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バイク用品のインプレッション (全 27165 件中 321 - 330 件)

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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 4

この度、通勤での使用を考えてZ125PROを購入したことから、トップケースを購入することにしました。これまで、自分のバイクはトップケースが似合う車両ではないと思い、手を出そうと思っていませんでしたが、積載スペースが全くと言っていい程無いZ125PROを通勤に使用するにはトップケースを使った方が良いということで、今回、必要に迫られての購入となりました。
色々と調べて、GIVI製と迷いましたが、やや安価だったSHAD製にすることとし、車両が小ぶりなので、もう少し小さい物とも思いましたが、通勤カバンなどが楽に入る物が良いと思い、SH33を選択しました。
取り付けについては、ラックに、付属のネジなどを使用してベースを固定し、ケースを嵌めるだけで終わる簡単な作業ですが、付属の緩み止めナットが癖者で、締め込むのが硬く、締めようとするとベースが動いてしまい、位置決めが難しかったため、在庫で持っていたフランジナットに変えて取り付けを行いました。ケースをベースに取り付ける際に嵌め難いといったレビューを見たような気がしますが、特にその様なことはありませんでした。
自分にとっては、初めてのトップケースでしたが、使ってみると、とても便利です。通勤の際は、ワイヤーロックとカバン、カッパを収納して出かけて、勤務先に着いてカバンとワイヤーロックを出したところでヘルメットとグローブを入れておく使い方をしていますが、ヘルメットとグローブ、カッパが入った状態でもまだやや余裕があります。ラックの最大積載量が5キロなので、余り重い物を入れる事は出来ませんが、買い物に出てちょっと多めの買い物をしても平気そうです。
取り付けた際に「ちょっと大きかったかなぁ」などと思いましたが、実際に使ってみると、とても使い勝手が良かったので、この大きさで正解だったと思っています。せっかく買ったので、もう一台の方に取り付けてツーリングの際に使用出来るようにしたいと考えています。ツーリングに持って行けば、バイクを離れる際にヘルメットとグローブを入れておけるので、ヘルメットにダメージを与えるミラー掛けをせずに済むかと思っています。
やや気がかりなのは、こちらの商品を購入した後に、同じ物をツーリング先で見かけたのですが、経年劣化で結構傷んだ状態で、もしかしたら、案外、劣化が早いのではと感じました。特にクリアパーツは傷むのが早いのではないかと心配しています。とりあえずシリコンオイルを塗布しておきましたが、今後、何か良い方法を考えてマメに手入れをする様にしたいと思います。

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投稿日付: 2024/05/07 20:35

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

サイズ:M/L
利用車種: KX250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3

TLDのBG5955が劣化したため買い換えました。
LEATTのネックブレースを使用しているのと肩パッド有で検討していたので
直前までLEATT 5.5 PRO HDと迷いました。
使用している人のを試着させてもらって
特にフィット感が悪かったわけではないですが、
肩パッドは不要と判断して安価でシンプルなこちらを選びました。

(LEATTは代理店で修理受付してくれるはずですが
TLDの場合BG5955は修理やリペアパーツの一切が不可でした。
この辺は価格と合わせて考えた方が良いです。)

フィット感は非常に良いです。形状もシンプルでジャージの上にも下にも
違和感が少ないです。欠点としてサイズはこれで合っているはずですが、
胸囲が少し足りていないのかストラップがもう少し締まった方が尚良いです。
ストラップ自体は太くて左右脇2本だけなので簡単に脱ぎ着できます。
肩のストラップも太くて安心感があります。
LEATTネックブレースとも相性は良いです。
防護性に関しては直接ダメージを受けていないのでわかりませんが
前走車が巻き上げる石に対しては防護面積の点で問題ないでしょう。

以下はまだ確信が持てないですが・・・

使用されている材質のd3oというのが独特の臭いが付く気がします。
別メーカーのエルボープロテクターがそうでしたが同じ臭いの「元」のようなのを感じました。
ゴム系の素材の臭いもわずかにありますが汗と結びついて反応するのではないか?とも思いました。
去年の夏はあまり頻度が高くなかったのですが休憩中や使用後の乾燥には細心の注意を払ってます。

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投稿日付: 2024/05/07 20:16

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Teamたぬきさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R nineT Racer )

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

176cm、72キロ、XLを注文しましたが、ソフトプロテクターが入っているからなのか、小さく感じました。
背中、肩のプロテクターはまだフィットしておりましたが、肘はずれてしまい、服のシルエットを壊してしまっています。別途、肘パーツを買ってみましたので、試してみます。

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投稿日付: 2024/05/07 19:28

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さん(インプレ投稿数: 390件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

長距離走行シーンでの使用に主軸を置いた、というこのファイブのグローブ、ファイブのグローブに共通してついているプロテクター類がすべてソフトタイプになっています。

ファイブのグローブというと、手のひら側で滑ってくれるためのプロテクションが特徴ですが、ケブラーのソフトパッドになっています。

自分もサーキット走行でファイブのグローブにさんざんお世話になりましたが、Vストロームに乗るようになってからは、特徴的なプロテクションが煩わしく、しばらく遠ざかっていました。
このグローブはファイブのオフロードグローブのMXシリーズとロード用のグローブのちょうど中間のような立ち位置で、プロテクションはついているけれど、すべてソフトプロテクションになっているので、違和感が非常にすくなく、うたい文句通りにロングツーリングによさそうです。

ただ、ゆったりしている分、自分はちょっと指が余ってしまうのがきになりました。しっかりと奥までグローブをはめ込んで使うと違和感はさほどでもありませんが、親指だけはちょっと余ってしまいます。

林道ツーリングでも利用しましたが、ちょうど良い感じでした。

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投稿日付: 2024/05/07 19:26

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やまぐちさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M/XL(30mm)
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カムイ3Lサイズのチークパッドを変更。
35mmから30mmにしたが、25mmでも良かったかも。
ほっぺたの圧迫が少しましになったかな。

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投稿日付: 2024/05/07 18:25
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sathiさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ジョグ
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • シルバーなので目立ちます。

    シルバーなので目立ちます。

マフラーで溶けないか心配でしばらく冷ましてから使っています。溶け無いのかどうか何方か知りませんか?

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投稿日付: 2024/05/07 17:35

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KEIGOTさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:ブラック
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 3
容量 3

思ったより荷物が入りました。キャンプ用テントと寝袋をいれています。

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投稿日付: 2024/05/07 15:44

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しょういちさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:M
利用車種: Z1000 (空冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

10年以上使用したオールシーズンのクシタニジャケットのファスナーが傷んできたので、次のジャケットを探しに見て回りましたが結局クシタニになりました。余り考えずに手に入れた前回のクシタニを使用してみてライダーの乗車姿勢や動きを考えた作りで着ていて疲れない、ベンチレーションが沢山付いていて長いシーズンが使えました。最近の流行りは街でも違和感のないデザインですが、割り切れる人には、バイク用ジャケットとして長いシーズンを快適に使用出来るのでオススメします。

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投稿日付: 2024/05/07 15:34

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箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 4

【購入理由】
自分はB+COM SB6XRで子供とタンデムしてツーリングに行くときに使用したく、購入しました。もっと安価な無名メーカー品もありますが、最低限の機能を持ちつつ、信頼できるカルド製をチョイスしてみました。


【取付に関して】
取付は簡単で、特に迷う事は無いかなという印象です。フルフェイスヘルメットへの取り付けは特に問題なかったです。一通りのステー類が付属しています。

【操作使用感】
B+COMとの接続はユニバーサルインターコム接続を利用しますが、ペアリングは簡単にできました。
操作感はB+COMと比較すると、ボタンが硬く押しずらい感じですね。それぞれのボタンは距離が離れているので、グローブをしていてもボタンを間違える事は無かったです。

【音声品質・接続品質】
タンデムでの距離感での使用ですが、接続は安定していましたが、ノイズキャンセリングの影響か、カルド側で話す際に声が小さいと音声がカットされてしまうことがちょこちょこ発生しました。大きい声で話せば問題なかったです。B+COM同士で接続したときの安定感では通話できない感じでした。音質についてはユニバーサル接続でのレビューなのでカルド同士の通話品質はわかりませんが、音質は良いとは言えないけれど必要十分といった感じです。スマフォを接続して音楽を聴く際の音質としてもSB6XRの方が良いです。ただこちらも十分な音質かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 15:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

歪みも無く、良く見えていますが付けない方がやはり見やすいですね。しかし冬場はコレ無しでは曇って走れませんので付けっぱなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 08:19

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