ユーザーによる REVIT:レブイット のブランド評価
「レブイット」のアパレルは、人体工学に基づき、より体にフィットさせるため、耐摩耗性に優れた素材を使用し、安全面においては衝撃吸収力に優れたプロテクターを採用。高機能でハイクオリティな商品となっております。気象環境や安全性に考慮しつつも、デザイン性、着用感などにもこだわった、すべてにおいて高次元の商品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価42件 (詳細インプレ数:38件) | |
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買ってよかった/最高: | 17 | |
おおむね期待通り: | 14 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 1 |
サイズ:04
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
ライディングウェアを選ぶ時に、バックプロテクターは、そのメーカー共通となっている場合が殆どだと思います。メーカーを選ぶ上で、バックプロテクターの方向性も考慮に入れてはいかがでしょうか?
レブイットのサンド4に入れて使用していますが、このバックプロテクターの良い点は、軽量で柔らかいので、ライディング中の違和感がありません。それでいてCEレベル2を達成している点だと思います。
ジャケットの背中のベンチレーションを開けてみましたが、通気を阻害する感じはありません。
アルパインスターやダイネーゼと比べると、通気穴が小さいですが、柔らかさと軽量さ、価格面で優れます。柔らかさと安全性を取るならアルパインスターには自社エアバッグとの併用を前提としたウェアがあり、主力になりつつありますが、エアバッグの価格が高いです。
日本メーカーでは、コミネとRSタイチにCEレベル2バックプロテクターが用意されていますが、コミネはハードタイプになり、硬くて重いです。RSタイチはレブイットと同じような方式です。
以下、写真説明
とても柔らかく、体を追従します。
4層構造で一枚一枚が独立して動くので突っ張りません。
よく出来ています。
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役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
タイトなメッシュジャケットを探していたらこの商品に辿り着きました。腕周りや腰回りなどのフィット感が高く、ボワッとした印象を与えないのでスッキリ見せたい方にはおすすめです。袖にはzipが付いていないタイプなのでタンクを傷めることも無いですし、フロントファスナーはグローブを付けたままでも開閉しやすいです。
肘と肩には通気性の良いプロテクターが付属していますが、背中のパットは別売となります。胸部プロテクターは装着できません。
mc22に乗っていますが昔の前傾姿勢がキツめのバイクでも背中が出ることはありません。背中が捲れ上がるのを防いでくれるzipなども付いています。
慎重173cm 体重59kgの私にはMサイズがジャストフィットです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
このグローブは随分前に個人輸入したまま車庫に保管していましたが、最近家内の父がトレーサーを買ったので、家内の実家に帰省した時に使うために引っ張り出してきました。久々に使いましたが、このステルスプロテクターはシンプルで、それほど厚みもないのにしっかり防寒で、タイチのアドベンチャージャケットとも良く合います。操作性も申し分ないので、良いものです。
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5.0/5
DucatiのLogo 2014の元モデルで、ドカのワッペンがないだけで値段はほぼ半額です。プロテクターもツーリングには十分で、何よりもこの寒い季節でも十分外着として機能します。
残念なのは、ポケットや袖などの縫い付けに甘いところがあり、いくつかはすぐにほどけてきてます。ただ、機能上はなんら問題ない程度なので、十二分に気に入っています。
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