4.0/5
比較的安価でシンプル。コストパフォーマンスが高いと思い購入しました。
装着後、一般道、高速道路を500キロほど走りました。知っているレーダー取締ポイントやオービスについては100%反応しました。十分な効果だと思います。
装着前に最新のデータに更新しましたが、特に問題なく更新できました。毎月無料で最新データに更新できるのが良いですね。
取り付け方法は、ボルトでステーに止めてミラーにマウントするかマジックテープ止めの二つ。どちらも一長一短で、正直今一つ。
また、電源のシガーソケットもケーブルが長すぎ。4mも要りません。カットするなと書かれているのでそのまま使ってますが・・・・
ともあれ、レーダーとしての基本性能には満足。ギミックが少なくて好感がもてる良い商品です。
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4.0/5
機能的にはばっちりの商品です。エンジンガードにつけました。取り付けのときにビスで留めるのですが、ナットの方が空回りしてしまいきつく閉めれません。もしかしてこの個体だけかもしれませんが・・・。
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4.0/5
こんなに柔らかくて良いのかというくらい曲げ性がいいです
ただ、自分の足が細いのか、曲げたときにサイドシェルが内側に反り
脚に当たり痛かったです、
軽くて操作性はいいですが、自分的にはもう少し甲が低ければもっと
シフトチェンジしやすいのにと思いました
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4.0/5
【Webikeモニター】
脱ぎ履きのしやすさは、面ファスナーや紐に比べて数分の一の手間でできます。
質感は光沢があまりなくシックな感じです。
ベロ部分にスポンジが入っているため夏は暑いです。
当方が購入したものは27cmでしたが、運動靴などに比べやや大きめと思います。
参考までに中敷のサイズは最大値で長さ28.3cm、幅8.8cmでした。
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4.0/5
車にも使えるだろうということで購入しました。
バイクでも問題なく使えます。雨天の中走行しましたが、特に異常はでませんでした。
インカムから音声がながれるようにしていますが、一部音声は出ない様です。
ただ、4つあるLEDでだいたいはわかるので、問題ないかと。
警察署なども案内してくれます。ただ、案内した時点でかなり手前ですが・・・
高速は試していないので、わかりません。
シガー電源ケーブルが同梱されていますが、ケーブルが4mと長すぎです。
私は短くしました(自己責任でお願いします)
マジックテープも同梱されていますが、なんだかすぐ剥がれそうで怖かったので
車用の強力マジックテープにしています。
車で使用したときはシフトレバー付近の小物入れスペースに入れていましたが
普通にGPS受信しました。値段を考えると安いと思います。
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4.0/5
高速走行時のジェットヘルメットの不安定さを体感し、いつかフルフェイスが欲しいと思っていた矢先に登場したWINSのカーボンフルフェイス。
アメリカのメーカーとはいえ、生産は中国製であるため、かなり低価格で手に入れられるのが特徴だ。
中国製でありながら、内装、外装ともに質感は申し分なく、価格以上の満足感を得られる。
私はSHOEI J-FORCEIIIのXL)を所有しているが、同じXLでもこちらのXLはかなり小さめ。
ヘルメット入り口の部分は静粛性や首のサポートを優先してか、かなりせまい。
「面ではなく点で抑える内装」と営業さんが言っていた内装のソファーのような質感のクッションはしっかりと頭部をホールドしてくれるのでかぶっていてもぐらつくことはない。ただ、少しクッションが硬く、馴染むまでは頬が攣ってしまいそうだ。
ネックサポートやノーズカバー等、内装パーツはほとんどつけはずしが可能なので、必要に応じて付け替えたい。
エアインテークも搭載されているので内部の蒸れも防げそうだ。ちなみに夏場の使用ではネックサポートとノーズカバーを外したほうが通気性がよくなり、静粛性は落ちるが快適性はかなりよくなる。
かぶった際の視界は広く、通常仕様では申し分ないが、やはりジェットヘルメットのように目線だけ下に向けただけではメーターを見れなくなった。
軽さを売りにしているだけあって、走行中もあまり頭部や首にストレスがかからず、快適な走行が楽しめる。Ninja250Rの速度域であれば高速走行でもJ-force3に比べ負担が少なかった。
重量を除いたシェル内の快適性においてはやはりSHOEI(J-force3)には及ばず、ところどころチープ感が否めないが、それでもやはり価格以上の効果はあると思う。オプションで内装のラインナップがあるので、痛んだら交換or別色でコーディネイトを安価に楽しめるのもこのヘルメットならでは!
ただ、同社のサウンドテックとは相性が悪く、耳の形状によっては痛くてつけてられないことも・・・
余談だが、ヘルメット前面の「WINS」という安っぽいエンブレムは比較的簡単に剥がせるらしいので、好きなステッカー等を貼ったり、文字ステッカーを組み合わせて好みの文字を額に飾れるのも面白いかもしれない。(笑
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社外品なので、こんなものだと思うのですが、各所なるべく均等にトルクをかけて取り付けるのに、思っていたより時間がかかりました。
結果的に、まぁこれでいいか と思えるくらいで落ち着きました。
商品自体は軽くて見た目もスマートです。楽しみにしていたので、キャリアが届くまでの間、ネット閲覧で他の購入された方の感想を色々見てると不安な点も色々ありましたが、無難に付けれました。
一番試行錯誤したのは、ヘルメットロック側のキャリア本体とステーへの取り付けでした。
(あっちを締めると、こっちが締まりにくい、・・こっちを締めると、そっちが締まりにくいと・・。)
大まかにキャリア本体を仮止めで付けたら、まず、初めにヘルメットロック側のキャリア本体を本締めして、サイレンサー側をバランス良く締めていったら上手く行きました。
サイレンサー側のステーは若干切り込みが入っているので、本締めの過程で、ステーが自然に曲がって取り付けられるように設計されているように思えました。
付属の取り付け説明書きは省略部分が多くて分かりにくく、細かい部分の説明も不十分に感じましたが・・モノ自体の作り、質感は良く、バイクへの取り付けもしっかり固定されているので、グラブバーとしても使えそうで重宝します。
オススメのキャリアだと思います。
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4.0/5
バイク免許取得後、転倒時の怪我を少しでも防げればいいなと思いこのジャケットを購入しました。
方、肘、胸部、そして背面にもスポンジが入っているので、着ていて安心感があります。
そして、背中の下(腰の辺り)には赤色LEDライトも装備されており、ボタンを押すたびに点灯、点滅、消灯を切り替えることができます。
夜間走行時に効果が出そうですが、バイクを降りたあとの消し忘れには注意したいですね
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4.0/5
【Webikeモニター】コストパフォーマンスと空力特性の評判から、このFF-5Vを選択しました。
使用しての感想は、
◎空力特性は期待通り。高速走行時の空気抵抗がこれまで使用していた(SHOEI Z6)とは比べ物になりません。横を向いた時にも効果が体感できるのには驚きました。
◎シールドの脱着が容易。こまめに洗いたいので、重宝します。
◎曇り止め効果。ピンロックシールドは初めてでしたが、ほんとに曇らない(笑)
私の場合目線にピンロックシールドの上線がかかって気になることもなく満足です。
○持ってみると、そこそこ重量があるのですが、かぶって見ると気にならない。しっかりフィットしているためだと思います。
○ベンチレーション効果。はっきり空気の流れを感じます。夏は快適ですが、閉じてもエアーが入ってくるのを感じますので、冬は寒いかも?
△入り口がきつい。かぶってしまうとピッタリフィットでいいのですが、かぶる際と脱ぐ際がかなりきつい。(私だけ?)
以上、選択した理由(コスト&空力)を十分以上に満たし、満足してます。
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