使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
愛用しているレザーブーツやジャケットやグローブ等々…様々な革製品のメンテナンスに使用しています!ガシガシ力を入れ、ラフにクリーニングしても毛が抜ける事も少なく、レザーの汚れもよく落としてくれるので重宝しています!耐久性が高いのでお勧めですよ!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
身長180センチ 体重80キロ 胸囲97センチ
Lサイズでピッタリです。
肘のプロテクターも丁度良い位置におさまります。
最近はとても暑くて軽装のままバイクに乗車してしまいがちなのですが、何が起こるか分かりませんので保険も兼ねて購入しました。お値段がもう少しリーズナブルになるととても嬉しいのですが。
長袖なので紫外線対策にもなると思います。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
アライヘルメットの純正品なのでアライヘルメットにはベストです。安心して使えます。ツアークロスVやバイザー付のタイプでも問題無し。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
自分で整備する人はもちろん、整備は全部プロ任せな人も買うべき。
「へ?・・・こうなってるんだ?・・・(・_・D フムフム」
みてるだけで勉強になります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
取り付け後常時
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シンプルながら丈夫に作られています
【使ってみていかがでしたか?】
純正のヘルメットロックの場所が使いにくい為購入しましたが非常に使いやすくなりました、ニンジャの定番カスタムだと思いますがカワサキはなぜ標準でこの場所にしないのか謎に思えるほどです…
【注意すべきポイントを教えてください】
ねじゆるめ止め接着剤が硬いので外す時に舐めないように注意が必要です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ASTRO-GX 202年購入でシールドが緩くなってきた感があったため交換しました。
以前、アライでシールドベース変えた、という事はあまりなかったのですが、最近のはプロシェードやピンロックでシールド自体重量増えてますので摩耗するのかなあ、と思っています。
まず近所の店舗を回ってみたのですが、それなりにヘルメットの在庫・展示してるショップでもこのような補修パーツを全て揃えてるお店が少ないように感じました。以前だとほぼ間違いなくどこかで手に入ったものですが。。ウェビックさんで在庫あり助かりました。
【使ってみていかがでしたか?】
交換前に比べシールドに節度感がもどり好印象です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品ですので問題なし。
【注意すべきポイントを教えてください】
アライは基本すべてプラビスです。転倒時折れてシールド他構造物を吹き飛ばし引っかからないようにするためです。プラゆえにトルクのかけすぎには注意でしょうか。ゆっくり丁寧に作業すれば特に問題は無いと思います。
交換も簡単です。
シールドを取り外したのち、ベースにリード線でくっついてるホルダーを外す、ビスを取り外しベースを外します。
取付は逆で、ビス四つを仮止めした状態でシールドをいったんとりつけシールド全体が帽体と密着するよう調整します。プラビスを本締めして固定。その後シールドホルダーをつりけましたがちょっとつけづらいので仮止めする前に取付したほうが楽かもしれません。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
フルメッシュジャケットは初体験です。走っていれば涼しいで,思っていた以上です。当たり前ですが、停車中はやっぱ暑いです。サイズ感はぴったりでした、夏専用ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
予定通り、スマホのマウントに良いです
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
前のバイクのリアキャリアを買い取ってもらうために申し込みました。説明書・着払いの伝票・品物の説明を書く用紙・買い取り対象ブランドのリストが入っています。リストにEnduranceのメーカー名が入っていなかったので、買い取り対象かどうか尋ねるメールを出したところ、その日のうちに、「リストは対象の一部で、Enduranceは買い取り対象にです」というお返事をいただきました。早速プチプチに包んで段ボールに入れ、ヒアリングシートに品物の説明を書き、伝票に自分の住所等を書き(宛先はプリントアウトされていました)、あとは郵便局から送り、査定を待つだけです。とても簡単便利です。星を1つマイナスにしたのは、下取りキット自体は1円と安いのですが、送料が500円かかるからです。別のものを一緒に買って送料無料で送ってもらいました。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
・デザイン
ヘルメットの買い替えを考えていた際に、本当は初代ラパイドが欲しかったんですが、中古品しかなく、ラパイドネオを購入しました。
初代ラパイドを彷彿とさせる3本スリットとシールドフォルダー・ベンチレーションがないシンプルなデザインで思ったよりも満足しています。シールドフォルダーがないため、4つのネジを10円などの硬貨であけるだけで、シールド交換もしやすくなっていますが、正直なところシールドフォルダーが欲しかった気持ちもあります…
・内装
以前使っていたAraiのXDヘルメットではインカムのスピーカーを収納するとこがなかったため、耳の負担やスピーカーが耳と全く違うとこにあり、音楽が聴きずらいことがストレスでした。
しかし「ラパイドネオ」ではシステムパッド内にインカムのスピーカーを収納することができるため、耳に負担なく音楽が聴きやすくなったため、通勤やツーリングがストレスなく走れています。
デザインや機能性、内装なども全て含めて、購入して良かったと思えるヘルメットでした!
カラーがホワイトで落とすと傷が目立つと思うので大切に扱っていきたいです。
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