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冷却関連のインプレッション (全 690 件中 341 - 350 件)

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マルスさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R6 | モンキー125 )

利用車種: YZF-R6

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

1カ月くらい納期がかかりましたが、満足しています。
覗き込まないと分からないくらいのカスタマイズですが、R6のロゴに満足しています。

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投稿日付: 2018/01/13 17:37
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ぐ~たらさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 | KDX200SR | R1-Z )

利用車種: ZZR250

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 4
  • 水温センサー交換

    水温センサー交換

  • ACC電源接続 付属品は使わずに二股で繋ぎました。

    ACC電源接続 付属品は使わずに二股で繋ぎました。

  • 取り付け完了

    取り付け完了

1台4役の優れ物だと思います。
ネットで説明書も見れて取り付けも簡単だと思います。製品保証もあるので安心です。
ただセンサーが2種類あって間違えると互換性が無いのでよく確認する必要かあると思います。

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投稿日付: 2018/01/07 23:41

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じょおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

利用車種: GSX-R1000R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

「ラジエターに金網付けるだけだろ?簡単だよ」
なんて考えていた事もありました…

まず隙間が無くて上のフチゴムが入れられませんでした
次にオイルクーラーがずらせなくてブラケットのボルトが外せませんでした
仕方ないので行きつけのバイク屋に依頼して無事に取り付け出来ました
これは製品の問題というより自分の技術の無さです
なんかもう色々とギュウギュウに詰まっているので大変です。
あ、カウルの脱着は触れません、SSなので察してください(笑)

製品は網目の細かい細工がとても美しく満足度は高いです。

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投稿日付: 2018/01/07 16:00

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モトRさん(インプレ投稿数: 79件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

デジタルタコメーターの取り付けに使用しています。
テンプメーター用なので機器本体よりもやや小さめですが固定に問題はありません。
ひっくり返しても使えるように両面マジックテープを貼っています。
特にバリ等もなく質感はいいと思います。

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投稿日付: 2018/01/02 12:51

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じじいライダーさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

4.7/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 4
使用感 0
  • 車種は、CB1300F スペシャルエディションです。

    車種は、CB1300F スペシャルエディションです。

ほんの数分で簡単に取り付けできました。
性能的には変わりませんが、ブランド力もあり見た目はいいです。
もう少し安いと良いですね。
この製品は、性能・機能と使用感は、ほとんど関係無いと思いますので評価していません。

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投稿日付: 2017/12/24 22:40

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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4

取付はカンタンで、振動でビビリ音がするのでは?と心配でしたが気になる異音や不具合はありませんでした。恐らくゴムクッションがいい仕事をしているのではないでしょうか。ただお値段は高いイメージですね。

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投稿日付: 2017/12/12 14:30

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ホワイトファイヤーspecsさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • クリップ類を全部外してボルトも外した常態

    クリップ類を全部外してボルトも外した常態

  • クリップを外して隙間を作った状態

    クリップを外して隙間を作った状態

  • この位置で隙間を確保

    この位置で隙間を確保

  • 六角レンチが回せるスペース確保

    六角レンチが回せるスペース確保

  • 取り付け完成

    取り付け完成

  • 最高の仕上がり、大満足。

    最高の仕上がり、大満足。

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 他の人のインプレッションを見ていて、エンジンがおしゃかになるかも知れないと知ったから。
 
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 納車1ヶ月も経っていないのに、純正ガードを外したら、大きな虫がラジエーター本体に刺さった常態  だったので、いかに純正の網の目が粗いかが伺えた。

?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 スーパーボルドールの場合、カウルを外さないと取り付け出来ないので、出来る方はそう難しい作業では 無いと思う。出来ない方は、お店に頼んだ方がいいと思う。

?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 カウルの固定ボルト上端と、裏面ボルト。メーター内張りクリップ、ライト下部カウルクリップを外した 後、全体をずらす感じで、六角レンチが入る隙間を確保すれば、取り外しが出来る様になるので、写真を 参考にトライしてみて下さい。この方法がベストかは、本人の判断にまかせます。カウルをずらしたり、 隙間を確保する為に、力を入れすぎると割れてしまうので、慎重に作業される事をお伝えして、あくまで 自己責任でお願いします。私はフルエキマフラーを自分で交換しました。そのとき、カウルは全部取り外 しました。ものすごく大変でした。なので、この方法で、コアガードを取り付けしました。

?【期待外れだった点はありますか?】
 特に無し。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 取り付けはサービスマニュアルを見て下さい。では、世界のヨシムラが泣きますよ。一部分でもいいの  で、取り付け方を載せて欲しいと思います。

?【比較した商品はありますか?】
 ケイファクトリー。無限。

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投稿日付: 2017/12/06 22:36
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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: 690 DUKE R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

ラジエターのコア潰れ予防のため購入。少々高価ですが、仕上げや精度も素晴らしく、価格相応の満足度は得られるかと思います。輸入車なのに車種専用品が設定されていて、大変有り難かったです。

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投稿日付: 2017/12/03 00:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

いつの間にか変形してしまっていたラジエターフィン、直すのも大変なのと、見た目の格好良さで購入しました。
取り付ける時、上部のゴムがずれやすいので注意が必要です。

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投稿日付: 2017/11/28 17:28

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フロリダ天国さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-S750 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: GSX-S750

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 3
使用感 0

台風の後の峠などを走った後ラジエターを見たらラジエターに細かい木くずや小石が当たったらしくフィンが曲がったり潰れてたりすることが多くメタペンで修正していましたがめんどくさい!というわけでコアガードを購入。
物はしっかりしていてこれならラジエターをガードしてくれそうです。
コアガードをラジエターに取り付けるのは簡単ですが両サイドのカウルを外すのに少し気を遣うかな、取り付け後の見た目は写真の通り、自分的には洒落た感じになったと満足しています。

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投稿日付: 2017/11/25 17:55
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