マジックテープで留めるタイプが嫌いなので探していたら、デザイン的にど真ん中でしたので購入しました。
メッシュなので夏は蒸れなくていいです。試しに冬に履いてみたら風通し良すぎて無理でした。良く考えて作られているので、脱ぎ履きが大変楽です。格好良さからホワイト/ブラックを買ったのですが、予想通りおよそ半年で汚くなってしまいました↓。

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ZRX1200ダエグはスピードメーター側のデジタル表示部に
オド、トリップ、時計の表示ができますが、オドもしくはトリップと
同時に時計表示ができないので購入しました。

当車輌の乗りはじめはスイッチにて小まめに表示を切り替えて
表示させていましたが、この煩わしさに嫌気をさしていました。

そこにこの商品を見つけ、防滴仕様で、何よりも電波時計とあって、
何時でも正確な時刻を表示する所に引かれ購入となりました。

取り付けは

・両面テープによる本体直着け（カウルやインパネ等）

・クランプによるハンドルやブレース

・付属ステーによるミラー根元

の3タイプ選ぶ事ができ、好みや車輌に応じて取り付けれる所もグッド！

当車輌はハンドルブレースを装着してあり、クランプでブレースに取り付けも考えましたが、ミラー根元へ装着するための付属専用ステーでミラー根元に装着。

邪魔にならず、かつ見やすくこの位置はオススメです。

液晶はわりと見やすくバックライトも青で綺麗ですが、見る角度によって
薄く感じる時もあるので取り付け角度に少し注意が必要です。

値段は少々高めですが概ね満足です。

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ちょっと日帰りツーリングでも行こうか！という人にはお勧めのツーリングバックです。

マグネット式はちょっと不安でしたが、複雑なタンク形状にもピッタリとくっついてくれるので、予想以上に安心感がありました。

小型のナビも収納出来て、ポケットが多いため使い勝手がよい。
ファスナーの掴み部分が大きいため、グローブを付けた状態での開閉も楽でした。

要望としては、防水だったら最高かな？

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同社製のヤマトがくたびれたための買い替えです。
結論からいうと「良い！」です。

＜装着感＞★★★★☆
ガエルネのインテグラルと比べると劣りますがくるぶし周りへのフィット感は高く、革も薄いため初期の堅さはそれこそ1~2回の乗車でなじみます。25.5を注文しても中の広さが26なのはAVIREXのデフォなので、そこはインソールを別途購入で対処。ブーツはちょっと大きめがかっこいいのと、後述しますが気温にあわせるためです。

＜保護性能＞★★★☆☆
ヤマトで一度転倒しました。同じ構造ですので同じ保護性能と仮定すると転倒で裂傷はありません、カップも入っていてソールも厚いので潰されにもある程度強く、足に外傷はつきませんが上で書いたように革が薄いため捻られると足首を捻挫します。攻めるぜ！というかたはガッシリしたレース用ブーツの使用をお勧めします。

＜耐候性能＞★★★★☆
編み上げ部分のベロが内部で繋がっているため、軽い雨ならば問題なく走行可能です。普通以上の雨は無理ですので、別途ブーツカバーをシート下に入れておくと安心でしょう。革のためふつうの革靴程度には蒸れます。蒸れるということは防風性能があるということで、真冬にスニーカーで走った時のような足の指がとれちゃったんじゃ！？という痛みはありません。そのままでも真夏以外の3シーズンばっちり使えます。
ここからは小ワザなのですが、真冬にボアの付いた保温インソール、真夏も通気インソールを別途用意しておけば完璧です。AVIREXはワンサイズ大きくなりますが、インソールで対処するのがおすすめです。

＜見た目・使い勝手＞★★★★★
これは主観になりますが、ライダーくささが少なくバイクを降りてからの散策で違和感もなくオシャレです。ヤマトとくらべタイガーは全高が低くなって、食事や宿などで下駄箱に入れる時もすんなり入るサイズになりました。
サイドのベルクロとジッパーによるエントリーは相変わらず便利で、編み上げは時間がかかりますがこれならポンと履いてジッとしめてパンと叩くだけで履けちゃいます。

＜耐久性＞★★★☆☆
革が薄いのと縫製ですのでどうしても劣化します。靴底もビブラム風ですがグリップ重視の柔らかめなのでよく減ります。価格からいっても修理よりも買い替えとなりますので、ここは標準的な靴程度と思ってください。

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冬の防寒対策で直履きのパンツを探していた処、この商品にたどりつきました。思った通り直履きはできますが、前のジッパーが中にカバーが覆われて使用不可能で履きにくいです。今まで履いていたウィンターパンツも同じでした。何処のメーカーもこのように防寒対策をしてるのでしょうか。次に前後左右に風を通すポケットにジッパーが有りますが、水を通さないように良くできています。膝パッドも着いており全体としてスリムな形です。私のサイズは身長176cm体重67kgでLサイズを購入したのですが冬なので重ね着をするのでLでは少々きつい目でした。LLでも良かったヽ(；▽；)ノかなぁ！使用感は朝の気温2°で中にインナーを一枚履いて直履きで走りましたが、全然問題なく風も通すことなくお正月のセールで安く購入できて大変良かったです。

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7月に購入、半年使用後の感想です。
毎日片道18kmの通勤に使用していますが、買ってすぐは足首のあたりが痛かったが3日で慣れました。
いちおう防水なので、夏場は暑いかな？と思いましたが、苦痛なほどのムレはありませんでした。
靴内部のつま先周辺に空間があり（足指5本が自由に動かせます）圧迫されないので窮屈さは感じられません。
又、この空間が保温効果をもたらして冬の早朝の通勤でも耐えられます。（以前はつま先ピチピチの皮ブーツでしたが、冬の朝晩の通勤はつま先が痛い程冷えました。）
防水性ですが、少々の雨なら大丈夫ですがザーザーと降り続く中を走ったら靴下がぬれていました。雨降りは履かない方が良いと思います。

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【Webikeモニター】
デザインが気に入ったので、購入しました。
メーカーのホームページ等に詳しい仕様の記載や写真がありませんでしたので、使い勝手が心配だったのですが、小銭入れの部分や、札入れの部分は広がるようになっていて使い易いです。

カード入れは8つあり、若干窮屈な感じがありますが、革ですので、使っていくうちに馴染んでくると思います。

ただ、付属のストラップが金属のチェーンの為、車体に接触して傷がつくと嫌なので、革製の物に替えました。

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外置きなので、カバーの2枚重ねで使用しています。
1枚目は、ハーレー純正￥25000のカバー撥水性が弱くなったので
おもに雨除け用に購入しました、まず関心したのは納期です、21時に購入して、
翌日の18時に届きました。
品質は縫製、質感、生地の厚さなど合格点でした、サイズは前後高さとも丁度良かったです。生地が少しガサガサしてコシがあるので、車体に被せやすいです、
総合的には、値段以上の商品だと思います、あとは耐久性がどの位かな？

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選択肢が少ないトライアルのヘルメットですが、決め手は最終的にはデザインでした。
選択肢が少ない反面、世界選手権でも使われているモデルでもあり、ある意味グレード高いモデルです。上位下位モデルはありませんが（笑）
被った感じはとても軽く、視界もとても広いです。ハーフ系を除けば一番といっても過言では無いと思います。

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ウォレット、携帯ケース、スマホケースと花山シリーズを愛用しています。そのうち7年くらい前にWebikeさんからウォレットを購入し未だに手入れが良いせいか、現役で使用しております。箱をあけた時の、花山の美しさ、毎回感動させられます。京桜の柄もよいのですが、さりげなく、黒い部分に花山と刺繍されています。細部の作り、美しさで所有感に満たされます。残念なのが私の相棒（CB1300SF）なのですが、ハンドル中央部にキーを入れてエンジン始動しますが、このキーケース、チョットかさばるような気がします。ベルトに通す部分が外せられればなんら問題ないのですが・・・どちらかと言えばハーレーなどの鍵穴が車体サイドについている車種には良いかもしれません。
ラパナーでメンテナンスして、大事に使用したいと思います。

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