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冷却関連のインプレッション (全 1423 件中 361 - 370 件)

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Yohさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DR250R | TS200 )

利用車種: TS200R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

純正品の互換パーツとしてぽん付け可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/07 17:09

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さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

取り付けは誰でも簡単に出来ます。
気になる方はカウルを取り外してからどうぞ。

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投稿日付: 2021/02/05 13:34

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ぽんこつさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: SPORT1000

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4
  • 六角レンチがあれば取り付けは簡単

    六角レンチがあれば取り付けは簡単

シンプルなデザインの中に、小石の跳ねやすい中央部分と、両端部で網目の細かさが違うなど、実用的且つ細やかなデザインが施されている。ただそれを差し引いても、割高です。感覚的にはワンオフで作ったくらいの値段がするので、アエラへの信仰心が問われます。

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投稿日付: 2021/01/27 00:26

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mogさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | WAVE110 ALPHA )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 0
容量 0
冷却性 0
  • ドレンパッキンは再利用NG

    ドレンパッキンは再利用NG

  • 場所はこちら

    場所はこちら

  • 水路洗浄にはこれ

    水路洗浄にはこれ

  • キャップは毎度の交換です街乗りは 1.1!

    キャップは毎度の交換です街乗りは 1.1!

CBR250RR MC51の悩みは水温管理ですね、PG55RCは5度下がります。たかが5度ですがこの差はエンジンの負担軽減には大きな差ですね(^ ^) 国際サーキットでは外気温35度で走行中の水温は85?90度、純正クーラントは5週目で100度を超えます。ミニサーキット用途のデータはありませんが、一度でも下げる努力が必要な個体ですね(^ ^)

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投稿日付: 2021/01/17 20:31
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けいもつさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZ250F )

利用車種: YZ250F

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 5

09YZ250Fをエンデューロで使うために購入し,取り付けました。

取り付け
英語の説明書(写真あり)があるので,中学程度の英語でほとんど読めます。
そもそも,ラジエーター周りをガードするだけなので,ある程度の経験があれば説明書なしでも十分に取り付けできると思います。
おおまかな手順は,シュラウドやタンクを外す,ラジエーター液を抜く,ラジエーターガード取り付け,シュラウドの当たる部分を削る,組上げです。
ガード本体の加工精度は,完璧ではなかったですが,手を加える必要の無い程度でした。

大きな転倒はまだしていないので効果ははっきりしませんが,3mmか4mmの厚みのガードなので効果はあると思います。

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投稿日付: 2021/01/06 11:41

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ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 4

見た目がいいですね。金属は入ってないのでちょっとごつめのはさみであれば切れます。ただし、切り目からほつれやすいのでビニールテープを巻いてた上で切らないとすぐほつれてしまいます。物的には柔らかく使いやすいのではないでしょうか

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投稿日付: 2021/01/04 00:28

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shin-1さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ポリッシュ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 3
  • いい感じですね

    いい感じですね

色々とラジエターサイドカバーを物色していましたがyoutubeで見たこれにしました。
私の付けているアルミパーツが全て艶消しのシルバーなのでその点はマイナス要素です。

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投稿日付: 2020/12/25 16:12

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しんのすけさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250R | BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

ガードを取り付けて、右側シュラウドを取り付けたところ、ラジエターガード後方の取り付け部分がシュラウドに干渉し、無理にボルトで締め付けたらシュラウドに白濁色の干渉跡がついてしまった。その後、ヤスリで干渉しないまでヤスリ倒しました。

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投稿日付: 2020/12/19 11:16

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

ボルトオンで簡単に取り付けができて飛び石によるラジエーターコアのキズをガードしてくれます。他メーカーの商品とは違いロゴが小さくてシンプルなデザインで綺麗な仕上がりが気に入ってます。ちなみにマフラーはテックサーフなので何も気にせずに取り付けています。

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投稿日付: 2020/12/16 07:44
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けいもつさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZ250F )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

09YZ250Fに装着しました。まだ転倒していないので、効果は分かりませんが、作りはしっかりしていて、効果はありそうです。

説明書が英語でした。ですが、難しい文章ではないてので何とか理解できました。詳しく知ろうと思えばスマホの翻訳があるのでそれほど問題ないと思います。

当たり前ですが、クーラントを抜いてラジエーターを外しての装着となり多少手間がかかります。難点はシュラウドを削らなくてはいけないことでした。ホットナイフがあればすぐでしょうが、なかったのでカッターで削りました。片側10分はかかりました。全体で2時間程度で取付完了しました。

ガード自体の精度は良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/11 21:27

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