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4.0/5
今までにないタイプで、網目から物が落ちたり見えたりせず
シルエットも良くて使い勝手良いです。
ただしもう少しネオプレン部に伸縮性があって欲しいのと、
他の方のインプレにもあったと思いますがゴムが一箇所切れてしまうと
すべて緩んでしまう欠点がある事ですね。
（実際、今の所切れた事は無いですが）
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4.0/5
リングの部分がちょっときつすぎるかもしれません。
はじめてバイクのキーに装着するとき，
キーのヘッド部分に傷をいっぱいつけてしまいました。
デザインはグッドです。茶色も同時に購入しました。
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4.0/5
バレンティーノ・ロッシを初めとするモトＧＰライダーが大挙登場して
レースに関係するすべての事柄について大いに語ってくれます。
ライダー以外のレース関係者もたくさん登場してそれぞれの立場からの
コメントが収録されていますので、レースの中継を見ているだけでは
知り得ない話しもたくさん聞けます。
モトＧＰマニアなら是非見て楽しんでほしいＤＶＤですね。(^-^)
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4.0/5
二輪レース界の生きる伝説「バレンティーノ・ロッシ」の自伝です。
ホンダからヤマハへ移籍するときの話し・・・250ccクラスで原田と激闘を
繰り広げていたときの話し・・・亡くなった大治郎との思い出・・・いくつもの
興味深い話しがテンコ盛りで迎えてくれます。
400ページ近い分厚い本ですがファンなら一気に読めると思います。
ロッシのことがさらに好きになること請け合いです。(^-^)
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4.0/5
ちょっとお高い本ですが現代のＧＰライダーのライディングテクニックを
疑似体験（？）するのに役立つ一冊になってます。
一流ライダーの生のコメントも多数収録されてますし、解説もカラー写真満載
なのでとてもわかりやすいです。
実践はともかく、参考になることはたくさんありますよ。
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4.0/5
VTR250で使用しています。
日帰り?1泊用で購入しました。
以前ネットで荷物を積んでいましたが、積むのにも降ろすのにも時間がかかり、もっと手軽に荷物を載せられないかと悩んでいて、これにたどり着きました。
シートバック初めての購入だったのでぐらぐらしないか不安でしたが思っていたよりもしっかりと固定できたので満足しております。
フォルムもすっきりしており、つけていて違和感がありません
温泉用にタオル、着替え、一眼レフ、雨具、が入るぐらいです。さらにお土産が入るスペースがほしかった｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
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4.0/5
お土産を購入予定でのツーリング用で購入しました。
一泊ぐらいなら雨具、防寒具、着替え、タオル、一眼レフ等いれても余裕があります。
横に容量を増やせるのが良いですね。
左右にペットボトルも2本入れられるし休憩もしやすいです。
ちょっと気になったのは、バイクにどんなにきつく閉めていてもだんだん緩んでくることと、タナックスの他のシートバック（ユーロシートバッグ）と同じ装着ベルトが使えなかったこと。
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4.0/5
大きいという言葉はよく読むものの、実際どれくらいの印象になるのか？
blog等を渡り歩いても、3個つけられた写真に出会うことは少ないと感じます。
そこで参考までに、斜め前からの写真と斜め後ろからの写真をアップします。
サイドケースによる車幅の増大は、これはもう仕方ないですね。
危険なすり抜けをしなくなるので、かえっていいのかもしれません。
車幅が増大する代わりに、2輪で懸案となる積載性は信じられないほど向上します。
大きさ感も CB1300 SUPER BOL D'OL にちょうどいいように思います。
作りに関しては他の方が書いている通り。
ひんじ部もしっかりしていて、蓋も頼りなくぐらぐらすることなく、きっちりしています。
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4.0/5
通勤に使用しています。アウトドア風で紐を通す切り替えしが斜めに入り、デザインは大変カッコよく二重丸ですが、結構な重さがあり、通勤時は靴の脱着が面倒です。紐が長く数センチカットしました。サイズは普通の日本の運動靴のサイズでOKでした。靴底が厚いので、オフロード、モタードタイプのギザギザステップには重宝しています。現在は、ジーンズ＋ライディングジャケット＋ FUGAがお気に入りスタイルです。
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4.0/5
SR400のリアサス盗難防止に取り付けました。
SRにはM10が適応です。
ややお高いですが、部品盗難にあった際の被害を考えれば、保険として悪くない金額でしょう。
部品盗難の対策としては、この手のパーツの導入しかないのではないでしょうか？
自分は新品のマフラーをエキパイから持っていかれた経験があり、盗難防止にはナーバスです。
このナットも、やろうと思えばはずせるでしょう。
ただ、視覚効果、時間稼ぎ等の意味で価値はあると思います。
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