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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24387件 (詳細インプレ数:23593件)
買ってよかった/最高:
10107
おおむね期待通り:
9426
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 38 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
機能性 4
取り付けやすさ 2
  • できれば簡単な地図なんかもみれたらもっといいんですけどね。

    できれば簡単な地図なんかもみれたらもっといいんですけどね。

  • これオプション!別途お買い求めください!

    これオプション!別途お買い求めください!

実はデイトナ製レーダーは歴代何度も使い続けてきてはいるのですが・・・正直、これで正解!
と言う思いをした事が一度もなく^^;、さまよい歩いている途中のようなカンジの中で今回も購入してみました。
じつは直前にはなんとクルマ用のユピテル系レーダーをバイクに使用しておりました。
レーザー対応、地図画面、などクルマ用の方が良い面もかなり多いいのですが、防水が心配、音がヘルメット越しに聞こえない、など、当然ですがデメリットも多いので、ユピテルがバイク用をフルモデルチェンジしてくれない以上、残念ながらコレが唯一の選択肢となります。
まず、値段が高い割には取り付けには癖があり、ほとんどの人はオプションで「64436」を買う必要が多分にある事。これはまず本体同梱品であって欲しいと思う。また、それでもLのクランプしかないので取り付けには自由度が低い点。今回でバッテリー内臓しなくなったので配線は必須となった事など、なかなかに敷居が高いように思います。実はまだ、私自身もどう付けようか迷っています。また半年ぐらい付けれないのかもしれません、また敗北感を味わいたくはないのでできうる限り頑張りますが、今まで勝ったことがないからなぁ?(笑)
そして、今回「レーザー」対応になったので、受信部を追加で施工しないといけない為、さらに難易度が上がっています。コレも恐らく別途オプションを買わないといけないような気がするため、デイトナさんはユーザーフレンドリーではないな?と思ってしまいます。ま、どこぞのショップに取り付けを任せれば簡単に金で解決なんだろうけど、そんな所が間口を狭めている事にもなるので、大名商売はやめて欲しいと思ったりする。m(__)m
もっとバイク業界にもメリットになる様な敷居の低い商品開発が理想的なんですけどね。。。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/11 11:35
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アスカさん(インプレ投稿数: 16件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
使用感 4
取り付けやすさ 2

ちょっと取付けしずらいと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/24 16:55

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

長さ:3.0m/重量:8.6kg
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 3
取り付けやすさ 2

非常に重量感があり、いかにも強そうです。
現在使用しているロックはこれ一つではないので、
前後輪をロックするのは心理的にも物理的にも建物ロックの次に有効かと思います。
唯一の欠点は錠のところが使いづらいです。
普通の南京錠タイプが良いかと思います。ただそこが弱そうには見える、というわけではないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/17 23:37

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AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
  • フロントカメラ取付位置。見た目は度外視

    フロントカメラ取付位置。見た目は度外視

  • リアカメラ取付位置。目だってなんぼの場所に

    リアカメラ取付位置。目だってなんぼの場所に

  • コントロールユニット。シート下スペースの占有率がひどいです

    コントロールユニット。シート下スペースの占有率がひどいです

まずは良い点を。
カメラ性能は十分以上(ドラレコのカメラ性能は値段によります)。
カメラから伸びるコードの長さは相当に長くアメリカンやビッグスクーターなどの車種でも全く問題ないと思われます。自分のVTR250では余り過ぎてサイドカバー下から見えるくらいになっています。
GPS機能は個人的にはあってもなくてもという感じですがこの製品はGPSアンテナを貼り付ける必要が無いので良いと思います。


悪い点はコントロールユニットです。
商品PRではユニットの小ささを特に挙げていますがこれは競合商品と思われるミツバサンコーワ製と違ってヒューズを外部に出していたりSDカードの挿入口がドライバーでなければ外せなかったりというトレードオフをしているからです。
そしてユニットから伸びているコードですがこれがまた問題です。このコード、ユニット本体から接続コネクタ部分までの距離が短すぎるために最も邪魔な部分がユニット近くに纏まってしまい結局シート下スペースを狭めてしまうという最悪な仕様になってしまっています(ミツバサンコーワ製のコードは接続コネクタまでの距離が長く取ってありサイドカバーやフレーム側面といった場所に逃がしやすい仕様になっています)。webikeのサンプル画像ですと12枚目がそれにあたります。

上記の悪い点が問題にならないのであればおすすめできますがおそらくほとんどのスポーツ系車両では致命的かと思われます。

またこれはどれも同じだとは思いますがアプリの使いづらさも似たり寄ったりです(通電している状態でないと接続できない&wifiが遅いのはどこも同じですが…)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/06 20:09
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:ブラック
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3

やはり着脱には少し難儀しますが、黒色を購入のため、バイクが目立たなくなり、安心感が増します。
屋外使用の為、劣化がどのくらいのスピードで進むか観察していきたいと思っています。
予算内で良い買い物ができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/30 14:07

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赤い彗星さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ゼファー750 | ゼファー750 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2
取り付けやすさ 2

ゼファー750 とVTR-TypeLDに使うため買いました。VTRの方はサイズぴったりでしたが、ゼファー750 は指定サイズだと大きいです。箱書きの車種が分からず、ワンサイズ下を買って、間違いに気づき、わざわざ買い直ししたのですが、ワンサイズ下でもちょうど良いかも知れません。また、飛散防止の紐が別になってるので、取り付けが面倒です。マフラーやエンジンの熱防止も小さく、期待したほどの物ではありませんでした。次回は買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/26 21:36

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タムライさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2

寸法が地味にあっていないのかクラブバー取り付け時、取り外し時には途中でボルトが回りにくくなり力をいれて回すことになりました。シートを外す際もこのことが弊害となり苦労します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/17 00:03
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PMAさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 2

デザインはシンプルでテールカウルにも合ってて良いです。塗装も黒だけど半艶で安っぽくなく良い感じです。
ただ問題がいくつかあって、溶接部の塗装がめくれて錆びていたのと、後端部に擦れた跡がありました。
取付けも問題があってキャリアの精度なのか車体のバラつきなのかわかりませんが、ボルト位置が合わずかなり無理矢理ボルトを締めました。もう少しずれてると取付けは出来ないと思います。デイトナの製品は信用できる物と思っていましたので少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/21 17:15
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GWさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | ゴールドウイング )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 少し大きい

    少し大きい

  • マフラーに当たる部分の耐熱部が水分を吸ってシワになる

    マフラーに当たる部分の耐熱部が水分を吸ってシワになる

【使用状況を教えてください】
屋根ありの駐輪場
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
少し大きかったが、カバーは掛けやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
耐熱シートは両面テープで、かなり強力。
貼り直しは難しいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 17:22

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oanさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

カラー:ブラック
利用車種: TS50ハスラー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 1
  • 捲り防止のバンド〜つけるのはいちいち面倒い…

    捲り防止のバンド〜つけるのはいちいち面倒い…

黒いバイクカバーですっ、実は夜になると思ったより目立たなくて防犯性にもオールオッケー\(^_^)/
前に使っていたデイトナの同価格帯のものは、約3年で破けて来たので、買い換えになります!
価格と似合った商品と考えてます、40年物の原付にはこの価格位のもので良いのかなと…
前の商品との変更として、捲り防止の紐がシートについていたものが別梱包になってました、これは…毎回使うには面倒ですので星マイナス1でっ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/06 16:12

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