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【Webikeモニター】
中古で買ったKLE400ですが、前のオーナーさんが純正のハンドガードを
外されていたようで、購入時には既についていなかったので、どうせなら
純正でないものをつけてみようか、っていうあまのじゃく根性で購入。
とは言え、機能性は純正と同等じゃなきゃ意味が無いし、安物買いの銭失いも、
逆に高額すぎるのも困る。
デザインも野暮ったいのは嫌だし、逆に純然たるオフロード仕様のハンドガードはKLE400には気合入れすぎな感がしてどうにも馴染まない。
…と、悩んだ末に行き着いたのがデイトナのナックルバイザー。
白・黒・クリア・スモークと選べますが、車体色とマッチしそうなスモークをチョイス。
取り付けは簡単でした。20分かからないくらい。
左は無問題でしたが、右はマスターシリンダーの関係で、ブレーキレバーの根元に触れるか触れないか…ギリギリ大丈夫、っていう感じ。
気になる場合はバイザーをヤスリでほんのちょっと削れば無問題かと。
見てくれは予想通り。
KLE400のカウル形状ともマッチしていると思います。
純正よりシャープな感じになったかな?
実際に使って、風除効果はあると思います。
特ににわか雨のシチュエーションには期待したいところです。
不満な点は取付ステーがセットになっていないことでしょうか。別売りにする理由がイマイチわからん。
汎用ゆえ、ミラーステー径の異なる車種にも対応できるようにして設定していますよ、という努力はわかるのですが…。ちょっと釈然としない。
他社の同種同等品と比べて、且つデイトナさんの規模の会社ならば、取付ステー込みで実売価格が5~7000円くらい、ってのが妥当な線じゃないかなぁ…?
ともあれ、製品には概ね満足しています。
お気楽カスタムをされたい方、ご一考の価値は十分ありますよ。
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クロスカントリーのレース会場までの運搬時にこのカバーをかけて運搬しているのですが、生地がしっかりしていて商品説明どおりバタつき防止になります。
トラックで運搬していますので、突然の雨にも全く問題なく、気に入って使っております。
耐久性は分かりませんが毎日使う物ではないので、デザインも重視してこちらの商品を採用しています。
遠征する場合などは必須アイテムです。
一度試して欲しい商品です!!
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これまで
ジェットヘルメット→オフロードヘルメット(SHOEI HORNET DS)→こちらのSHOEI Z-6
とかぶってきましたのでそれを踏まえてのインプレッションです。
■装着感
まず軽さにおいてはZ-6がダントツに軽く感じました。実際の重さは大差ないかもしれませんが帽体の大きさや形状なども軽く感じさせる一助となっていると思います。
また、あくまで私の場合ですがAraiに比べてSHOEIのヘルメットの方が同じサイズでもホールド感があるように感じました。
SHOEIのヘルメットはチークパッドでがっちり固定する形式なのに対し、Araiのヘルメットはインナー全体で包みこむような形式となっているようです。
私を含め、チークパッドは新品の状態では少しきついと感じる方も多いようですので、しばらくは慣らすか必要に応じてサイズの小さいパッドに付け替えるなどの必要があるかもしれません。
また、Z-6とよく比較されるQUANTUM-JやASTRO-IQなどとかぶり比べてみましたが、口元の広さはZ-6の方が余裕があるように思えました。
■機能性
ベンチレーションはよく効いていると思います。前部分についているベンチレーションの開閉部が少し硬く、開け閉めしづらいのでもう少しスムーズに操作できればよいと思いました。
重さも軽く、また視界も良好でジェットにくらべても運転の妨げになるようには感じません。
形状からして仕方ないかもしれませんが、ピンロックシールドなしでは同じSHOEIのHORNET DSにくらべて信号待ち時などシールドが少々曇りやすく、また風切音も少々大きいように思います。(特別気になるレベルではありません)
内装の取り外しも、ボタンを外すだけでで簡単に行えますのでマメな洗濯も苦にならないと思います。
また、シールドの開閉もスムーズです。プリセットレバーにより閉めたときに少し隙間が空いて曇りを防止するとのことでしたが、こちらはレバー操作してもさほど変化は感じられませんでした。
■デザイン
ベンチレーションの風を取り込む穴などがあまり目立たずシンプルな形状です。
比較的クラシックなデザインのバイクに使用したいと考えていましたので、この点は非常に大きなポイントでした。
幅広いタイプのバイクに違和感なく使用できるヘルメットだと思います。
欲を言えばもう少しグラフィックモデルのデザインを充実させてもらいたいです。
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ロックしてメットを掛けて置けるので、少し離れたい時などは便利です。
取り付けもボルト一本交換するだけなので簡単です。
ただ、メットを掛けた時にステップに干渉するのでその点だけ注意してゆっくりと掛けるようにしてます。(当方ショウエイのマルチテック)
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新品はフィット感が違いますね!
何度も洗っていると柔らかくなりフット感が損なわれてましたが
やっぱり新品は良い!
ちゃんと脱着方法も同封されてます!
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4.0/5
値段相応、と言ってしまえばそれまでかもしれないけれど、値段以上の
機能は備わっていると思う。
質感は良い。
内側の起毛素材は車体へのダメージを与えないだろうし、耐熱素材で
バイクを降りた後に気を遣わずにすぐカバーをかけられる点は、日々の
使い勝手という意味ではすごく重要。
重量は軽くは無いけれど、馬鹿みたいに重い訳でもない。程よく、それなり
の重さは、軽すぎてちょっとの風でも巻き上げられてイライラするようなことは
なかった。
トップケースに対応できる形状は、ツーリング族としてはとても重要なポイント。
これの為だけに、このカバーをチョイスする人も多いと思うけれど、その期待
には十分応えられるシロモノ。
惜しむらくは機能の特徴として商品名にもなっているその色。
まぁ、経年劣化の点や、夜に目立たないという防犯的な側面を考えれば、
黒という色は理に適っているとは思う。
しかしながら、夜に作業を行う際には、どっちが前でどっちが後ろか、
パッと見ではわからーん。
慣れの部分もあるだろうけれど、とりあえず近日中に白テープか何かを
貼る予定。
色以外のところを評価できるのであれば、十分オススメするに値する
品物です。
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ハンドルポーチにスマートフォンを入れて地図代わりに使用していましたが、走行中はもちろん、信号待ちでもとても見づらく不便でした。
そこで、地図を使う為にこのタンクバックを購入しました。
ツーリングマップルRはそのままでは入りませんでしたので、
リングをばらして、必要なページ数枚を入れて使用しています。
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同社のメットホルダーに引っかけにくいとのことでセット購入しました。
確かにあった方が便利だと思います。
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4.0/5
花山シリーズのウォレットを使用しているので、購入した時に一緒に添付されているロープが切れた訳ではないのですが、いささかやつれてきたので、ロープだけ購入しました。花山シリーズに添付されているロープとおなじものです。使っている方は分かると思いますが、キーなど取り付けられるフックがあり使い勝手も問題無しです。
残念なのが、ご覧の通り木箱に入って送られてきますが、木箱とロープがすれて新品のはずなのに箱を開けたら擦り傷が・・・まぁ、使っていればつくものなのですが、新品から傷はチョット納得いかないですね。
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4.0/5
ようやく、使い勝手の良いタンクバックとめぐりあいました。マグネットも強力でタンクの上でぶらつく事もないでしょう。スマホを収納できるのも、使用しなくても何かしらポケットとしてつかえるので、満足ですね。チョイツーリングにもってこいの商品だと思います。残念なのがスマホの収納部分ですがこれは、私のアイフォン4Sで丁度良いので、大きめのスマホを利用している方は微妙に入らない可能性がありますね。またスマホを地図として使うのを前提で作られている商品、当然スマホに電源を供給しながら走らないとスマホの電池がすぐ空になります充電ケーブルを差しながら使うと考えると、正直きついですね。
私は飲み物、カメラさえ入れば問題ないので良いのですが、上記記載の事をふまえて購入する際参考にして頂けたら幸いです。
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>キムさん了解しましたー。次の休日まで暫しお待ち頂けますでしょうか・・・。
もちろん、出来る時で結構ですよ。