NTB:エヌティービー

純正じゃなくてもこれで十分だと思います。
純正だと、在庫確認や納期が遅くなる事があるのですぐに手に入る商品を選びました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
標準タイプ（マグネットなし）Oリング付きです。
ドレンボルトをマグネット付きにしたのでエレメントは標準タイプにしました。

※ウイニングラン製のオイルエレメントアダプターを使用。ノーマルのCB-Fには取り付けできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のエアフィルターから交換しましたが、特別な作業などなく簡単につけられました。
性能としては、吸気が多少はよくなったのではないか、ぐらいです。
走行中に体感できるほどの変化はありませんが、安いので頻繁に交換することもできるので、交換したことない人は変えてみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安くてしっかりしています。
友人のV50をメンテナンスしていたのですが、エアフィルターを清掃しようとしたら見事なまでにボロボロ…
洗うどころではなく、触るだけでボロボロと崩れていく始末…

慌ててこちらを購入しました

安くて良いです。
これくれいの値段ならば清掃して何度も使うよりも毎回新品でも良いですね！
どうしても街乗り用、普段の足で使っているスクーターだと長いこと未交換でずっと乗ってしまいますが、詰まってしまったらエンジンにも悪いですし燃費も悪化しますし…

街乗りオンリーであれば汚れるのも早いですし、値段も安くて交換も簡単なので交換しておいて損は無し！
ですね。
劇的な変化云々ではなく、転ばぬ先の杖です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

50000Km近くになりましたので交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

愛車がもう古いので、オイル交換（4~5千Km毎）時にプラグおよびエアフルターも交換しています。エアフルターはほとんど汚れて無いのですが、一応セットという解釈で実施しています。
フィルターにオイルが添加されているので、袋から出して、ただ交換するだけですので、手が汚れません。むしろ、フィルターの蓋を外すときの方が、手が汚れます。
バイクを長生きさせたいので、こまめに交換実施中。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンオイル交換を4~5千Kmで実施する際、オイルフィルターも毎回交換します。
どうせ2Lオイルを買うので、余らないように。フィルターも交換します。
フィルターの蓋につけるOリングもセットでついてくる所が非常にgood！
オイル交換って、メンテナンスしてるなって感じがして好き。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正でついていたエアフィルターと交換しました。交換方法はマニュアルどおりにやれば簡単でした。マニュアルがないときは、ホンダのサイトにあるXR230マニュアルにまったく同じ内容が載っています。交換後、走っていても何も変化を感じませんが、燃費が良くなっていると良いなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク屋さんでは在庫がまずないので、注文してまたとりに行く手間が大変なので、ネット注文はいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
走行距離が2万キロ近くになったので、溜まったポイントで購入。
WEBIKEさんで買い物したり、インプレを投稿したおかげで、
これが”無料”で手に入りました。

もちろん、物は確かなNTB製。
ちなみに左の写真が今まで付いていたもの。
右が今回購入したこの製品。
2万キロ近くも走行したエアークリーナーは、
汚れ具合が半端じゃありません。

交換後の乗り味はそんなに変わりませんが、
こういった消耗品は程度に関わらず、定期的に交換する方が
乗っていて安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。