オイルクーラーの口コミ・動画インプレッションを探す(5)| ウェビック

SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : インラインサーモユニットキット(ラバーホース)

￥14,300 (税込)

Urienさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク：ドリーム50 | レブル 250 )

良好

4.0/5

★★★★★

ボアアップに伴いオイルクーラーを取り付けましたが、サーキットなどで長時間走ることも無いため夏場でもオーバークール状態が続いていました。
これを取り付けたことにより、油温の上昇が極端に早くなったので一定の効果はあると思われます。
油温計とセットならなお安心できるでしょう。

取付に際して、私の場合はガスケットパッキンの裏表で若干の漏れがあり、ガスケットのツルツル面をサーモ側にして取り付けたら漏れが止まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/05 13:04

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BRC:ビーアールシー

BRC:ビーアールシー : 【ロックハートオイルクーラー補修部品】上側用真鍮ボルトセット

￥1,650 (税込)

naoさん（インプレ投稿数： 42件 )

探していましたこの商品。

4.0/5

★★★★★

ロックハートの真鍮ボルトはピッチが特殊なので代用品を探すのが困難で、中古品も出回っていませんでした。
先日たまたまこの商品を見つけて直ぐに購入しました。
デザインはロックハート純正品とは違いますが、性能的にはまったく問題なく使用できます。
防水テープが巻いてあるところも良いです。

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投稿日付： 2014/09/19 01:42

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PLOT:プロト

PLOT:プロト : ラウンドオイルクーラーシステム

￥66,950 (税込)

Youさん（インプレ投稿数： 2件 )

PLOTプロトラウンドオイルクーラーシステム取付

利用車種： XJR1300

4.0/5

★★★★★

取付での苦労はマフラーによって違うと思いますが、自分のヨシムラサイクロンの場合は、付属ステーを使うとハンドル切れ角調整してもフロントフォークに当たってしまったのでステーを長穴加工してオイルクーラーをマフラーギリギリまで下げ対応しました。
色々試してみましたが、フロントフォークとマフラー共に2ミリ前後の隙間しか取れませでした。
走行中振動でマフラーに当たってクラックが出来ないか心配です。
冷却効果ですが、かなり改善したと思います。渋滞中は変わりませんが、走り出した時の油温の下がりは目に見えて早いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/07 00:13

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Youさんは2件のインプレッションを書いています

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