最近小さい文字が見にくいので、こちらを購入。もう少し大きい物があればもっと良いのですが、ツーリングに持って行くならこの位の大きさが限界かな？リングなので広げて見やすいです。

ネットでも色々情報がありますが、気が向いたときにさっと見れる地図がやはり便利です。

地図は、ツーリングに行かなくても一人で妄想出来て楽しいです。

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整備するときにあった方が捗るかと思い初めてサービスマニュアルを買いました。

はっきり言って軽整備以下しかできない自分にとっては過ぎたるものな気がします。
がっつりやる方には必須、軽整備以下ならなくても困らない、そんな感じかと思います。さらさらと見ていたらトルクレンチが欲しくなりました。

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電気回路がわからなくて購入！　その他の部品取り付けやパーツの組み方は役に立ちます。
一冊あれば、ほぼ整備できるんじゃないかと。　ただ写真が白黒（コピー？）なんで見にくいです。
バイク屋で買うより安いし、商品に満足です。

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サービスマニュアルは、バイクをいろいろいじりたい人にはおすすめだと思います。わからないことがあれば調べれるし、自分のためにもなります。

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納車時期が現在不明(2016.06)ですがサービスマニュアルだけ先に届く恰好となりました。CB400(R/X)は2016.3にモデルチェンジしていて、その変更差分がどうなっているのか不安（といってもベースからそう大きく変更されてはいないだろうから通用する部分は多いと思っていたのですが）でしたが、届いたマニュアル(2015.12発行)は追補版が24章として追加されていました（フレーム号機：NC47-1100001~）。
締め付けトルクの数値も整備には欠かせませんが、故障診断表がオーナーズマニュアルより詳細に記載されていて安心です。

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大体ざっくりとの感覚でいけるのですが、
車両が古くなったこともあり　メネジ側が弱くなってきた箇所も多々あるので一応規定トルクを正確に知るために購入しました。
ネットで調べたり　人にきく情報よりは規定トルクに関してはあってるのかな？の不安は完全になくなるので持っていて損はないですね。

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整備するなら持っていたほうがいいです。
作業の仕方も絵でわかりやすく解説してあります。
ネジのトルクの値、グリスのさす場所も載っています。
持ってて損はないです。

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内容は良いですが、
ある程度の知識を持った人でないと使いきれないかもしれません。
自分は危ういので難しい所や特殊工具が必要な場所はショップに託すと思います。
紙質は、ペラペラで安い感じです。

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　整備を自分でやるならもっといたほうがよいです。
なくともどうにかなりそうですがボルト締めの
規定トルク、グリスさすポイント、他に細かいところ等
持っていたほうが何かと重宝します。

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妻と子供たちからプレゼントにもらいました。
もう何年ぶりに手元にあるかわからないですが、
内容の充実ぶりに驚いております。
最近ナビか地図かどちらにしようか考えておりましたが
事前にツーリングマップルで情報等を見て、
走行中はナビで細かい部分を見て、
停まった際に地図を見て気になった所に行った方が、
楽しくツーリング出来そうです。

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