ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4243件 (詳細インプレ数:3959件) | |
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買ってよかった/最高: | 2241 | |
おおむね期待通り: | 1440 | |
普通/可もなく不可もない: | 366 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 78 |
5.0/5
マグネットが内臓ということで試しに購入してみました。取り付けなども特に問題ありません。マグネットが効果が本当にあるのかわかりませんが、期待したいと思います。
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4.0/5
今回、他の商品と同時に購入しました。 ガレージにフィルターが無く、オイル交換の時期も近かったので、Oリング付きと言う魅力にひかれての購入です。 作業自体は変わりませんが純正品にはOリングが付属されて無い為、新品のOリングと交換ならオイル滲みも気にならずに交換出来るので安心です。
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5.0/5
マフラーを換えたついでにエアフィルターも交換しました。対応年式に記載がなかったためメーカーに問い合わせて確認しました。年式で購入を渋っている方は取り付け可能ですので安心ください。
若干エア抜けがよくなったと感じる程度です。
ただ、半永久的に使えるのでコストパフォーマンスはかなりいいと思います。
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もうタイトルの言葉通りかと。
高精度・高性能の代名詞と言ってもいいんじゃないでしょうか
ミニモトサーキットにて走行しているのですが、ドライブスプロケット純正15丁立ち上がりの加速がもっさりしているので、13丁まで落としたところ、立ち上がりはグイグイいくのですが、上まで中々回らないため、こちらを取り付けました。
基本的には取り付け時に、一部干渉するのでカムホルダーを削る個体が多いです。
但しそれはカムホルダーが鋳物のため製造誤差があるためでありハイカム側の精度は驚くべきものです。
ハイカムを取り付けるに当たり、発熱量の増加があることが予想されましたので、ヘッドからオイルが散布されるシャワーヘッド、オイルクーラー、メガオイルポンプを取り付けました。
走行したところ、以前よりも回転数の上がり方が早く、ST-1のためミニサーキットには非常にぴったりな扱いやすい特性でした。
まだ取り付けて1度のサーキット走行してしていませんので、今後に期待です。
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5.0/5
オイル交換ついでにフィルターも交換しようと購入。
値段、性能、ブランドなど考慮して選択。
付属品にオーリングが大小一つずつ入っており、純正オーリングを購入しなくてすむのがありがたい。
作りもしっかりしており、ステッカーもオマケで入っているのでお得かも。
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5.0/5
スーパーヘッド+R124に取り付けました。今までは武川のPE28を使っていましたが、メインジェットもスロージェットもPE28用が使えました。良い所でも悪い所でもありますが、どのメインジェットの番手にしてもガンガン走ります。今までPC20、VM26、PE28と使って来ましたが、こんなにセッティングしなくてもまともに走るキャブレターは初めてです。
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純正のフィルターからこちらに交換しました。
マフラーと一緒に交換したのでこのフィルターだけの性能は純正から
どの程度変化したのか分かりませんが少なくとも悪化したとは感じません。
定期的にメンテナンスすれば繰り返し使えるますし、
信頼できるブランドであるので多少高くても満足しています。
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5.0/5
洗浄して複数回使えるとのこと。専用のオイル、洗浄剤も比較的安価。
プラグと一緒に交換したのでフィルターのみの効果は分からないが抜けがよくなり、排気音も重低音が響くようになったと感じた。
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5.0/5
純正部品に比べて入手も容易で値段も同じです。もちろんオイル交換2回にフィルター交換1回の割合で交換していますが、いままで不具合はありません。
交換時、フィルター抜き出すのに手で掴む部分がないので、フィルター底の金属部分に磁石をくっつけて取り外しています。
ほかにktmの社外品が見つからないので、これからも使い続けます。
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5.0/5
純正から替えました。ニンジャがアフターファイヤーしていたのが一発で治りました。付属のオイルを塗布するのは思ったよりも簡単です。簡単なメンテをすれば繰り返し使えるのでコスパも良いと思います。エアクリーナーにも気を使っているっていうのが何かバイクを可愛がってるって感じで良いじゃないですか。
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