エアクリーナーエレメントと排気抜けアップに伴いMJの番手を上げた。

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一般道で使用するなら有名レーシング会社のステッカー付きの物と何ら変わらない。サーキットでタイムを削るなら違いがあるのかもしれないが…。パッキン付き。

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ノ−マルの状態から武川スポーツカム取り付け後は１速は1.5速、２速は2.5速と各変速は0.5速上がりの感じで快調に感じていましたがやはり欲が出て、その後武川エアフィルター取り付けるとますます快調、やはりまたまた欲が出てエンデュランスマフラー装着すると各変速は、またもプラス0.2か0.3速上がりを感じ加速感減少のうえに警告灯点灯！即フィルター撤去しても再点灯！さぁどうする、マフラー？ハイカム？取り外し？やはり欲は止まらず燃調取り付け致しました。まだまだ欲はつきませんが、ただいまソコソコ快調で気分良しですね。

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取付はとても簡単なはずです。
と言うのも説明書が余りにも簡単な記述すぎて、解釈を間違えて取り付けてしまったため、やり直す事になりました。
普段、なかなかじっくり見る場所では無いですが、1000kmほどの走行でコアが潰れてしまってる箇所がありました。
もっと早く付けておけば良かったと後悔。
ガードを抑える下側のネジは手が届きにくいのでラチェットで閉めるより、メガネで閉めた方が確実に作業が出来ます。

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オプションのエンジンプロテクターを取付てサーキット走行していましたが下の取付ネジ部分が路面に接地する事が何度かありました。このGBRacing オルタネーターカバーならば接地しないのではと購入。
取り付けは元ネジを外して付属のネジで取り付けるだけなので簡単ですが元のネジを外すときにどれだけのトルクで締め付けられていたか確認して締めなければ締めすぎる可能性有です。
付け替えてサーキット走行していますが今の所、擦っていません
耐久性は転倒してみないとわかりません。

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エンブレがきつく感じていたために少しでも軽減する商品を探していました。
YZF-R25　2023年式に換装しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
道具さえあれば、簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
明らかにエンブレとアフターファイアは減りました。
【付属品はついていましたか？】
説明書とパーツ一式。

アフターファイアとエンブレを問題に感じている方はとりあえず試してみると世界が広がるのでオススメ商品です。

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純正品の為信頼度は高い、フィルターなので変化等はありません。

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ガソリン漏れ等はせずきっちりはまりました

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オイル交換パーフェクトセットという名前から想像すると内容はショボい感じです。
オイルフィルター、フィルターカバーケースのガスケット、ドレンコックのガスケットまではわかるのですが
フィラーキャップパッキンなんて初回点検時の交換には全く不要だと思ったので今回は使用していません。
一つ一つ純正部品を購入しに販売店まで行くことを考えると非常にコスパは良いと思います。
リピーターになるとおもいます♪

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マフラーを交換し、吸気効率のアップの為
取り付けました。

リーズナブルなサブコンです。

レース車両に改造してある為、カウルの脱着が早いから
時間はかかりませんでした。

カプラーに割り込む感じで、つなげるだけです。
説明書も小さいですが、よく読めば大丈夫です。

テールカウル内に入れたんですが、小さいですが
ギリギリです。

ハーネスに沿って取り付けました。

エラー信号ランプも、オプションであります。

個人的には、いらないかな

と思い、着けてません。

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