5.0/5
前の周回よりも速ければ青いランプが付く!というトコロが気に入って購入しました。
結果は最悪でしたが、見た目はレーシーになって満足してます。
全周回青ランプをつけるぞ!と意気込んでみましたが、走行中そんな余裕がありませんでした。
やや液晶が薄いせいか、角度の問題なのかわかりませんが、タイムアタック中にチラ見程度では数値の把握が難しいと思います。
またカプラーが防水ではなさそうです。
なので、雨対策はした方が良いと思いました。
ちょこちょこサーキット走行の機会がありそうですので、2年使えば元はとれそうです。
買って良かったと思います。
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4.0/5
お手頃価格のキジマ製、信頼性の高いトライアンフディーラー製と迷いましたが、サイドバック取り付け時にも使えるメリットがベビーフェイス製の決め手でした。
取り付け位置がサイドカバーのすぐ後ろなので、やや大きめのバックを付けた状態でもほとんど不自由なく、フルフェイスヘルメットが取り付けできました。
サスペンション固定ボルトの裏にカラーを入れて取り付ける構造になっており、取り付けはやや手間がかかりますが、簡単には外せないので防犯上は安心です。
ロックする時の操作感、節度もたいへん良くホンダやヤマハなどの国内メーカー純正と変わらない品質です。
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5.0/5
これまで使っていたバックが小さく感じ、今回これを購入しました。たくさんの荷物が入り、取り付けも比較的簡単で、満足しています。
これで、一泊ツーリングにも行けます。
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5.0/5
アクションカメラ
SONYのHDR-AS30VR(アクションカム)とどちらにするかで悩んだのですけど…
走行中でもワンアクションで簡単に録画操作が出来るCONTOUR+2を購入する事にしました(^ω^)
AS30VRは手首に捲いて使うライブビューリモコンに魅力を感じましたが走行中には使い憎そうなのと画像の確認や録画のON/OFFの操作はどちらのカメラもスマホで出来るのでライブビューリモコンの必要性は消えました(^_^;)
スマホへの接続はAS30はWi-FiでCONTOUR+2はBluetoothで繋がります。
CONTOURのスマホへのBluetooth接続はアプリを取り込んで一度接続させて置くと本体のBluetoothボタンを押してスマホのアプリを起動させるだけで簡単に接続させる事が出来ます(^-^)
CONTOUR+2はスマホを使わなくても本体上部のスイッチをスライドさせるだけで(ウインターグローブをしていても操作が出来ます)電源のONと同時に録画を開始させられる所が便利ですが…
スマホの画面上でバッテリーやmicroSDの残量を確認しながらGPSのON/OFFや画質などの設定が行える所が大変便利です。
写真はスマホとBluetoothで接続中の物です♪
広角レンズ(最大170度)なのでワイドな映像をリアルタイムに確認しながら左下の赤◎ボタンで録画のON/OFF操作が出来ます。
CONTOURの機能の中でスイッチ1と2の切り替えがあるのですが自分は1を動画・2をカメラ(静止画)に設定して使っています(^O^)
本体重量が155gと重くAS30VRやHERO3等と比較すると若干重いのがネックですが自分は主にヘルメットに装着して使用していますが重さ的に気になる事は無いです。
筒型のフォルムのお陰か空気抵抗も殆ど感じないです。
ヘルメットに装着して使うと充電しながら使う事が出来ないので予備のバッテリーを持ち歩く様にしています。
自分は並行輸入品のバッテリー(2個)+急速充電器セットを別ルートで購入して使用しています。
※並行物のアクセサリー類が使えるのも良い所ですが使用は自己責任でお願いします。
CONTOUR+2には付属品も多くmicroSDも4GBの物が付属しているのですけど自分は長時間録画が出来る32GB(Class10)に入れ替えています。
CONTOUR+2を購入して本当に良かったと思います。
GPS機能やスロー撮影も使いこなせる様にしたいと思います。
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5.0/5
ヤフオクより安くて新品が手に入るならと思い購入しました。
コピー品(絶版車ではよくあります)かと思っていましたが、発売から30年たった今でも新品が手に入ることに驚きました。
今後の整備に役立ってくれると思います。
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5.0/5
ちょっと前は、プラ系ボックス仕様で転倒見事に破損
今度はいいかな? これなら、いろんなバイクに付けられそうだし取り付けも意外と簡単、荷物も結構入ります容量拡大もできるし、上にもちょこっと積める事が出来ます、私はこれからがシーズンです、今から林ツーに出かけるのが楽しみです。
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5.0/5
専用ステー付属でボルトオン取り付け。
見た目も純正のような感じでGOOD!
購入時の注意として、
08?11モデル用と12?モデル用とは
取り付けステーの形状が違うので注意!
MYバイクの年式に合った物を買おう。
フェンダーレス化していると
リアウインカとのクリアランスが少ない。
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4.0/5
以前から気になっていた商品でした。今回セール商品でありましたので思い切って購入しました。ワインレッドの色がいいですね。今ではヘルメットもグラフィックやカラーリングが綺麗で一緒においていてもギャップがなくインテリア感覚で置いて使用できます。それと何と言っても今では誰もが知っていると思いますが「プラズマクラスター」搭載機であるという事です。
安心して使えます。期待も大きいです。実際に使用してみますと静まり返った部屋ではファンの音が聞こえます。ただ、普通の生活する環境下であれば騒音というレベルの音ではありません。
今の所ヘルメットに付いた匂いが分からないようになったような気がします。 本領発揮はこれから来る梅雨や夏場だと思います。 ヘルメットは通勤用やツーリング用と使い分けているのでヘルメットの保管及び維持に役立つと思います。
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4.0/5
取り付けは簡単、女子ですが何とか自分でつけました。ninja400なんですが無いので、ninja1000のを購入。もしも合わなかった時の為に、つける部分の少ないものをあえて選びました。
案の定 下の方のねじ部分の位置が合わず、強度は落ちるけど切断し上だけで装着しました。
物はしっかりした物です。
付属のねじが長いので 後ろ側の方にワッシャーを3枚くらい入れたかな?
重い物を運ぶ訳でないので異常なし!
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新しく購入したサイドバッグは今の僕にとって最適な物。
このバッグを洗車時以外は常にバイクに取り付けておきたい。
そうすると問題になってくるのが、保安関係。
まず第一に購入を考えたのが鞄のジッパー部分に取り付けれる南京錠でしかもダイヤル式。
これ以上鍵を増やしたくない。
そして屋外で使用するなら防錆も気にしなければいけない。
ネットで探しまくったが、ダイヤル式で小型の南京錠で防錆を謳っている商品には残念ながら出会うことはできなかった。
この商品も防錆は謳ってはいないが、購入を決意したのはこのワイヤーが付いていること。
サイドバッグはステーに簡易的に固定してるだけで、盗ろうと思えば小学生にでも簡単に盗れる。
工具を使われればあっという間だろうが、このワイヤーをステーに通すだけで、安心感もグッと向上。
この価格でここまで必要十分な機能を兼ね備えてくれた、この商品に感謝です。
あとは錆びさせないよう、なるべく水に濡れさせたりせずマメにメンテもしてあげようと思います^-^
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