TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

やはり定番です。
タンデム用途である事から、giviトップケースと悩みましたが、giviのベースキャリアはテールからかなり長くはみ出る事や、トップケースを常時装着するわけではないので、デイトナマルチウイングキャリアとこのミニフィールドシートバッグとの組み合わせにしました。
最大27リットルですので、大体の荷物は飲み込めると思われます。
また、取り付けは簡単です。
マルチウイングキャリアにもガッチリ装着できます。

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２年前に購入後、ジッパー部分の固定糸がほつれ、自分で補修できないため、リピート購入。在庫があったため、すぐに注文。２日以内に自宅に届き、さっそく使用。財布と手帳をメイン室に、タバコとライターは前側ポケットに、ガラケーをメイン室の上部のメッシュ室に入れている。２．５Ｌのコンパクトさが、バイクに乗るとき以外でもちょうど良い。値段も、同じ容量のウェストバッグに比べると安いと思う。雨天には対応していないが、カッパの上着の下に隠せばなんとかなるので、いい。ジッパーとメッシュ室の網状の糸が切れない限り、ずっと使える優れものと思う。ウェスト周りに合わすベルト調節は、だんだんゴムの縮み具合が緩んでくると希望より長めにずれてくる。これは、工夫次第でなんとかなる程度。でも、気になる点なので追記した。

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固定が楽に出来そうで期待をして購入したのですが、長すぎて使えません。

バックの最小寸法まで絞められなければならないのに、バイクのラッシングベルトかと思うほど長い。

良く考えて下さい。

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開口が大きく開くので荷物が入れやすく、エアーバルブが付いているのでエアー抜きが簡単に行えます。

容量も35Lと追加バックとしては丁度いい大きさですね。

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積載性0のNinja250Rに付属し使用していました。車両乗り換えた現在でも使用中。大きさも可変で日帰り?1泊ツーリングで重宝してます。

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何回かこのスマホホルダーを購入していますが、どれも運転中にねじが緩んで走行中紛失しています。これが怖いのでミラーにつけるタイプにしました。こちら基本的に問題ないのですが、GPSを使いながらだと熱を保持しだしてIphonが止まります。

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ツーリングに必要なので買いました。ツーリングにはこのタナックスのバックは必須です。なんといっても底面でベルトのバックルがあり、底面で固定できるのがいいです。これでいつでも簡単に河童を取り出すことができるので、急な雨でもすぐカッパを取り出すことが可能になる優れもの

ただし、山城特別カラーといわれても、、、あまりどうでもいいかな。。。

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】いいえ
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】厚みを持たせて小物が入れられる鍵つきケース型などがあれば助かります
【比較した商品はありますか？】いいえ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】形状
【実際に使用してみていかがでしたか？】満足
【取付は難しかったですか？】いいえ
【取付のポイントやコツを教えてください】ナンバー周りの作業なので、せっかくならロックボルト等も一緒につけると良いと思います。
【説明書は分かりやすかったですか？】はい
【付属品はついていましたか？】はい

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これまでマグネット式のタンクバッグを使ってきましたが、今回は吸盤式をチョイスしました。
地面に置いても砂鉄が付きにくく、タンクの傷の心配が少ない事と、マグネット式はフラップ形状とタンク形状の相性が悪いとフラップが浮いたりすることがあったので、吸盤式はどうなんだ？と興味がありました。
GSR250Sで使用しましたが、まず吸盤による装着はまずまず良好でした。
高速道路などでも脱落の心配が無い強さでしっかり付いています。
容量の可変などはさすが老舗メーカーなので、マグネット式と同様の使い勝手の良さ。
そこで今回は吸盤式を使ってみて、マグネット式と比較した感想。

良いところ
タンクの傷の心配が少ない
今後マグネットが付かないタンクのバイクでも使いまわせる
フラップの位置を変えられるので、タンク形状に合わせて装着できる

悪いところ
装着はマグネットより手間がかかる
ガソリンスタンドで感じたのは、吸盤が強力でなかなか外れない(笑)
位置を調整したい時にマグネットのように簡単にずらせない

こんなところでしょうか。
ご参考になれば幸いです。

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もの自体は良いけど、ダエグに装着してタンデムした場合、タンデムステップが隠れてしまい、どうにかパッセンジャーは乗れることは乗れるが、踏ん張りが効かず、前へずれてきてました。
大きめの車種では良いと思いますが、ダエグでのタンデム使用は向いていないようです。
パンフレットにはダエグに装着されてたので購入しましたが、残念でした。

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