減圧バルブの口コミ・動画インプレッションを探す(10)| ウェビック

減圧バルブのインプレッション (全 93 件中 91 - 93 件)

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T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ : ドゥカティ専用圧入タイプI

￥32,391 (税込)

マーちゃんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

すごい！！

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

もっと早く、装着すればよかった！の一言です。
スムーズな吹き上がりに驚いています。

体感できる効果があります！迷ってる方はためらわず買いです(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/07 16:23

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NAG racing service:ナグレーシングサービス

NAG racing service:ナグレーシングサービス : 内圧コントロールバルブレース＆サーキット

￥25,300 (税込)

sr1993さん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： SR500 )

SRX400に使用。
NAGの前にKTM純正のバックプレッシャーバルブを試してみましたが効果が今一つだったのでこちらに換装。

SR500で効果は体感済みでしたがあらためて「素晴らしい」と感じました。

エンブレが軽減されアクセルのオン・オフでのギクシャクした感じがかなり軽減され非常にスムーズなアクセルワークが可能になりました。

鈍感な私でもその素晴らしい変化は十分感知ることが出来たのでコレは本当におすすめです。
絶対性能の向上に効果的かどうかは分りませんが、乗り味が向上するのは間違いないと思います。

ライディングの楽しさの向上という点では決して高くない価格ではありますが、見た目からするとちょっと高価でしょうか？
ただ、装着後の試走でのインパクトは例えばFCRキャブに匹敵するものが有りますから（私にとっては）コスパは極めて良いと言えます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/17 15:40

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T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ

T-REV(寺本自動車商会):ティーレブ : T-REV Φ18 0.05

￥25,976 (税込)

ひぃーさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： ZZR1100 )

取り付けはいたって簡単！

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

【Webikeモニター】
94年式のZZR1100に装着。
種類は、IN側φ18　OUTφ12　シム板　0.05mmが適合。
取り付けは、ホースを切断することなく、ポン付けが可能。
取付方法も寺本自動車商会さんのHPに車種別に載っており、とても親切。
前評判で、私が最も魅かれたのが、
「エンジンブレーキが軽減されます」の項目。
取付後の走行での印象は、あまりに期待が大きすぎて、「あれれっ」という感じ。
スロットルを戻すと、スルスルと動くと思ったが、
結構エンブレが効いている。
でも、そのエンブレの効き方が、マイルドになっているのは感じられた。特に、50~60km/hの定速走行でスロットルの開け閉めに応じた、車体の反応が以前よりかなりスムーズ。
んー、なんかいい感じ。
「これを付けたらエンジンブレーキが効かなくなって、困るな」
と躊躇している方。エンブレはちゃんと効きますし、なんともいえない良い効果があります。ぜひ一度お試しあれ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/05/21 18:31

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ひぃーさんは11件のインプレッションを書いています

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