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エンジンのインプレッション (全 11144 件中 921 - 930 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
癒月さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ノーマルと見比べただけでも効果がありそうな雰囲気^^

    ノーマルと見比べただけでも効果がありそうな雰囲気^^

  • 何ひとつ問題なく取り付け完了!

    何ひとつ問題なく取り付け完了!

やっぱり安心のブランド「KOSO」!
マニもでしたけど作りが抜群に良い!
純正のスロポジセンサーの穴位置もピッタリで「スコッ」と付けられました。
試乗した感じは中速域のトルクが太った感じです。
その反面出足が微妙にモサッとしたような...
ノーマルボアに32パイはちょっと大きいかなと思ったりもしてますが、この先ボアアップの予定もあるので良しとしましょう^^
最高速はまだ試してないので今後のお楽しみとします。

それと、1つ気になったのがアクセルの開度がノーマルより大きくなった気がして...
気のせいかもしれませんが ^^;

兎にも角にも至極満足な逸品でした^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/14 23:20

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マサキさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZRX1100 | ディオ (2サイクル) | ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • プラグコードも交換!
長くし過ぎた…

    プラグコードも交換! 長くし過ぎた…

レブ調整は回転数に余裕をもたせて設定した方がいいと思います。
設定の回転数で、リミッターが効きます!
びっくりします!
気をつけた方がいいです。

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投稿日付: 2023/11/14 23:07

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癒月さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 写真撮り忘れましたけどマニの前側が純正のカバーに若干干渉しますがちょ問題なし

    写真撮り忘れましたけどマニの前側が純正のカバーに若干干渉しますがちょ問題なし

  • この配線と燃料ホースを止めてるステーを共締めしたいのですがだ当たって付けられない

    この配線と燃料ホースを止めてるステーを共締めしたいのですがだ当たって付けられない

  • コレです

    コレです

  • で、結果穴を7mmぐらいに拡大して角を削り落として何とか取り付け

    で、結果穴を7mmぐらいに拡大して角を削り落として何とか取り付け

さすがKOSOと言わせる納得の作りです。
シリンダーとの接続面も一切歪みもなくインジェクターの差し込み口も抜群の精度で緩くもキツくもなくジャストフィットでした(ジャストフィット過ぎて入れるのには少しばかりコツが要りますが)

写真にある純正ステーの加工が必要だったぐらいでタイトル通りの「ほぼほぼ」ボルトオンでした。

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投稿日付: 2023/11/14 22:52

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ぱるきさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • Vツインマグナ250オイルフィルター交換

    Vツインマグナ250オイルフィルター交換

  • Vツインマグナ250オイルフィルターOリング交換

    Vツインマグナ250オイルフィルターOリング交換

Vツインマグナ250のオイルフィルター交換に今回初めてDAYTONA デイトナリプレイスオイルフィルターオイル交換パーフェクトセットを購入しました。
選択した車種のオイルフィルターとは別途にOリングとドレンボルトのパッキンが付属してわずわらしい部品品番を拾って注文しなくてもよいので手間いらづです!
オイルフィルター付属部品にOリングを装着して組み終えたら?あれまだOリングがあるのでもしかして・・・フェラーオイルキャップのOリングまで付属しているとはまさしくパーフェクトセットです!!

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投稿日付: 2023/11/14 20:15

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QBさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

いわゆる純正互換オイルフィルターですが、オイルの漏れも無く全く問題ない製品です。
取り外してみないとちゃんと役割を果たしているかわかりませんが、エンジンもミッションも好調なので役割を果たしてくれていると信じています。
取付もデイトナさんのフィルターレンチがあれば誰でも装着できます。DIYでオイル交換される方にもおすすめです。私は次回もこちらの製品を購入させていただきたいと思います。
カウルに隠れててよく見えませんが、何も印字がないシンプルな本体も気に入っています。

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投稿日付: 2023/11/13 19:34

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まちゃさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ZRX1200 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

コスパは一番良いのでは。
あとドレンボルトガスケット付属だと良いな。

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投稿日付: 2023/11/13 18:24

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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
冷却性 5

取り付けは極めて簡単で、がっちりしていますので安心して走れます。
横から見るとタンクサイドカバーに隠れているので目立たなくて良いです。
強いて言えば、傷防止用のカバーがあれば完璧かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/13 17:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

走行中の飛び石から守ってもらえて助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/12 22:51

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 170件 )

利用車種: シグナスX FI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正エアクリカバー取り外しの時は、この穴から

    純正エアクリカバー取り外しの時は、この穴から

  • before

    before

  • 説明書表

    説明書表

  • 説明書裏

    説明書裏

【使用状況を教えてください】
同商品の赤を使用していたが、走行距離が伸びた点や、ボディーカラーイメージ変更の為に、黒へと変更。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ボルトを本品付属品から、ポジポリーニのM5ボルトに変更しており、黒色フィルターフレームに変わったことで、重厚感がイメージ通り。
モノトーンのボディーカラーには、ブラックが似合います。

【取付けは難しかったですか?】
私は純正エアクリーナーカバー無しの剥き出し仕様で、以前から使用しておりますので、ボルトオンで交換が可能。
左上のボルトが奥まっているので、カウルにメンテナンス用の穴が空いており、キャップを外せば、六角が回しやすくなります。
私は天候で交換頻度が多い為、キャップは外したままです。

【使ってみていかがでしたか?】
以前から使用しておりますが、交換直後の新品利用時は、気持ち的にもレスポンスが良く感じます。
抜けの良い、BEAMS R-EVOフルエキとも相性が良いです。
吸気音が心地よく響きます。
現在は、2枚あるフィルターの内、高密度フィルターを使用中です。
フィルターフレームを分解すれば、低密度フィルターにも交換可能な為、今回取り外した赤に、新品の低密度フィルターを取り付けて、状況により変更出来る形で赤は再利用します。
使用していたフィルターも破れ等は無いので、洗えば再利用は出来そうですが。

【付属品はついていましたか?】
M5×40mmボルトが6本付属。
純正カバーを使用しても、厚みに対応出来る長さになっております。
私はポジポリーニに変更しておりますので、使用しておりません。
説明書には、パワーチェックカーブが記載されており、使用状況での変化がグラフでもよくわかります。

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れとまではいきませんが、以前は販売をしていた、フィルターフレーム無しで、フィルター2枚のみの安価な商品がありましたが、今はこのセットしかありません。
消耗品なので再販してくれたら嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/12 20:58

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大津さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) | CBR250R (MC17/19) | SPORTCITY CUBE 250ie )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • オイルフィルターはデイトナで良いぜ!!

    オイルフィルターはデイトナで良いぜ!!

別に交換したからと、問題はありません、至って正常に活用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/12 18:55

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