品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
セローのタンクにジャストフィットするタンクバッグ
取り付けも簡単でベルトをひっかけるだけ
クリア部分にツーリングマップルも入って長旅に最適
容量は少ないが小物を入れられて使い勝手はかなりいいですね
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
防水性 | 5 |
生地も柔らかく扱いやすい素材です。
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役に立った
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
セミハードのケースで結構格好いい、カラーも選べる
一泊程度の荷物が入るのでお泊りツーリングで使用にちょうどいいです
欠点は雨に弱い、すぐレインカバーをかけないと中が大変なことになります。
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役に立った
品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
ツアーシェルケースをサイドに使うとき用にトップケースもシェルケースでそろえた
使用感はサイドのツアーシェルケースと全く同じでツアーシェルケースが容量不足と感じる人は
シートシェルケースを2個購入してサイドに装着しても問題なさそうです
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役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
長時間バイクから離れる時にヘルメットを通して防犯対策に使用している
10年近く使っていてもまだ問題なく使えているので耐久性はとても高い
普段はハンドルかミラーに巻き付けておいて必要に応じて伸ばして使用とても使い勝手が良い
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
主に8年使用していた夏場の街乗り用ZENITH YJ-17(Lサイズ)との比較になります。
一部KAMUI3との比較もあり。
当方178cm、73kg普通体型。購入はLサイズ。
・塗装が厚く質感が非常に高い。
・シールド開閉の節度良好。
・ベンチレーションの可動節度はやや固め。
・1番の購入動機となった独創的なシールド下部の形状がたまらなくカッコいい。
段付になっている事で風の巻き込み防止を謳っているが、シールド自体の強度アップにも一役買っている。(ZENITHもコスパの非常に良いヘルメットだったが唯一シールドがペラペラで惜しかった)
・UV&IRカット効果は言わずもがな。しかし昨今の日本の夏の暑さは常軌を逸しているので、無いよりはあった方が良いくらいのレベルにしか感じず。
・シールドとフチゴムの当たりが均一で、ジェットタイプにしてはかなり静か。シールド形状も多分に影響していると思われる。
自分はアゴが守れないジェットヘルの高速道路での使用は考えていない人間だが、このヘルメットなら不安感は余り感じず。
・耳部分のくり抜きが大きく、被り疲れゼロ。良くできている。
・インナーシェードは浅め、下方向から光がやや漏れる。出し入れ操作はやりやすい。
・帽体全体の大きさは、おでこ周りのハチが大きい。KAMUI3のLサイズよりハチ周りがきもち大きめ。
・全体の被り心地は、過去所有していたSHOEI X-8、ネオテックに比べて浅め。KAMUI3も浅めなので、OGKシリーズ共通して浅めなのかも。(頬やアゴが隠れない訳ではない)
結論。満足度の非常に高いヘルメットだと思います。
被り心地がもう少し深ければ満点。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
GIVIのモノキーサイドケースを装着してフルパニアにするため購入
車種専用フィッティングだけあり、取付はいたって簡単でボルト止めしていくだけです
本当は脱着式が欲しかったが価格が上がるのでこちらで我慢です
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
バイク用のコンパスはほとんど見かけないのでこれが唯一になるのかな
方角は一目でわかりやすく、さすがタナックス製ですね
弱点は金属が近くにあるとそちらに引っ張られてしまうのである程度離さないといけないがバイクは金属の塊なのでなかなか難しところですね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
有ると背中側の冷感が違うのと、インナーがグレーの場合染みが見えにくくなる。
1つ言えばもう少し大きいサイズが有れば良い
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
よい点
・シールド交換に多少手間取ったものの、以前のアライヘルメットに比べればかなりシールド交換はスムーズにできるシステムになっているため、5分もあれば交換できます。
・スモークバイザーはまだ取り付けたばかりだからか、動きは硬めですが、緩くて下がってくるようでは困るので、このくらいでもよいのかもしれません。
・ツーリングでトンネルに入った時や夜間の走行時は任意で視界をスモークからクリアにできるので、重宝します。
・バイザーを下げきらなくてもひさしの効果で陽の光をやや遮ることができます。
・バイザーをヘルメット内部に仕込まず外部にしているため、故障してもヘルメットを使い続けられますし、バイザー部分はミラーになるものも買えるので好みに応じて交換できます。
課題点
・バイザーがシールドより小さく、バイザーを下げたときにバイザーとシールドとの境界ができてしまうので、気になる人もいるかも知れません。バイザーがもう少し下まで下りるとよいのですが…
・スモークバイザーを動かす際にはバイザー中央部をつまんで引き上げますが、グローブが分厚いとつまみにくく、走行中に上げるのはかなりやりにくいと感じます。
・スモークバイザーがかなり色の薄いスモークなことと、取付時のヘルメット全体のフォルムは好みが分かれるところかもしれません。
・スモークバイザーを全開にすると、ASTROGXだとプリントロゴダクトにバイザーのゴム部分が干渉する。長期で保管する際はゴム部分が変形しないように全閉がよいかもしれません。
・ブローシャッターの節度がなく、グローブをした手では開いているのか閉じているのかわかりにくいです。
その他
・価格がそれなりにするのと、これを購入することでもともとつけていたノーマルのクリアシールドの行き場がなくなるので、ノーマルのクリアシールドに取り付けできて価格も下がった後継モデルが出るとよいなと思います。
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