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kawasaki W650用に買いました。純正パニアと同型で取り付けフレームはカワサキ純正を使用してますが、問題なく取り付いています。しかもカワサキ純正パニアより少し安い！比較した訳ではないので、差はわかりません。防水ではないが、そこそこ雨でもいけます。蓋が上に開くのも購入理由のひとつです。
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4.0/5
今のところこれが活躍する場面には遭遇していませんが、布団に寝転がって試したところ簡単にメットが脱げました。
着用してもムレも感じないし暑くもないです。顎の下で折り込むんですが、頬や顎に縫い目の跡がクッキリついてしまいます。見た目ももう少しすっきりするといいんですが…。安全のための装備なので機能最優先なのかもしれません。頭につけるのではなくヘルメットに内蔵させられるようになればこのあたりは改善できるのではないでしょうか。今後に期待しています。
サーキット走行には必需品ですが、ストリートのほうが危険は一杯だと思います。ストリートのみでも安全性に拘る方にはお勧めです。
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4.0/5
形自体は良いと思います。表面仕上げはされていませんが薄いシボが入っていますのでそんなに悪くないと思います。ツーリング時使用したのですが、丁度背もたれのようになり楽チンです。容量もそこそこあり満足です。値段も安くコストパフォーマンスが高い商品だと思います。
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今まで普通のブーツやスニーカーを履いていましたが、安全性を考慮してライディングブーツを購入しました。
個人的には紐付きタイプのブーツが好みなのでこのブーツにしました。
サイドジップ式なので履き脱ぎは非常に楽です。つま先部は厚みがあり安全性に対する安心感は抜群ですが、その厚みのせいでペダル操作に難ありです。が、ペダルの位置調整をすれば問題ないです。
サイズについては色々な意見が出ておりますが、私はサイズ表記より若干大きいかな？と思いました。
いずれにしろ価格に対して造り良し、質感良し。でオススメです。
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4.0/5
フェンダーレスキットと社外品のシートを装着した車両に取り付け可能かどうかの事例が有りませんでしたが、ダメでもあきらめのつく値段なので購入した所、やっぱりポン付けは無理でした。しかし新たに穴を空ける様な加工はしなくても隙間に挟むスペーサー（ワッシャー、ナット等）が用意できれば取り付け可能でした。取り付け後は雰囲気が変わりかなり良いスタイルになりました。
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ブロードゾーンのナビ（BZN-400）用に購入しました。ヘルメットのスピーカーはモノラルタイプです。マイク・スピーカーセットのコードに比べ、AUXコードは細身なのが気になりました。肝心のナビ音声案内はバッチリ聞くことが出来ます。ちなみに、ナビ本体のVOLを最大にして、ヘルメット側のVOLで音量調整をしています。
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取り付けは簡単です。
ただ、振動で緩むといやなのでスプリングワッシャーを入れました。
シート後ろのロックがかけにくくなるのでシートの金具にワッシャーをかませて２mmほど浮かせました。
バイクを動かすときの手がかりになるので非常に便利です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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E350と合わせて購入。
うーん、説明書がいけてない。
説明書どおり配線の取り回しを行うと、線の長さが足りません！！
あと、ワンタッチカプラー（青い配線分岐させるやつ）が使いにくかったり、付属のねじはどれを使えばよいのか分からなかったり。。。
が、LEDでこの値段なら良いのかなぁと。
端子部とかは専用品だけにちゃんとしてますしね。
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車体を加工せず取り付けられるところがGOOD。スタイルを大きく崩さず、見た目も良く取り付けも比較的簡単でした。長距離のツーリング時のみに取り付けて普段は取り外しておくのもいいかもしれません。荷台部分の広さは狭くなく広くなくといった感じでしょうか。一般的に売られてあるシートバックは簡単に載せれる広さです。ケースなども取り付けれそうですが説明書には2.5Kｇまでと記載されており、車体の取り付けボルトの大きさから重量のある荷物は避けた方がよさそうです。ツーリングメインで各地に旅にでるような人はオススメです
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今までは、皮製のサイドバックを使ってましたが、自然の猛威にボロボロ、、カギもないし、でこれを注文！すべて満たしてくれます。
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