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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7430件 (詳細インプレ数:7200件)
買ってよかった/最高:
3046
おおむね期待通り:
2718
普通/可もなく不可もない:
1154
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマのバイク用品のインプレッション (全 41 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
aさん(インプレ投稿数: 154件 )

5.0/5

★★★★★

バイク3台あるのでウェビックさんで追加注文し、3台すべてに違うタイプのホルダーを色違いで装着しました。(ジョグダイヤルのようなタイプ・つまみの長いタイプ・ひょうたんのようなタイプ)
タイプは違えどすべて使い易いです。とにかくキーの回しやすさが気に入っています。

追記したかったのは、使っているうちにやはりアルマイトが禿げていきますが、それはそれで味が出て悪くないということです。最初はアルマイトが綺麗なのでなるべく丁寧に扱っていましたが、やっぱりキーなんて家に帰ったらキー置き場にブン投げます。ガシャガシャ玄関で落としたりもします。だからキズなんてすぐ付きますが、それも悪くないです。ラフに使えます。

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投稿日付: 2014/05/31 03:41
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kaz8383さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー | S1000RR | S1000RR )

5.0/5

★★★★★

加工もサンダーでキーの頭を少しカットする程度で簡単にでき、ノーマルのキーよりかなり見栄えがよくなりました。キーもひねりやすくなりました。

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投稿日付: 2014/04/26 22:59

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BlackKnightsさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CBX1000 | NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

たま~~~に、
「あれっ!?、キー どこやった?。」と慌てる場面があったところに、この キーホルダーを発見!。
早速購入し、スペアキーを使って制作。
このキーホルダーにキーをセットするには、
金鋸やグラインダー等、それなりの工具が必要となる。
キーの出っ張りを削る作業が必要なのだ。
グラインダーであれば、5分と掛からず制作完了。
セットしてみるとイイ感じ!。
ちょっとゴツいけど、これでキーの紛失が撲滅出来る???

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投稿日付: 2014/04/17 13:41

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

5.0/5

★★★★★

合鍵を作りディスクグラインダーでカットし装着しました。ツマミの部分が長いタイプを選びましたが正解でした。差し込みやすく回しやすく最高ですね。サイズ的にボリュームアップするのでポケットの中で多少かさばる感じはありますが、これはいいです。別のバイクのキーにも付けるので追加注文します。

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投稿日付: 2014/03/26 13:34

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しろなべさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R1 | 996 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

メインキーを操作する時に、押しながらひねる分を考えてキーを加工してください。
取りつけると、トップブリッジの傷がつきにくくなるかもしれません。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター )

利用車種: RG400

5.0/5

★★★★★

Snap-onやMacツールのキーホルダーで作る予定でしたが
アルミ製の本製品をウェビックさんで見つけました。
価格もお手頃なのが良いですね。
カラーもいろいろ選択できるのでお好みのものが見つかると思います。

カギ(もちろん合鍵で)を削る際はなるべくガタが出ないよう様子見ながら少しづつ削って下さい。
説明書の『9mm』は少し削り過ぎのような気がします。
長さ方向も実際の車体に合わせながら削るといいです。
カギの固定は画像のようにビス止めなので、ビスが当たる部分を穴貫通、もしくはドリルで少し凹みを入れると
カギ本体も抜ける心配が無くなります。

ビスにネジロック剤は必須です。
それ以外にも二液性ボンド、アルミテープ、金属充填剤などを用いてカギ本体がガタつかないように気を配ると完成度の高いものが出来ます。

細かな作業に慣れてる方なら楽しく製作できると思います。
走ってる時、視界に入ってくる部分なので満足度は高い製品です。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47

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ナッシュさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB900F | CB400FOUR (水冷) )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

思った以上に簡単でした。
純正キーのプラスチックは、ニッパーやペンチで簡単に取り外せました。
サイズの調整は大きめのニッパーで切りかきを入れれば2本のペンチで簡単に割れました。
あとは差込でイモネジで固定で出来上がりですが差込口が若干広かったので厚紙で調整して接着剤で固定、イモネジでカシメました。
出来ればコピーした合鍵で作る方が簡単だと思いますよ。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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JUNさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

平凡なキーがおしゃれになりました。加工も1、2分で完了で楽でした。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

トライアンフ:スピードトリプルのオレンジカラーに合わせて、POSH製マスターシリンダーキャップと一緒に購入しました。
装着も予備キーを作り削るだけの簡単装着ですが、いいアクセントになります。
鍵にゴチャゴチャ付けたくない人には、存在感のあるキーホルダーはオススメです!

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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マダーGさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

車種を選ばない汎用品で、キーの加工も簡単でした。
愛車のキーはICチップが装備されている為に
メインキーとしては使用出来ませんが
ボックスなどの開閉用に購入しました。

走行時は、これを挿入したままでいます。
そうする事で、突然の雨で合羽を取り出す時にも
いちいちメインキーを外さずに済むようになり
便利なマスコットアイテムとして、重宝しています。

色はガンメタを購入しました。落ち着いた色合いで
オモチャっぽく無く気に入っています。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02
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