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吸気関連のインプレッション (全 2550 件中 481 - 490 件)

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松千代さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

通勤用PCX125(JF56)に取り付けてみました。
今までは純正品(写真下)を使用していましたが、こちらの商品は純正の半額以下の価格ですので今回はこちらを選びました。
取り付けて1万キロ以上走った感じですが、特に純正品との差は感じません。 動力性能、始動性、燃費も全く変化ありませんので純正相当の性能と判断できます。
エアクリーナーエレメントは消耗品ですので、性能が同等なのであれば半額のこの製品を買わない理由はありません。
今後もこちらを使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/24 18:38
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mori!mori!!さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

利用車種: ゼファー1100RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

TMRMJNキャブレターに取り付けました。
これを付けないと微妙な回転数調整が出来ません。

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投稿日付: 2021/05/22 15:17

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mori!mori!!さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ゼファー1100RS )

利用車種: ゼファー1100RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ファンネルのフィルターとして購入。フィルターを付けるとやはりファンネル効果は低下します。
車検対応時の為に取付しています。バックファイヤー時でも引火しないのが良いです。

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投稿日付: 2021/05/22 15:14

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: 250SB
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

250sbに乗ってた時にFCRキャブと合わせて購入しました。
キャブに取り付ける際、短い六角レンチがあればやり易いです。

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投稿日付: 2021/05/21 10:50

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入前に純正品を見積もりをしたらNTBフロートチャンバーガスケットがコストパフォーマンスが良いので即購入しました。品質は、普通に使用できて問題ないです。

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投稿日付: 2021/05/18 19:57

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

キャブオーバーホールで使用しました。
安くて良いと思いますが、やはり耐久性は今ひとつです。
オーバーホールして長期間使うならどうかという感じ、例えば急にガソリン漏れを起こして応急処置をしなければならないようなケースなら十分だと思います。
使い分けをすれば良い商品。

良い点
●一個あたりの金額が安いので、ストック用として常備する事が出来ます。

●応急処置として使うならコスパ高い。

●値段で考えると耐油性もあるので合格。

●SR以外でもXJRなどにも流用出来ます。

悪い点
●やはり、耐久性は低い。半年持たないかな。

●微妙にサイズが合わないので、本体で噛んでしまう。


最近思うんですが、安いパーツだからダメというかって事ではなく使い分けをすれば良いんだと思うようになりまして。
旅先で急に襲われるトラブルとかに常備するのに適してるとかメリットもあり、こちらの商品は常にバックにストックして出掛けてます。
本格的にオーバーホールをするなら純正が1番だと思いますが。

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投稿日付: 2021/05/18 19:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z900RS CAFE )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • バキュームホース取り付け部分のゴムキャップが短い為外側キャップのみ市販品に交換

    バキュームホース取り付け部分のゴムキャップが短い為外側キャップのみ市販品に交換

  • 後日市販品ゴムキャップ購入し交換予定二次エアー吸い込み解決出来ました。

    後日市販品ゴムキャップ購入し交換予定二次エアー吸い込み解決出来ました。

二次エアーの吸い込みが無くなりアイドリング安定しましたが、バキュームホース取り付け部キャップが短い為見た目が少し悪い。

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投稿日付: 2021/05/16 21:54

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Ttさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

TMAX530用ですが、3型500にも問題なく装着できました!

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投稿日付: 2021/05/15 00:44

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

少しでもパワーアップを狙って購入してみました。
エムソウルのフィルターは他社種でも使った事があるので信頼と実績から今回も選んでみました。
純正と多少の大きさに誤差はありますが加工等は無しで取り付けられました。
他に弄ってしまっているのでこれだけの性能はわかりませんが多少なり効果はあると思います

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投稿日付: 2021/05/13 15:11

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ちゃーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: グース350 | CBR250RR(2017-) | CBR250RR(2017-) )

利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

純正のエアークリーナーからの交換です。
マフラーはヨシムラサイクロンが付いてるので
吸気も強めて少しでもパワーアップしたくて。
明らかに変わったのは音。
アクセルを開けた時の音がカッコ良くて
吹かしたくなりますね笑
ただ、キャブレターの燃調が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/13 12:21
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