YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURAヨシムラ ：YD-MJN24 STD仕様キャブレター パワーアップキット+コンバージョンキットを装着。セット内容でセッティング出来ると思っていましたが、スロージェットも必要となり購入しました。ファンネル、パワーフィルターなどの仕様変更してもこのセットがあれば対応出来るので安心です。

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ヨシムラのデジタルシングルテンプメーターからバージョンアップしました。旧モデルに比べ、スリムでスタイリッシュなデザインになって、表面もマットな仕様でイケてます。更に電圧計も付いていてgood。文字盤も近代的なデザインです。
一箇所難点は、旧型のセンサーが使えないことですね。共通にしてくれればよかったのに…
それを踏まえても★5です。

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他社で購入し、GSX1400に取り付けました。ヨシムラフルエキとウオタニパワーコイルおよびアイコンスリー調整の組み合わせです。ダイノマシンでAR比ほぼ13前後で、後輪出力は132PS、最大トルクは14kg-m出ています。9200rpmくらいまでパンチのある加速が体感できます。
もともと排気量が大きいので低速トルクがさほど細くなった感じはありません。カム交換前の112PSに対し、交換後は20PSのアップとなりましたので、対費用効果は高いと言えます。

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説明通り想像より難しくはないとあったようにある程度構造を理解している方なら誰でも付けることが出来ると思いますが各パーツの取り外し経験が無い方には困難だと思います。
しかし時間をかけてコツコツとチャレンジするには最高のキットではないでしょうか？（説明書だけでは解りにくいのでYouTubeと合せてやれば完璧）
取り付けた印象はバイクの性格がごろっと変わりました。高回転で頭打ちしていたのが嘘の様に回ろうとします。
不満はスロットルワイヤーがお粗末だと思います。

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交換して良かったと思えますねメンテは最高の気分にしてくれましたまた付属のスッテカーも良いですよね 本当はこれが欲しくて選んだのではなどと言われます

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他社製品からヨシムラ製に交換
他社に比べればお値段の方も
高めですがサイドもブラック塗装と
大変気に入りました購入し取り替え
て良かったです。他社に比べ高いのは
捨てがたいガレージに飾る事にした
箱の値段かも？

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・・・どの商品にするか、迷いましたが~今後の交換作業の事も考えて（やっぱり、頭に六角ソケット形状があると便利だと思います）こちらをチョイス！！！
バッチリと収まりました！！！
ニンジャ250・品番・KN-303でOKです！！！

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DRZ400SMに使用していました。ノーマルとはかけ離れたパワーを発揮してくれます。ノーマルでは1速でアクセルのみではフロントが浮くことは無いですが、このキャブレターを入れるとアクセルだけでフロントが持ち上がります 笑
燃費も悪くなる事はなく、むしろ私は良くなりました。ただ、キャブレター本体から少し燃料漏れを起こします。これは結構皆さんなってる様ですが、私はパーツクリーナーで拭いて乗っていました。そんなネガな部分もありますが、つけて損は無いと思います。とにかくバイクが激変しますよ！

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カブにMJNを付ける際に必要だったので購入しました。

こちらはキャブとマニホールドの高さを調整するものですが、ヨシムラとあって作りが非常にいいです。

値段はそれなりにしますが、必需品です。

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カブにMJNを付けるのに必要となります。

いや~

作りがいいですね！

さすが天下のヨシムラ！

しかし値段も天下一品です。。。

しかし、ヨシムラのロゴ入りなので、ちらっと見えるカスタムとして良いです。

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