POSH Faith:ポッシュ フェイス

NSR50のPE20, PE24用に購入をしました。ケイヒンの刻印はありませんが価格は安くセッティングには必要な商品です。
特に気になるような事もなくケースに入っているので管理もしやすいと思います。
セット内容の番手も丁度良く不満はありませんでした。

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カワサキ EX-4 CVK34 (2気筒)に使用。
2気筒なので、このメインジェットセット(各サイズ2個セット)で、事足ります。ケ◯ヒンで揃えようとすると、とんでもない値段になるので、大助かりです。
EX-4のノーマルは#130が装着されていて、社外のスリップオンマフラーを装着していて、イマイチ高回転が吹け切ってしまうので、#135へ変更。
EX-4のキャブレターは、外装もろとも降ろして、タンクも降ろして、冷却水が通っている(キャブヒーター？)ので、これのIN側とOUT側の根元を止めて、やっと降ろして作業できる・・・。
交換後は高回転域で、踏ん張り？感が出てきました。そこまで変わった感じがしないので、まだ薄いのかもしれません。プラグの焼け色を見ながら、気が向いたらもう一回り大きいサイズのにするかもです。

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リトルカブ　４速セル付に装着

ボアアップに伴い、ジェットを変更しました
ノーマルキャブのジェット交換が目的です
７５ＣＣなので８５番をチョイスして様子見です

番手の種類が多いので今後のカスタムに使えるので良いと思います。
値段も安いのでお勧めです

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セカンドメイン・パイロットジェットのセットと一緒に購入

ジェット自体の品質はメーカー純正品と謙遜ありません。
また、6サイズのセットなのである程度のセッティングが出せるので自分はこれで十分です。

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ミクニキャブの番手を個々で揃えるより、ある程度揃って居るほうが探す手間が省ける＋ケースつきと言うことで購入。

性能に関してはまだ調整中ではありますが、
6個入っているので調整できる幅は限られますが、このサイズのなかである程度調整できるなら安いのではないでしょうか。

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ゴリラ88ccにOKO21パイ取付たのでセッティングのために購入しました。
現在のセッティングはメイン95スロー38です。

少し濃いめですが焼き付きが怖いので、慣らしが終わったら
再セッティングです。

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タイトルのキャブに使いました。ヨシムラのジェットでなくても使えます。ってかジェットは同じですがサイズの彫はヨシムラに軍配。もう少し価格が安いと満点かな。

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必要な番手がそろっており、価格も魅力的でしたので購入しました。

小物入れのようになっている容器は、番手ごとに保管ができるのでとても便利です。

セッティングの為に、何度か取り付け、取り外しをしましたが、破損することもありませんでした。

取り付けから1年ほど経ちますが、特にトラブルもなく、性能も問題ないと思います。

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バンディット1200Sに装着しました。
マフラーを、ストライカーのフルエキに
替えたので、抜けがよくなり、燃調が
薄くなったので、MJ115に交換しました。

ノーマル比MJ15番アップですが、1/2回度からの
加速は鋭くなりました。

取り付精度も申し分なく、信頼出来るキット
だと思います。

出来ればMJの種類絞って、PJもセットに
して欲しいです。

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マフラー＆エアクリ交換の為、メインジェットを交換。
ノーマルのままでは1/2以上の開度で薄いような症状がでたので170あたりで試しています。
まだまだ薄いようですが6個セットなので、色々試しながらセッティングを詰めている最中。
セットで買うと色々セッティングを試せて良いです。
試し過ぎてセッティング地獄に落ちていきますw

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