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3.0/5
当製品は、かなり前から市場にでているのではないでしょうか。
昔ミニバイクやっていた頃に使っていた覚えがあります。
今回も値段に釣られて購入しました。
その他メーカーからも、今は本当に様々な機能を付加した製品がありますが、
・センサーは、KSR2にはそのまま差し替えて使用できました。
・コードもかなり長めに余長があり、他車種でも相当余裕があると思います。
・取り付けは、本体背面にボタン電池があるので、マジックテープで貼りつけます。
・取り付けに関してはブラケット等は付属していないので、自分で準備必要です。
・バックライトは機能自体がありません。
私の場合、夜は乗ることがほとんどなく、気にすることもないので、購入目的によるところが大きいと思います。
シンプルかつ最低限の機能しかありません。
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3.0/5
サーモスタッドのユニオンからオイル漏れしたので購入。1つでこのお値段は個人的には高価。でも、バッチリオイル漏れが直りました。何より、在庫があってすぐに手に入ったので良かったです。
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3.0/5
ラジエーターからの液漏れ対策に購入。ただ、自分のラジエーターからの液漏れには効果なし。キズが思ってたよりも大きいのかもしれません。知人の液漏れは止まったと聞いてます。漏れているので補充として考えます。
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3.0/5
ラジエーター液漏れ対策に購入し、投入しましたが、自分のラジエーターからの液漏れは治まりませんでした。知人の液漏れは、どうやら治まったみたいで、自分のラジエーターのキズは無理だったみたいです。まぁ、漏れて無くなるから補充として考えます。
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3.0/5
ボアアップに伴い取り付けましたが
長距離を乗らない私には不要だったかも。
でもお決まりのカスタマイズとして
見た目も良くなったので満足しております。
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3.0/5
見た目と造りはかなりいいと思います。自分は予算の都合上ラバーホースにしました。カスタム初心者なので良くわからないけど、これを付けても結構、温度の上りが早いです。セッティングの問題も有ると思うのでこれから煮詰めていこうと思います。
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3.0/5
タケガワのボアアップキットを組んでいるので、同じタケガワのオイルクーラーにしました。
これから暑くなるので、オーバーヒート対策に。
オイルポンプも交換しているので油圧低下も心配なく使用できるはずです。
説明書がやや不親切なのと、規定トルクでバンジョーボルトを締め付けても、じわじわとオイルが漏れてきました。
手ルクレンチで、増し締めして何とか治まりましたが、再発するようなら液ガスかシールを新品交換するしかなさそうです。
不満点はこれくらいです。
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3.0/5
まだ交換したばかりなので効果のほどはハッキリしませんが、水温が上昇しにくくなった気がします。少しでもオーバーヒート対策になってくれればいいですね。これからの効果に期待しています。
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昨年の夏 エンジンにダレを感じたので、購入取り付けをしてみました。オールシーズンそのままでいいように、オーバークール対策で別売りのサーモスタットも購入、取り付けは特に難しいこともなくできますが、移設したホーン・オイルクーラ本体とフロントフェンダーのクリアランスが微妙・・・ ホーンは、わずかに擦る感じ。あとは、シュラウド内のカバーを加工するのですが、説明書通りにカットすると開口がデカ過ぎて電装系が丸見えになってしまい、雨天時が心配・・・
なので、合わせながらの加工をお勧めいたします。
効果の方は、夏場にならないとわかりませんが、オイルクラーのホースの本締めを忘れてしまい、エンジンの試し掛けをしたところ、無事にオイルクラー部分からオイルが噴出したので、オイルは回っていることが確認できました（笑）
昨年夏のダレダレ状態にならないことを期待してます。
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3.0/5
作りは最強レベルです。
精度も良いのでネジ穴も楽に合わせられます。
が、
日本語の取説じゃないので、部品の組み合わせは知恵の輪状態ですね。
あと、
取り付け後、シェラウドが外側に大きく張りだしてしまうのは、好みが分かれるトコだと思います。
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