KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価7515件（詳細インプレ数：7278件）
買ってよかった/最高:		3085
おおむね期待通り:		2746
普通/可もなく不可もない:		1174
もう少し/残念:		288
お話にならない:		188

KIJIMA:キジマのエンジンパーツのインプレッション (全 315 件中 141 - 150 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ドレスアップカバー

￥46,678 (税込)

Shinchanさん（インプレ投稿数： 347件 / Myバイク：ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

高いけどイイ

利用車種：ボルト

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	2

以前からいつかは欲しいと思ってましたが、キジマさんの方で少しの間在庫切れしていて今回入荷したみたいなので即購入に至りました。
純正のカバーは左側のゼネレータだけシルバーのすぐ錆びそうな鉄製で右側のクラッチとポイントがいずれもプラスティック製で安っぽかったのでこのフィン付きデザインのアルミ製ブラック仕上げに変えて満足しています！

取り付けは六角レンチさえあれば取説を見て注意しながら作業すれば誰でも簡単に出来ると思います。
ただ、お値段が高いのと他に色とデザインのバリエーションが無いのが残念です(T_T)
エンジンのフィンとこのカバーのバランスが良く取れているので見た目はカッコよくなったと個人的には感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/07/22 19:29

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役に立った

Shinchanさんは347件のインプレッションを書いています

コメント(全2件 )

魔人ブウさん [2020年05月16日]: 初めまして、交換の仕方について教えてください。
コレはレンチでボルトを外してカバーを外して交換するだけでしょうか？
カスケットやパッキン等は必要無いのでしょうか？
カバーを外した時にオイルとか漏れてきたりしないでしょうか？
お面倒おかけいたしますが教えてください。
よろしくお願いいたします。

Shinchanさん [2020年05月17日]: 魔人ブウさん、初めまして。
そうですね、六角レンチでボルトを外してノーマルと入れ換えるだけでガスケット及びパッキンは入ってないので大丈夫ですよ！無論オイル漏れの心配はございません。ちょっとお値段は高めですが、ノーマルのプラスチックのカバーよりは見た目は良くなるかと思います。

KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ドレスアップカバー

￥46,678 (税込)

Kiriさん（インプレ投稿数： 103件 / Myバイク：ボルト )

エンジンフィンとの相性抜群

利用車種：ボルト

3.5/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	2

取り付けは20分もあれば出来ます。

個人的には、艶消しブラック基調が良かったように思いますが、エンジン部分との色合いから見るとこの色がマッチしているように思います。
また、デザインもエンジンフィンとの見栄えを良く考えて作られていると思います。

今のところ耐久性は分りませんが、信頼できるメーカーですし作りもしっかりしています。

外観だけのカスタムのように思えますが、カバー表面が波状になっている事で表面積が増え、放熱効果も期待できるかも知れません。

私は見た目のインパクトが強くなったので、替えて良かったと思ってます。

ただ、価格が2/3程度なら最高ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/07/21 15:19

1人のライダーが役に立ったと考えています

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Kiriさんは103件のインプレッションを書いています

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