効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
温泉ツーリング、食堂巡りツーリングの脚、カタナのチェーンはDIDの530ゴールドチェーン。ほぼ乗りっ放しですが、チェーングリスは3,000q毎に注油しています。リアタイヤを浮かせ地面に寝転んで一コマずつ挿していきます。某メーカーさんのチェーングリスと違い、このグリスはほぼ無色、白く固まることなどありません。そもそも白く固まるって、チェーン本来の動きを邪魔してるのでは? その点、このグリスは安心です。ホイールを回して余分なグリスを拭き取れば、飛び散りも殆ど気になりません。このグリスばかり数十年使い続けていますから、良い物に間違いないです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
最高にチェーンがヌルヌル回転してくれる!
500kmに一度位のタイミングで注油が必要ですが、そのめんどくささを上回る良さ!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
いろいろとチェーンルブを試してきましたが、これが一番いいです!
吹き付けた後に変にべたつかずにチェーンに浸透していきます。
あと走行時の飛び散りも少ないと思います。
内容量が少ないのでもうちょっと増やしてほしいかな・・・
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
ノズルが本体と一体になっており、作業性が良いです。
カブのチェーン点検窓からの吹き付け(ズボラ作業ですが)も楽です。
容量も十分で、コスパに期待です。
自転車にも使えるとのことなので、そちらでの使用も試してみようと思いますら
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内容量:150ml
5.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
ク??、ワ??ーズ、ベ??ハンマー、ヤマ??ル
と使用してきましたが、
ルブの飛び散りが1番少ないです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
至って普通。
普通って事は難しいです。良くも悪くも方向性が振って有れば分かるのに、バランスが性能と金額が取れた商品なので。
ホワイトルブの方が、やった感が有っても、カラーチェーンに使って場合、みっともない感が出てしまうので。
わたくしの場合、塗布してから最低1日車庫で寝かすので、他のユーザーみたいな比較が出来ません。
使って気に入った商品のウチのひとつです。
ワコーズ、DID、ラベーン、AZ、
塗布直後はサラサラ、時間が経つと粘度が出てくるタイプばかりですが、これが好きです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
旅先にも携行しやすいサイズで、噴射力もそこそこ強く、重宝します。飛び散りも気になりません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
チェーンクリーナーと同時購入しました
世界の556作ってる会社ですよ潤滑問題なし
コストパフォーマンス最高
例えるなら某オイルブランドやチェーンメーカーはブランド品、クレは日用品 消耗品ですコストパフォーマンス最高
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 5 |
百均で購入した注射針で一コマづつ注油している。面倒だが注油したら明らかにスムーズになる。ホイールへの飛び散りもほとんどない。値段が高いのが難点。ノーマルチェーンが買える。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
2015年12月12日頃からざっくり合計90,000kmほど
約500kmから2,000km走行ごとに清掃・注油を実施。最大30,000kmほどの交換スパンであるが、引き白限界までチェーンを引くような場面はいまだになし
対象チェーンは以下
・YZF-R25 純正チェーン
・EKチェーン 520SRX2 メタルレッド(https://www.webike.net/sd/21205536/)
・YZF-R6 純正チェーン
・EKチェーン 525SRX2 メタルブルー(https://www.webike.net/sd/21205388/)
・RK JAPAN BL520X-XW(https://www.webike.net/sd/21113819/)
・RK JAPAN SV520X-XW(https://www.webike.net/sd/24759424/)
【使ってみていかがでしたか?】
・カラーチェーンに交換直後くらいまでは耐久性を重視し、チェーンルブ(https://www.webike.net/sd/3460998/)を使用していたが、色の上から白くなるのが嫌で本商品へ変更。結果的に全く元々の色を損なわずに注油することが可能であり、清掃注油後には太陽光を反射しキラキラと奇麗に輝き非常に満足
・ただしチェーン表面のオイルもしっかり拭わないと、拭っても割とチェーンに黒い汚れはつく。
・サラサラ噴き出るオイルとは異なりムース状で噴出され、触ると糸を引くくらいには粘り気がある。反面しっかりとふき取ってもスイングアームやホイールには糸状の汚れが付着していることが多い。
・長距離ツーリングの際に急な雨に降られチェーンからも雫が落ちているような状態からでもチェーンのゴムリング部を触ると部分的にねちょっとするような耐久性はある。
・オイルに分類されているが、スプレー缶からしゅーっと素直に噴き出るようなサラサラオイルよりは遥かに耐久性はありそう。
・ノズルが一体型のため、先端を無くす心配も注油中に外れるような煩わしさもない
・自転車のチェーンに使うと抵抗力云々の前に足が恐ろしい勢いで汚れる
【他商品と比較してどうでしたか?】
・小容量タイプ(https://www.webike.net/sd/3460983/):持ち運びは劣るため長距離ツーリングに携帯は不向き
・WAKOS CHL チェーンルブ(https://www.webike.net/sd/20353161/):価格面では勝っている。飛び散りにくさは本商品の方が汚れ易いと思う。耐久面ではねちょっと残り続ける本商品の方がおそらく上。水置換が明言されている。かつふき取りが容易なため長距離ツーリングには本商品より向いている
・RK JAPAN リフレッシュ(https://www.webike.net/sd/21400864/):同じムースでありながら使いやすさ、耐久性どちらも本製品が勝っている
・チェーンルブ類:チェーンが白くならないため本商品の方が好み
【注意すべきポイントを教えてください】
・良くも悪くもねっちょりしており汚れる原因にもなる
・点々とした汚れではなく、線状の汚れになる。
・タイヤにまで線状のチェーンオイルの跡が付くこともあり、見た目は結構怖いこともある(普段使わないような外側の範囲に収まってはいる)
【一緒に購入するべきアイテム】
・UNICON:ユニコン カークリーム(https://www.webike.net/sd/47253/):盛大に糸を引いてダスト等で汚れるホイールやスイングアームを簡単に奇麗に出来るため。あとめちゃくちゃ安い。
・適当なウエスやクロス:割としっかり拭っても指で触ると糸を引くくらいには耐久性があるため、しっかりと拭ける布はあった方が汚れは抑えられそう
・チェーンクリーナーとブラシ:割といろんなメーカを転々と試しているけど問題なく落ちるので好みで良さそう
ルブに匹敵するとまでは多分言えないものの、かなりの長距離を走っても放置してもネバネバが残っているため耐久性はチェーンオイルとしてはかなり上位な気はする。それでいてチェーン本来の色には全く干渉しないため良き。本体容器も注油からガス抜きまで使い易く、お財布にもかなり優しいとは思われ、かなり優秀な部類なのではなかろうか。
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