品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
テンプメーターと一緒に購入しました。
このネジピッチのセンサーはヨシムラしかないというのがあり、デイトナのセンサーだと
ありません。
変換するピッチの物もありますが、あまりつけたくなかったのでヨシムラとなりました。
エンジンオイルパン横の盲ネジなので取り外しがとても硬いです。が、取り外しましてセンサーを取り付けました。
ヨシムラのセンサーのネジ部には漏れテープが巻いてありますので、そのまま取り付けが可能です。オイル漏れもありませんでした。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
HG用で水温計破損したようでしたので購入。
補修用目的部品ですので交換したら勿論直りました。
当たり前ですがHG本体も表示直ったのでOK。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
アクアプローバのコンパクト電圧計を取り付けたので、油温計が欲しくなりコンパクトテンプメーターを購入しました(補修用テンプセンサーも同時購入)。電圧計同様見やすくコンパクトなので取り付け箇所にも困らずセットできました。配線も簡単で一時間程度でセットできました。センサーとセット購入でしたのでもう少し安ければと思いますが、こんなもんでしょうか?
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】過去に使用歴があり安心して使えるイメージがあったため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】全く問題なく装着&使用できています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】水温センサーを取り付ける際に締めていくのが物が小さいだけに力が入れにくい。(万力とかあると便利なんですが)
ホースバンドは絞めすぎるとすぐにバカになるので漏れない程度にほどほどに締めるのが塩梅が微妙。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】基本的にセンサーを装着してしまえばあとはバンドで固定するだけなので、漏れだけしっかり確認すれば問題なし。センサー装着時はシールテープ必須です。
【期待外れだった点はありますか?】特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ホースバンドの締め付け強度がもう少しあればうれしいですね。漏れるのが怖いのでつい締めすぎてしまうので…。
【比較した商品はありますか?】特になし。
【その他】今回はNS250Rに水温計を追加するために使用しました。純正の水温計が動作しているのかわからなかったので、動作確認する際、もし動作していなければ追加しないといけないのであらかじめ追加してみた次第です。結局純正の方も動作していたのですが、あって損するものでも無いですし、数値として読み取れる利点もありますから。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
テンプメーターは、正にコンパクトですがモニターの表示文字は大きくて視認性も良いいです。また、当然軽量なので取り付け位置に全く困りませんでした。なお、別売の油温センサーを組み合わせて油温計として使用しています。オープニング機能はありませんが満足しています!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
使用車種の水温が知りたく、水温系を取り付けるために購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
精度は全く問題ありません。。
質感もよく、明るすぎないブルーは、ブラックの味気ないホースの
ワンポイントとなっており、とてもよい感じです。
機能面についてですが、
センサー(私は、ActiveのPT1/8-28 を使いました)の端子長に対して、
本製品に差し込める長さ短く、写真のとおり若干余り気味になります。(図1)
また、センサー取り付け穴から、ホース内部(実際にクーラントが流れる部位)までの
距離が離れているため、ホース内部において窪みとなってしまいます。
うまく配置しないと、窪み部位にクーラントが溜まり、センサーが正常な
温度を示さない可能性もあるかもしれません。(図2)
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
取り付け自体は簡単です。
ホースに差し込む。⇒ホースクランプ締める。 だけです。
本体の分厚さは2cm程度なので、ラジエターホースを
2cmカットして使用します。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
コツは特にありません。
私の車種の場合、ホースの内径が19mmで、ちょうどよい内径のものが
なかなかなく、18mmの本製品を使いましたが、クランプをキチンと
しめてやれば、漏れることなく使用できました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
ハードパーツのため、特になし。
【期待外れだった点はありますか?】
形状が四角だったこと。
ホースは大半が、円柱型なので、本製品だけが不自然に角ばっており、
そこだけが残念でした。
好みの問題もあるかと思いますが。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全サイズ円柱型のものを出してください。
また、時折こうしてサイズが微妙な車種もあったりするので、
サイズのラインナップを充実させてくれると嬉しく思います。
【比較した商品はありますか?】
Active ⇒ サイズが22mmと25mmしかなかったため、断念しました。
【その他】
特にありません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
GSX-S1000Fに水温計付けるためにヨシムラ製品初めて買いましたが作りは非常に綺麗ですね?。特に問題も無く取り付けできました。また機会あればヨシムラ製品買います(笑)
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4.0/5
実際に購入する前は、商品の写真だけを見て、
薄っぺらそうな感じ(←強度の無さそうな感じ)の
印象で、本当に大丈夫かなと思っていた商品ですが、
実際に物が届いてみると、しっかりと作りこまれており
勿論強度も十分なものでした。
薄っぺらく感じていたのはアルミ製で、軽量化の為に
薄く作ってあるからであり、その事で重量的にも
非常に軽く出来上がっており、
水温管理を行いたい方にはお勧めです。
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取り付け時にアダプター本体にレンチをかけて回して固定するわけですが、雄ネジが全ネジ(?)になっており、アダプター側に残るネジ長と車体に入るネジ長さが調整できる構造になっています。
最初はてっきりアダプターとネジ部が一体となった削り出しの構造かと思っていたので、少しだけ取り付け時に焦りました。
1ピースの製品ではなく、2ピースの構造ということです。
アルミ製ということと、放熱効果があるフィン形状になっているためかと思いますが、思ったよりも計測される油温の変動が激しいです。
例えば、気温30℃で市街地を走行時に油温が80℃だったものが、信号一つ止まっただけで100℃を超えます。その後走り出すと、すぐに80℃に下がります。
おそらく、温度を計測するセンサーを設置している場所にもよると思いますが、この製品の設置場所では、アダプターそのものの温度が走行風でかなり冷やされることと、おそらくエンジンのアイドリング時の油圧も関係している様です。
走行中は、計測値も安定していますし、いまのところ接続部分からのオイル漏れもありません。(純正の銅ガスケットを使用しています。)
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VTR250に水温計を取り付ける為に使用しました。
ラジエーターについている水温計と交換したら、ファンや他の電装系に影響がでるのではと思いホースにアタッチメントをつけました。
他のサイトで安いアタッチメントが売っていましたが、水周りのパーツなので信頼できるブランドにしました。
それでもちょっと高い気がするな~笑
アタッチメントの径は何種類かありますが、画像の取り付けたホースは14Φで買ったのは16Φだったと取り付けるときに気付きましたが。
ドライヤーで温めてなんとか付けられましたが、取り付けるときは下調べはしっかりしましょう。笑
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