ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4639件 (詳細インプレ数:4408件) | |
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買ってよかった/最高: | 1684 | |
おおむね期待通り: | 2061 | |
普通/可もなく不可もない: | 639 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
防水性は良さそう。
何より、BOAシステムは脱ぎ履きが便利。
(しかし、RSタイチの別品種ですが、
以前ダイヤル部の引っ張る箇所が外れてしまったから、
今回はどこまでもつかな…)
防寒性能的には、日ごろ履いている、コロンビアの
メテオミッド3オムニテックというブーツの方が
つま先が冷えない気がします…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
気に入って、同じ製品を3足連続で使用しています。価格の割に、作りは悪くなく、防水で、プロテクターもしっかりしているし、バイクを降りても歩きやすい。何と言ってもBOA機構のおかげで着脱がすごく楽です。また夏に使ってもそれほど蒸れません。大きめのサイズがラインアップされているのもありがたいです。できれば全色に大きいサイズを設定して欲しいです。
ただし、靴底が材質のせいか減りやすく、その割にTAICHIでは交換修理を受け付けてくれません。(→結局買い直すことになる。)また、防水性能は半年くらい使ってると落ちてきて、けっこう浸水しますので、過信は禁物です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
薄手でも革ジャンの下に着ると暖かいです。
表面の生地がツルっとしていて手触りが良いのと革ジャン等の脱ぎ着がしやすいです。
難点は袖口の折り返し部がずれて、着ていると袖口がごろっとしてしまうことが多くあることですね。
後はミッドレイヤーとしては丈が少し長めなのが気になります。もう少し丈は短い方がアウターと合わせ易いのではないかと思います。Wの革ジャン等を上に着ると下から出てしまいます。
身長175cm、体重67kgでLサイズでピッタリというサイズ感です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
薄いけどきっちり防風してくれます。小さくたためますので、ウェストバッグやバイクのサイドバッグに忍ばせておいても邪魔になりません。秋口のツーリングなどで肌寒くなってきたときや、真冬でいろいろ着込んでいても風が忍び込んで体が冷えてしまうときに、サッと取り出してアウターの下に着込むと、風よけになると思います。小さいので常備しておくと安心ですね。
でも、中綿がないので「これ一枚で暖かい」とはなりませんので、薄いダウンコート(ユニクロのウルトラライトダウンなど)をこれの下に着込めば万全です。(試しましたので実績ありです)
なお、着丈が少し短いので、ボトムスにインするのは難しいです。まぁ、着丈の長いアウターを着ておけば大丈夫ですけど。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
使用の想定シーズンは春秋の肌寒い頃だと思いますがインナーを工夫すれば初冬はもちろん冬真っ盛りでも日中の下道の日帰りツーリングならOKですね。
防風防寒アンダーウェアに同じくタイチ製のウォームライドジップシャツ等で防寒すれば寒さは感じませんでした、下道ツーリングなら十分耐えられますね。
見た目は抜群ですから使用のシチュエーションを選べば使いでがあります。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
使っていたデイトナのシープスキンのグローブで高速に乗ったら、走行風でキンキンに親指が冷え冷えになって感覚がなくなってきたまま1時間ほど高速を乗るという恐怖を経験したので、ちゃんと防風効果があるウィンターグローブを探してこれを購入しました。
ナックルガードが付いており、手の平の方にも当て布されているので最低限の防御力は備わっているかと思います。
サイズ感は少し小さめだとは思いますが、アルパインスターよりはちょっと大きめでだと思います。
っというか、個人的な意見ではありますがアルパインスターが小さすぎるとは思います。
暴風効果自体は以前に使ってたデイトナのシープスキンのグローブと比べると天と地との差があり、下道ならグリップヒーター無しでもこのグローブだけで十分だと思います。
正、だいぶ手の厚みがあるので、操作性はデイトナのシープスキンのグローブに軍配が上がります。
スマホの操作が可能とのことでしたが、屋内で気温が高い時に試した時にはある程度の操作はできたのですが、屋外で気温が低い状況ではなかなか反応せずにほとんど期待しない方が良いんじゃ無いかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
タイチの直ばきパンツです。
冬用のインナーを着ていれば冬の昼間は大丈夫でしょう。
10度以下では厳しいかもしれません。とくにかかと部分。
細身で足首までピッタリです。
膝のプロテクターは柔らかい素材なのでデザイン重視。
派手に転倒したらヤバいかも。
総じていい商品です。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
防水性 | 5 |
重要な防水性能は文句ありません!
雨を待てずシャワーで試しました。
デザインは好みによるのでなんとも言えません。
ただサイズとしてはワンサイズ大きめを買うといいかもしれません。
インナーグローブもRS TAICHIを使用していますが、
サイズ早見表のデータ上、LとXLのどっちつかずだったため、Lを購入したところ、掌の下部が出てしまう小ささで失敗。今回はXLでピッタリでした。
メーカーの指標がやや小さめの印象です。
防護性について追及していない商品のため、防護と防水を両立したい人には向きません。
また、この商品がレイングローブとしては出来上がっているため、拡張性もありません。
定期的に防水スプレーし、インナーグローブ併用でスムーズな着用がいいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
品質や質感は、やはりRSタイチなのでしっかりしてます。
私の本当の手のサイズはMなのでサイズ選びに迷いましたが、ここ最近、夏も冬もインナーを着けてグローブをはめる様に成りましたので、あえてLサイズを選んで見ました。
どうしても、サイズが合わなければウェビック様の商品交換サービスにお世話に成ろうかと思ってました。
インナーを着けてのサイズ感は、やはり他のレビュー通り親指が長いです。
ウィンカースイッチの操作で気にならなければ良いのですが。
好んで買うのがシンプソンと、このRSタイチなので商品は大満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
他のレビューで、邪魔とか大きいとか読んだので如何なものかと購入しましたが思ったより軽くて、これ位なら腕に着けても許容範囲かと思います。
タイチのグローブには、これしか選べれないので仕方有りませんが、もう少しお値段が安くなりますと有難いです。
インナージャケットも購入したので、もう1組欲しい所なのですが、いつも在庫切れで皆さんが、こぞって購入してるのですね。
私の車体にはグリップヒーターが付いているのでグローブは弱運転でいけると思います。
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