハデなものと交換しました。
いかにも「交換していますよ」的な感じが好みでないので、黒をチョイス。
短くカットしてノーマル感、シック感UPとなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
シグナスX(2013国内)に使用。
劇的変化はありませんが、純正に対し高速域が若干スムーズになった(気がする)
また、アクセルオフでの失火は少なくなりました。
1000kmほど使用しましたが燃費が3km程向上しました。
暫く使ってみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
標準プラグから、互換品のこちらへものは試しと交換してみました。
結果としては、アイドリングの安定と低速域での鼓動感が増したかな?といった感じです。火花が強く散っているんでしょうか。
寿命に期待します。
SRXはプラグ交換がシングルの割に少々面倒臭く、「プラグだけ交換する」といった整備がなかなかしないので正確なインプレにはならないかもしれませんが……(ちなみに今回はFCRのスロー系も一緒に変えました)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイク乗り換え後、初のオイル交換となるので、どうせなら前のオーナーに汚されたプラグをリフレッシュして自分色に色をつけようと思い、一緒にプラグを購入しました。
正直、交換前後で体感できる違いはありません。でも気持ち的にリフレッシュされたカブが元気になっているように感じます。
走行距離も3000kmちょい、納車してから250kmほどしか走っていません。カブオーナーは一本のプラグをもっと使い込んでいるので、ただ交換するだけで体感するには早かったかな?次はイリジウムでも入れてみようかなーなんて思いました。当分先になりそうですが!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )