他の方も書いておられますが、取説がありません。
でもキャリアには簡単に取り付けられます。
鍵がないと開けられないのでキー閉じ込みしないように注意が必要です。

商品ページの写真と違いベースにボックスをとりつけるネジの形状が変わっていました。写真のとおりネジの持ち手が少し出っ張り、下面が平らになりません。

クッション材、持ち手はありませんが価格を考えれば十分な性能です。

ベスパには収納が無いので重宝します。
泊まりツーリングにも行きたくなりますね（笑）

単車に取り付けたままにされる方にはいいと思います。

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　RSタイチの安価なツナギであるGP-Xシリーズに最初から付いている黒いスライダーとの比較になります。

　黒いスライダーは、擦った時の感覚が、「ごりごりごり~~」という感じでした。減りも早く、「スライダー買わなければ…」ということで、タイチのVスライダーを購入しました。

　Vスライダーは、擦った時の感覚が、「カリカリカリ~~」と硬い感じで、タイチロゴの矢印マークが硬い素材でできているのか、周りの白い部分（他カラーでしたら黒かったり黄色かったり）と比べると、若干減りにくい感じです。カリカリ感覚も、この硬さから来るものと考えられます。非常に滑りがいいです。

　Vスライダーは、左右の入れ替えはできませんが、同じ側であれば、上下を反転させることで無駄なくスライダーを使うことができると思います（そこまで使ってないので）

　できれば、上下だけでなく、左右の入れ替えができると、コストパフォーマンス的にもかなり優れた商品だと思います。

　現状でも安価なので、それほど価格については不満はありません。ちなみに、タイチロゴは、スライダーの内部まであるそうで、消えにくいとのことです。

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【ウェビックモニター】

　以前、筑波を走っていたころに使っていたヘルメットリムーバーが行方不明になっていたので、「ツナギもグローブもタイチだし、どうせなら…」ということで、タイチのヘルメットリムーバーを購入しました。DE耐出場のために必要だったこともあります。

　ヘルメットリムーバーの価格、機能に関しては、どこも差があるとは考えにくいです（どこも大体定価2100円）。形は同じですし、選ぶとすれば、色や他の装備に使っているメーカーとの統一性を出すことくらいだと思います。

　私自身、タイチのヘルメットリムーバーは、色、縫製糸の色が気に行っています。装着方法も丁寧に書いてあるので、初めての方にも安心です。

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2006年式のゼファー750に取り付けました。

これまで使用していた他社製品より幅、高さともコンパクトにできており車体とのクリアランスが少な目ですが、フィッティングの強度が高いため揺れても車体と干渉することはありません。

加工精度も良く、3ピースに分かれているので取り付けは簡単ですが、重さのあるフィッティング（鋼管）を荷掛けフックと共締めしますので取り付け時には車体に養生をしたほうがいいと思います。

写真のようにテールランプ部より10cmほど後ろに突き出すことと、タンデムグリップより荷台が低いため、シートと面一にはなりません。
取り付け時の参考になさってください。

私の場合、バイクカバーを買い替える必要はありませんでした。

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　オフ車に乗り始め、林道やオフロードコースへ行くようになったので購入。
オフロード用のプロテクターではありませんが、ガチでオフを走りこむことも今のところないのでこの商品を選びました。
　割と大きく防御範囲が広いですが、緩めのジーンズであれば下に装着するのが容易なので見た目を気にする方にも安心だと思います。
　また、三点で留めているため走行中にずれることはほとんどありませんが、歩いていると流石にずれてしまいます。
　肝心の防御性能ですが、オフ走行でそれなりに転倒しましたが
今のところ大きな怪我はないので十分効果はあるんじゃないでしょうか。
心理的にも、プロテクターを装備している安心感から攻められる限界も変わるので、あるとないのとでは全然違います。

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うたい文句どおり軽いです。
長距離走っても重さで疲れを感じることないですし。

ただ軽い分高速走行では風切り音は多めだと思うのでそこを重視する人には
不満が出てしまうヘルメットかなと思います。

ただ値段を考えれば、コスパはかなりいいと思いますよ。

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やはりコミネはコスパに優れてます。
この手のもので1000円とは素晴らしいです。
ポケットの形状にあわせてカットもできるのでかなりオススメです。

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付属のヘルメットスピーカーもかなり鮮明に聞こえます。
何より固定せずに、ポケットに本体を入れて十分に受信可能
なのが良いです。

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スマートフォン用の充電器は持っていたので必要ないと思っていたのですが…
HTL21を購入後、充電が少なくなって警告が出たので手持ちの充電器に挿したものの、ずっと警告が出続けて充電されず…
調べてみたら、HTL21だと1A~1.5Aの充電器が推奨されているらしく、手持ちの充電器を見てみたら600mAでした（Xperia acroで使用していました）

使いながらだと充電不可でした
警告が出る前でしたら充電は出来るのですが、一度警告が出ると挿しても全く充電されず何も出来ず…
仕方なく一度電源を切って、充電だけして何とか復活したのですが…使いながら充電出来ないとなると面倒なので出力1Aのこちらを買いました

コードも長く、充電しながら使えるので良いです
値段もお手頃ですしもちろん残量が少ない時でも警告は消えてしっかり充電してくれます
600mAの充電器だと追いつかないのでしょうね…

今まで使っていた充電器は緊急用として持ち歩くバッグに入れてあります
HTL21でも電源を切って挿しておけば一応充電は出来るので…

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ウェビックのポイントも利用したため、さらにリーズナブルに購入できました。ウインター用で白が入った、腰や腹部まで覆うジャケットが欲しくて、この商品をチョイス。10日ほど前にコミネのウインターパンツを誕生日プレゼントにいただいたこともあり、ジャケットもコミネで検索しました。注文の際に他の購入者の方のインプレを確認してサイズを決めました。女性のインプレがなかったので参考になればと思いインプレします。
私は40代の女性で大型バイクに乗っています。身長166?　体重？？(笑)　婦人服ではL~LL、11~13号を着用するがっちり体型です。男性ものではMサイズで良いとも思いましたが、今回はLサイズを購入。結果、下着の上にハイネックのセーターを着て着用してぴったりサイズでした。Mだったら小さかったです。サイズタックにはJPはL、EUはMとありますから、日本人サイズのLですね。日本女性のLL~3Lです。ちなみにパンツのサイズはMですので、ジャケットと繋げるファスナーはMとLでサイズ違いになってしまいました。おそらく繋いで着用しないから問題なし。
プロテクターで各所がしっかりガードされズッシリと重く感じるとともに、インナーを付けたまま着用していることもフィット感を強調するのでしょう。着慣れないと締め付け感がありますが、立体裁断してあるからか、結構動けます。襟口は浅目で広口です。防寒には首元はネックウォーマーかハイネックが必要です。首元の締め付けが苦手なので納得です。両腕と背中のリフレクターは大きめでいい感じ。白黒だけでは地味になると思いますが、袖の肩下部をはじめ腰部やステッチ（縫い目）に入った赤いラインがいいアクセントです。脱着保温インナーには左に広口のポケット、右には携帯ケースのような作りのポケットがあります。インナーの袖口はボタン2か所で留めるようになっています。アウターの左右のファスナーポケットの開け閉めは一重なのでスムーズです。ファスナーは閉めた部分が塞がり風が入らない作りになっています。全体的にポケットは少ないです。アウターに2か所とインナーに2か所のみ。胸ポケットはありません。着丈は腹部と腰まで覆いますが、決して長すぎずちょうど良いです。インナーを外したり、換気用のファスナーを活用したりすると、冬だけではなく、夏以外の季節には着ることができます。購入してよかったと満足しています。

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