KAWASAKI:カワサキ

ガソリン入れるけど、あとはバイク屋さんにお任せ！
という方には不要ですが、

エンジンオイルの交換は自分でやる！
エンジン割るよ！
フロントフォークのシール交換やるかっ！

など、ある程度以上自分で対応する方には必須です。

写真が白黒ということと、
パーツを組み立てる方は詳しく書いてありますが、外す方はざっくりしか書いておらず、
少しわかりづらいです。

まあ、プロ向けなので、そんなものだと思いますが・・・。

作業前に熟読＋イメージトレーニング必須です。

ちなみにどうでもいいですが、フロントフォークの章では、噂の「適当な棒」の記載を見ることが出来ます。

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大してバイクをいじる訳ではないですが、オイル交換やプラグなど日常点検くらいは自分で、と思うとやはりサービスマニュアルがあれば分かりやすいです。
特にボルトの締め付けトルクが分かるので重宝します。
しかし、少々値段がはります。

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ネットの情報でGPZ250Rのマニュアルが来ると聞いていましたが

本当にGPZで届きました

外観　フレーム　バッテリー以外はほぼ同じだと思うので
ZZR250の場合は問題なく使える一冊だと思います

自分でメンテナンスしたいという人は持っていて損はない一冊だと思います

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バイクのカスタムや分解整備を自分で行う人にはサービスマニュアルは必需品です。
重要保安部品の締め付けトルクを調べるのに便利です。
一冊読み終えるには分厚すぎるほどボリュームがあり、読み応え十分。

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08DトラッカーXなのであちこちガタが出ていて、メンテ、修理には必須アイテムですね。
さすがにお値段お高いですがWebikeだとセールの時に安く買えるので良かったです。

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エンジン等の整備は、やはりプロに任した方が
それ以外で、自分が出来る整備及びカスタムに
活用出来ます。
最初はネット、ブログ等で見て整備してましたが
やはり・・限界があり締め付けトルク等が分からない
、構造・などなどが有り、この本でほとんど記載されて
サンデーメカニックには、ありがたいです。

これからも自分で出来る事はこれを見ながら
愛車を整備して行きます。

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値段は少々高いですが、あるのとないのでは安心感が全然違いますので、買ってよかったと思います。

これからはもっとマメにメンテナンスしようと思います。

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無くても困りませんが、たいして高くないものなので購入しました。
いままで知らずにいた装備が発見できたり、整備個所やスパンの目安がわかりますので、買って損はないです。

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