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4.0/5
12月に購入し、約6ヶ月使用。
マジックテープが1本だけなので履いたり脱いだりはやり易いですが、その分甲の部分は常時ゴムで締め付けられている状態になっています。
私みたいに足の幅が広い人間はいつもピチピチです。
くるぶしがしっかりガードされているのに、後ろが開いているので歩き易いです。
とはいえ、普通のスニーカーみたいな歩き易さではありませんので、過大な期待は禁物です。
ベンチレーションの効果は足の角度によってかなり変わります。
足の甲に風が当たれば風の流れを感じられますが、靴底が水平になるようなポジションでは効果は期待できません。
甲の部分がピチピチなせいかもしれません。
ただ、蒸れたなあという感覚はないので、そこそこ換気はできているのかもしれません。
銀を練りこんだ糸を使っているので、細菌の繁殖が抑えられ臭くならないということですが、確かに今のところ全く臭いはありません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
GIVIのE460NF3とロングスクリーンを取り付けたスカイウェイブ650LXのために購入しました。大きさはちょうど良く、バイクがすっぽり覆いかぶさる感じになっています。
長所
・ほかのバイクカバーに比べて安い
・縫製部分はほどけにくそう
・一応収容カバーが付いている。
短所
・やはり、高価なものに比べて造りが貧相
・バンドが短く長さ調整の幅が少ない
ただ、やはり安さは魅力です。高価なものを買うよりは、この商品を頻繁に買い換えたほうがよいと思います。
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4.0/5
これから梅雨に入るので突然の雨に備えて購入しました。
当方の足のサイズは27.5cmでLを選びました
サイズの細かな調節もできて、フィット感は良い感じです。
いままでは靴がずぶ濡れになってしまっていましたが、
これからは雨の走行も楽しみになりました。
収納用のポーチも小さいので、バックに常備しても良さそうです。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
￥27,032 (税込)
4.0/5
グラフィックがよかったのでこちらを購入しました。
表面を近くでみても非常にきれいなグラフィックで満足です。
私はLサイズを購入しましたが、シールドを閉めたときに少し隙間ができており、雨のときに入ってこないか心配です。
60km/hで走行しているときは、程よい風切音と空気を切って進んでいくような感覚が非常によかったです。
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09モデルに装着。シートのボルトを変えただけで簡単装着。
ただとにかくサビに弱いので注意。そこもカワサキ用かってくらい。
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4.0/5
今まで使ってたX-8SPIIIが、さすがに古くなってきたため買い替えを検討。
X-11のキヨナリが欲しかったですが、買う時期を逸してしまいX-12を購入しました。
正面からのシルエットが、横に大きくなり過ぎてちょっとかっこ悪いですが、
価格も高いだけあって性能には満足です。
夏も結構涼しいです。
ただ、調整すれば治るのかもしれませんが、60km／hくらいでシールドの辺りから
ピーピーと風きり音がするのと、SPIIIに比べると重い点がマイナス星一つです。
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4.0/5
価格の割にしっかりした作りで満足しています。
他の商品も使っていましたが、使い勝手は変わらないです。
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4.0/5
最初に実物を見た時には細い鎖に不安感じましたが、ツーリングベースで考えると重さは3キロ以下で検討した結果これに決めました。使いやすく収容性もよく他のデイスクロックと併用して使用しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
（Webikeモニター）
TLRで林道に行っています。転倒時の怪我対策として購入しました。
トライアルなので膝の曲げ伸ばしも多いのですが、違和感無く動かす事が出来ます。固定ベルトもずれる事は あまり無いです。締めすぎず緩すぎず位でいいです。締めすぎは、本体やベルトの擦れによって痛みを感じる事があります。
自分は膝にサポーターを履いて、プロテクターを装着します。その上にズボンを履いています。素肌にプロテクターを付けていると、かゆみを覚えることがあります。工夫して使用してください。
サイズも程良くて フィット感も良いです。サイドプロテクターも安心感を持たせてくれます。転ばぬ先の杖として、山に行く時は使用していきます。
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4.0/5
最近はハーレー以外でツーリングしてる人の大半が当たり前のようにバイク用のプロテクター入りジャケットを着用していますが、下はGパンにライディングブーツという方が多いと思います。自分もツーリング時は上半身はインナープロテクターをつけてライダースですが、下半身はチノパンにエンジニアでした。大げさなのはクラシックな単車（w650所有）に合わないと思いこの商品にたどり着きました。コミネの上で止めるタイプとの違いを試着しにバイク用品店へ、結果、自分にはモモにベルトは、なんか違和感というか締め付けがいやな感じがしたので、タイチのMサイズに決定！ずれる可能性が高いという意見も読んだが、歩いたり、まして、こけたら当然ずれるから付け心地を優先！布だけよりは何倍も最初にアスファルトに当たるダメージを吸収してくれるはず！と期待と安心感を得つつ、プロテクターのお世話にならぬよう気をつけよっと(^_^)v
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