ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4188件 (詳細インプレ数:4067件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1781 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
5.0/5
オフロードブーツの時に使ってます。形状、素材ともに非常に良いです。保温性に関しては他の同等の商品と同じくらいですが蒸れに対しては非常に良い感じです。長さやホールド感もよく今までのソックスの中では最高です!
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5.0/5
秋の朝晩の寒さ対策で購入しました。装着はすぐに慣れてかんたんに着けられるようになりました。身長176センチ80キロ・ウェスト90の自分でもLサイズで十分入りましたが気持ち裾が短いと思いました。でもXLだと収納も大きくなるのでLで良かったかな。バイク乗車中の特に冷える膝からスネまでや太もも横の防寒はしっかりできていて満足できる商品でした。
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5.0/5
バイクに積載性がなく、シートバッグなど使っていますがもう少し荷物があるなんてときは非常に助かるアイテムです。細かいポケットが多いのでちょっとしたものをチョコチョコと入れるのには最適ですね。逆にいえば、厚みや幅のあるものを入らないので注意が必要です。
またタンデムをするときにも、タンデマーつかめるからいいと好評です。ほんとはあんまりよくないですが・・
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4.0/5
しっかりカバーされるので濡れるということはほとんどありません。
一応持ち運びもできるいれものもついています。雨でも乗らなければいけない時には重宝しています。
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4.0/5
首のところのベロクロで、朝寒いときはきつめに暖かくなったら緩めにと、調整がしやすいので長時間乗っていても楽です。
風を通さず肌触りもよいので、コンパクトですが見かけより暖かいです。
また、バイクを降りても、ネックウォーマー代わりとして違和感ないので便利です。
ジェットヘルメットを被っていますが、チャックを開けてもシールドは曇りますので、口元のチャックはあまり意味がないかと思います。
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5.0/5
夏と真冬の間用のがそろそろ替え変え時期だったので
色々探してみたらこのタイプが目に止まり注文しました。
コスト的にもこの程度が買いやすく自分的には満足しています。
届く前はサイズがLにしようかMにしようかと迷いましたが
Mでぴったしでした。プロテクトもこの程度のグローブにしては十分だと思います。
多分私が住んでいる地域(雪が積もることはない)では冬でも大丈夫ではないかと思います。
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【Webikeモニター】
CB750のタンクに付けつつ、バイクを降りるときにウエストポーチになるバックをさがしていました。
サイズは期待通りでタンクに付けても邪魔にならず、降りて持ち歩くのにもちょうどいいサイズです。
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5.0/5
台風17号直撃時は、凄い効果あった!
素晴らしいレインコートでした!!笑
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5.0/5
ツーリング用に購入しました。
もしかの時の備えです。
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5.0/5
KSR80で使用。
某オークションにて中古購入しました。
耐水ペーパでサビ、くすみをとって、軽くバフ仕上げをしたあと、メタルプライマー→ウレタンクリアで処理しました。
なので新品よりピカピカです☆
まずは何と言っても見た目が全然違いますね。
無骨な感じで気に入っています。
バフ仕上げもあまりギトギトにやらなかったので、雰囲気を壊さない程度に、という感じです。
次に積載性。
純正キャリアは面積が小さいし、一本一本も細いので安定性が全くなく、飾りに近いものです。強いて言えば走行中、ワイヤー式の鍵を掛けておくのに使っていましたが、振動でカウルに傷がつくのでやめました。
このキャリアなら面積も広く、横に持ち手のようなものがついているので、荷物が横に滑りにくくていいです。ネットやロープを掛ける位置もたくさん選べます。
最後に、ハンドリング。
家の庭からの出し入れや、お店などで、降りて押す時、コレがあると最高に便利です。
重量80キロ程度のバイクなので、キャリアを掴んで持ち上げてしまえば、方向転換など朝飯前なのです。
しかし、純正キャリアでは、キャリアの下に手が入らない絶妙なクリアランスに設定されており、かといって細い部分を掴むと痛いし、、、という最低なものでした。
BMXのように曲芸をやる方も、みなさん足をかけたりする用にこのキャリアを付けてらっしゃいますね。
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