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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7515件 (詳細インプレ数:7278件)
買ってよかった/最高:
3085
おおむね期待通り:
2746
普通/可もなく不可もない:
1174
もう少し/残念:
288
お話にならない:
188

KIJIMA:キジマのエンジンパーツのインプレッション (全 315 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ジェイさん(インプレ投稿数: 66件 )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

いつもは純正のフィルターを使ってるのですが今回はこちらのキジマ
のフィルターを買ってみました。
磁石付きなので多少は鉄粉でも拾ってくれるかな?
期待をこめて。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/06 21:36

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tokukichiさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

オートバイはミッションとエンジンが、オイル共用の為。今回はシフトフィーリングが、軽く上げ下げ楽で、マグネットの効果が出てます。いつもは3000km毎2回目で、フィルター同時交換の所、3回目に予定で後900kmです。
そのくらいにしても良いと感じる製品です。ホンダ純正派でしたが、これからはこの、製品にしてみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/07 13:02

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ラヴバイクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

利用車種: グランドマジェスティ400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

乗り換え毎にでもこの磁石入りのエレメントを購入しております。
車種によってはデイトナのエレメントを購入しておりますが今回はキジマにて磁石入りが出ておりましたので
購入しました。どの車種でも磁石入りが欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/07 19:40

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りしゅうさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: GPZ900R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

前回購入時と少し品番が変わったと思ったら、今まで付いてたOリングが付いてなかったので、その点だけが不満ですが、製品そのものは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/26 20:05

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みっちーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 左が本商品、右が純正。頭が大きくなりました(笑)

    左が本商品、右が純正。頭が大きくなりました(笑)

磁石の効果は、次のオイル交換までわからないので他の話を・・・。

磁石以外の純正との一番の違いは、ボルトの頭のサイズが12から一気に17になったこと。締める時の力加減に気を付けなくちゃ・・・(;´∀`)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/19 20:03

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masaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF150RII | TT250R | WR250F )

利用車種: TT250R

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

以前から使い続けており、可もなく不可もなく、です。
満足していますが、消耗品ですので安い物を安いお店で購入しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/03 23:50

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YUKIさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

いつもオイル交換の度に使用しています。
年2回ほどですし、高いものではないのでマグネット付きにしています。
気休めかも知れませんが、慣らしの時から使用しているのでこれからも使うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/20 22:14
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和風さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VT400S | XR250 | TURISMO VELOCE 800 )

利用車種: VT400S

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

半年ほど使って5個ほど使いましたがどれも問題はなく、いい製品です。
値段も、悪くありません、コスパいいです。
さすがメーカー品というところですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/01 13:15

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なみさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

オイル交換3回ごとにフィルター交換しています。
取り付けもフィルターとしての性能も問題ないかと思います。
O-RINGの交換も忘れずに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/26 20:25

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FUKUさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R | WR250R )

利用車種: GPZ900R

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 新品は綺麗で良いですね♪

    新品は綺麗で良いですね♪

  • 傷んで来たらリフレッシュにどうぞ!

    傷んで来たらリフレッシュにどうぞ!

純正ドレンボルトが痛んで来たのでオイル交換と同時に新品に変更を計画。
純正品も良いがせっかくなのでマグネット付にしようと思い探した所、キジマさんのこの商品を発見。
ワイヤーロック用に加工もされていてレーシーな見た目ですね。しかもワイヤー付!
(まあ、使ってないんですけどね・・・)
精度は信頼のキジマさん。問題なしです。
アルミ製よりも長く使えると思うし、いざワイヤーロックが必要になった時にも即対応出来るのでドレンボルトの交換を考えている方にはおすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/26 17:03

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