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その他キャブレターオプション・補修部品のインプレッション (全 1090 件中 411 - 420 件)

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

軽いバネ自体はホームセンターでも手に入るわけですが、まめしばさんが身を持って安全に使えるかどうか試してくれているので安心して使えます。
軽くなるのは良いけど軽すぎてヤバい、なんて思いはしないで済むならそれが一番です。ノウハウを分けてもらったと考えれば安いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/27 22:56
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

一番メジャーな場所のガスケット類のセット。なんか割と大きなサイズのステッカーが付いてきます。キャブレターの口径によって、買うものが結構変わるのがTMRって感じがします。
細かなところで結構口径別の品番設定がなされているので、整理して掲載してもらえると助かりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/27 22:31

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

TMRキャブレターが純正採用されている車両の場合、車両メーカーのパーツリストでは単体購入できない場合があったような気がします。その場合は多分ニードルバルブとバルブシートあたりまでがASSYだったりだったような。。

Oリングだけで済むのなら、バラで1個から買えるのは非常にありがたいですね。

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投稿日付: 2020/01/27 22:26
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

TMRキャブレター、加速ポンプのOリングとしてのインプレです。
劣化していて加速ポンプの作動時にリークが起きてたりすると困るので、調子が悪いなと感じたら念の為交換。加速ポンプ付きはジェットや針の受け持ち領域に気を配る前に、まず加速ポンプの作動が適切なのかどうかをチェックしてからでないとハマりますね。

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投稿日付: 2020/01/27 22:21

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2

どんだけメンテナンスをしてもローラー外径の摩耗でOUT。
ベアリング部分も出荷時から動きは大して良くなく、しばらく走って馴染んだもののほうがきちんと転がります。ベアリング部分にはフッ素系のスプレーなんかを使えば良いとして、ランニングコストははっきり言って高いなぁと言うのが正直な感想。
ここまで高くつくキャブレターなら徹底的にセットアップを詰めて危険なくらいにピリピリのフィーリングを実現したくなりますが、それにもセッティングパーツ代が半端ないなぁと嘆息です。

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投稿日付: 2020/01/26 00:39

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

劣化したのか1回折れたことがあります。中古で買ったキャブレターの場合はここも交換したほうが良いかもしれません。キツめのホースを取り付けるときなんかに割れたりするかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/22 21:00

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

分解した浮動バルブが全く浮動しないくらいになっていたので交換。

アッセンブリーされた状態だとバルブの浮動具合で分かるんですが、新品とこれまで使っていたシールを並べてみてもほとんど目視では違いが分かりません。

間違えて混ぜてしまわないように&FCRの構成部品の中では安価な消耗部品の部類なので、ケチらずに100%交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/22 20:54

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000J

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

必須アイテムだと思うので最初からボディに付属しておいてくれたらと思います。が、中古で買ったキャブレターとかにはついてないことが多いですよね。
いつもタイラップで留めてましたが今回は適当なケーブルクリップがあったのでそれでボディに留めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/22 20:53
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

中古で買ったキャブレターに付いてなかったので一応買って装着しました。ついてないとガタが出て同調が取れなかったりするんじゃないかと思うんですが、そんなもんだと思って気付かず使ってる人とかもいるのかなー?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/22 20:46

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000 MkII

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

中古で買ったキャブレターにはついてない場合あり。一応付いてなかったら買ってます。なくても意外と気付かないで普通に使えてしまうので忘れられやすいのかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/22 20:45

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