サービスマニュアルを参考にメンテナンス、カスタムを行なってきましたが、やはりもっと詳細にパーツ名、部品番号を知りたくなり買っちゃいました。
基本、自分でやるので。


良い点
●車体を構成するパーツの名称、部品番号が網羅されてる。

●他のメーカーのパーツリストより安い。

●サービスマニュアルと併用すれば、自力でメンテと修理を行える。

●部品番号がわかるので、パーツ入手もスムーズ。


悪い点
持ってて損はない。

車体を維持し続けようと思ったらメンテ、修理を繰り返し行う事から避けられない。お店に任せるのも考えとして合ってるし、自力でやれる限り自力でやろう、それも一つの考え。
もし、車体が生産終了になっても部品知ってると楽ですしね。

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サービスマニュアルを買うのは久しぶりですが、値段の高さと分厚さに驚きました。
0年代は国内仕様は3?4000円、逆輸入モデルで1万位だったと思うのですが。

そして分厚さにも衝撃を受けました。
厚みが3cm以上あり、昭和の電話帳感があります。

冒頭に「ベーシックインフォメーション」として車種を問わない汎用部分があります。
ヤマハのサービスマニュアルは初めてなのですが、他社のサービスマニュアルではなかったと思います。

車両に付属の取扱説明書にもサービスマニュアル購入を進める記述がありますが、取扱説明書が薄い事（プレスト時代の取説より薄い）もあり全部店任せな方以外は購入必須だと思います。
PDF等をタブレットで見る手もありますが、実際作業する際にはパラパラめくれて版の大きい冊子のサービスマニュアルが便利だと思います。

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最近、バイク雑誌を読んでいないので記念に購入。
全国の書店でも見かけますが、本家でしっかりと購入しました。
中身は見ごたえがあり、飽きずに読み切れました。
最新情報がぎっしり詰まっているので定期的に発行してもらいたい本だと思います。

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基本、自力で整備するスタンスなのでサービスマニュアルは必須になります。
図解とパーツが記載されているのです分解、組立が分かります。

良い点
●バラすのも組み立ても、見ながらなら出来ます。

●パーツリスト程詳細では無いが、パーツの名称、部品番号も載ってます。

●適切な工具、締め付けトルクなど細かく書いてます。その通りにやれば問題は出ません。


悪い点
●自分でやらない人には必要無いと思う。

●プロの道具なので価格は高いです。


僕してはSRというバイクをずっと乗りたい、そして現在ノーマルに戻すようなカスタムをしてるのでかなり役立ってます。
高い買い物ではあると思うけど、無駄にならないので自力でやる方にはオススメしたいです。

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純正状態を構成する部品、部品番号が全て載っています。
サービスマニュアルも買いましたが、エンジンの腰上、クラッチ廻りなどの部品を探すのはサービスマニュアルだけでは困難なのでパーツカタログも揃えました。
部品番号さえ分かれば、ウェビックさんやバイク屋さんで純正部品を注文出来るので。使えます。

良い点
●分かりやすい図解と部品名、番号が記載されている。どこの部品が必要かすぐ分かる。

●エンジン関係など、社外品では対応しきれない部品も入手可能になる。

●見ながら注文、取り付けが出来るので余計な費用がかさまない。

●車種限定にはなるけれど、整備スキルも向上する。


あくまで自分でなんでもやりたい、やらなくてはならないという人にはオススメです。
なかなか、バイクって小さな部品の集まりなので、例えばここのボルトだけ欲しいけど、社外は一式になってるなんて事も大半だと思いますが、ホントに欲しいのはボルトだけ、そういう場面に対応してくれるのがパーツマニュアルです。
自分でやる方にはオススメします。

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自力で整備などを行う際、ホントに役に立ちます。
ここは、どうやって分解するの？どんな部品が必要で、どうな工具を使わないとやらないの？
全てのヒントが載ってます。

良い点
●これ一冊有れば、ほぼ自力で整備可能。

●リセールバリューも高いです。僕はしませんが。

●純正パーツを調べやすい。パーツカタログほどではありませんが。

悪い点
●使わない人には無縁。そもそも買わないかな（笑）

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【使用状況を教えてください】
次期マシンにVTR1000SP2もいいなと思い、ホモロゲマシンなので、レーサーがどう生まれたか知るために購入。
また、カラーリングを塗る際の参考としてもなるので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。レーサーズは何冊か買っているのですが、毎回ここまで取材するのかと感動しますね。

【使ってみていかがでしたか？】
参考になりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
いつまで在庫があるのかわからないので気になったら即購入がいいと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
これからもニッチな取材を続けてほしいです。

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クロスカブの特集。
クロスカブでの旅、カスタム例、マフラー、タイヤの紹介が主なテーマ。
シグナスXの新旧インプレッションなど。

良い点
●クロスカブに特化した誌面が面白い。

●クロス、カブ、プロなどモデルこそは違うが互換性が高い事を知れた。

●シグナスの新旧インプレッションは見応えがあった。シグナスを含め、昨今のスクーターのスポーツ性能には驚かせられた。

悪い点
なし。

このインプレッションを書いてる今はハンターカブが登場しているが、クロスカブは、現代のハンターカブ的な位置付けで新しいカブの形だったと思う。

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定期購読してます。

ミニバイクの名車特集です。
その他、ZX25、ジクサーSFなどの紹介。


良い点
●まず、表紙。赤のNS-1です。当時ホント欲しかった一台です。絵が本当綺麗。

●ジョグZRとか当時最速と言われた原付も紹介されてます。今でも早い部類だと思う。

●大好きなスズキの油冷単気筒ジクサーも紹介。GSXと迷ったもんです。

悪い点
無し。

ホント懐かしいバイクばかり。当時高くて買えなかったですね、不動車見つけてきてレストアしちゃおうかなんて考えたりもする今日この頃。

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モンキーの腰下をバラすのに購入。
初めてチャレンジしましたが書いてある通りに作業を進めたら
無事にできました。
買ってよかったです。

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