【届いたものはイメージ通りでしたか？】
YES

【フィット感はどうでしたか？】
少し大きかった。日本のヘルメットサイズと若干差があるように思う

【使ってみていかがでしたか？】
機能は満足だが、いくつか作りの甘いところがある
・シールドのシール部分が両面テーブで固定されているため、シールドの開閉で剥がれることがある
　→粘着力が下がるので、両面テーブで貼り直しが必要だった
・構造上顎の部分が外れるので隙間があり、冬だと隙間風が入ってくる
　→すきまテープを挟んだりすることで解決


【機能面など商品の仕様を教えてください】
ジェット・フルフェイス・オフロードに切り替えられるヘルメット

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

内部のパッドがあまりに臭いので別のパッドに交換した。
それ以外は満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

主に自宅でのバイク保管時、他、長いことバイクから離れるようなタイミングで使用しています。
チェーンロックやU字ロックに比べコンパクトなため、ホルスターバッグ・タンデムシート下などに入れて持ち運べます。

重さとしては実測で450g程度。
黄色は硬質な塗装で、固い地面落としたりするとはがれて地金が見えます。
適合が心配な方は、商品ページに寸法が書いてあるのでそちらを参照すると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

毎年、購入しています。フィット感、グリップ、防風も問題ナシ。HONDA乗りなのでコレで良いです。 が！ 毎年、デザインが少し変わるのですが、今年のは手抜き？かと。 細かいとこのHONDAロゴが無くなりました。カラーも実物はモッサリしています。前のクリーム色のがベストでしたね…汚れ目立つけど。まぁ来年に期待します！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品は溶接部が荒い状態でしたが、なんとか車両に取り付けることが出来ました。値段が安いのでまあいいかと

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クシタニのgpゼストは薄さの割には温かく、全体がレザーなのでまあまあ長持ちすると思います。
操作性は今まで当方が愛用してきた南海のオールレザーレーシングタイプウインターグローブ、ダイネーゼ、ixon、ALPINESTARS、five等のオールレザーレーシングタイプのウインターグローブと比較して特に秀でているとは思いません。個人的にはfiveグローブが最も操作性が良く、掌の感覚も良く伝わりかつ暖かさも群を抜いています。
しかも唯一クシタニだけ防水性はありません。
ただ悲しいかなここ最近、グローブ全体がオールレザーのウインターグローブはもうクシタニしか作っていません。
なので強度と操作性と防寒を考えるとこれしかありません。
サイズ感は指が短い日本人設計なので、指が長く掌の周囲が立派なヨーロッパ骨格の当方はワンサイズアップで、指と手の甲は良い感じです。掌の真ん中に少し弛みが出ます。
なんというかオールレザーレーシングタイプのウインターグローブに拘る方にお勧めです。

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店頭で試着してその装着感に好感を持ったので、今年の夏からFiveグローブを使い始めました。そろそろ風も冷たくなってきたので、秋冬用の購入を検討していたところ、ナイスタイミングでセールになっており、アウトレット扱いでリーズナブルに購入できました。
夏用はLサイズで今回も同サイズにしましたが、結構しっかりした内装が付いているため、少し窮屈感があります。入口もかなりタイトで親指のゆとりもあまり無いため、頻繁に取り外しをするライディングでは内装がまとわりつきストレスを感じます。ワンサイズ大きめ＋サラサラしたインナーグローブが最適かも知れません。
内装から続くリブがあるため、独特のデザインになっており、ネイキッドやデュアルパーパスに似合うかと思います。SSでも操作感は悪くなかったですが、ブロテクトが拳と手首の最小限のため、転倒時の守りは期待できないと思います。
晩秋?厳寒期前までが適しているように感じました。15℃前後の気温で丁度良く、10℃以下だと風の冷たさを感じ、20℃に近づくと汗ばむ感じです。手のひら側は薄手の革なので、10℃以下ではグリップヒーター併用だと快適かも知れません。
機能やデザインは流石Fiveと思いますが、どうしても海外製のためサイズや装着感が国内物とは違いますので、試着してからの購入を勧めたいです。

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モデルチェンジ後の2022年式h2sxseに設置
固定用のねじがm6からm8に変更になったため穴の拡張が必要
ネジも新しく揃えなきゃいけない(当方m8x45、m8x40を2本ずつ購入)
あと小さいネジ2本も長さが足りなかった為追加購入。長さは忘れました
取付作業は後方のカバーやらテールランプやら全部はずさないと取り付けできず初心者だったためか丸1日かかりました。
フレームとフェンダーの間に固定用の金具を入れる形になるのですが2022年式からフェンダーに死角検知のためのセンサーがつくためなかなか重くとても1人ではできませんでした
また、タンデムステップのネジでフィッティングキットを固定するんですがヘルメットロックがあるせいで固定できずヘルメットロックを外そうにもワンサイドネジという特殊なネジを使用しているため外せず、専用のドライバーは8000円近くと高額でネジザウルスにすがるもビクともせず途方に暮れました。
最終的に新しくカワサキオンラインショップでステップを購入しました(8000円(´ω｀）ﾄﾎﾎ…)
最後にモノキー用のプレートはm5とm7がありますがm7の方がスッキリしていてオススメです。少し高いですが....

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夏のツーリングの日焼け対策に購入しました。
使用感はいいですが、口に少しひっつく感じが気になりました。
日焼け対策にはバッチリです。

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確かに風は通らないし中綿も暖かいんですが、中綿がゴワゴワして落ち着かなかった。
これだったらもう少し高くても取り外し可能で腰のプロテクターも入れられるようにしてくれた方が助かります。
あとウエストは外径なのか同じサイズの他のパンツに比べると窮屈でした。
しょうがないので中綿と内側の生地を切り取って防寒レギンスを履いて使用してます。

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