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ここ10年来の名古屋を中心とした、『高速道路網』の整備や変化は著しく、昨年の地図やナビでは役立たないケースもしばしばです。
また、その年度によって、内容がブラッシュアップされる、このマップを購入することによって、夏恒例の信州旅行の『オススメスポット』や『ツーリングコース』の発見があるのも、毎年購入する大きな理由の一つです。
忙しくて、ツーリングにはあまり出かけられない時期でも、眺めているだけで想像力が掻き立てられ、『気分がハイになる!』偉大なマップです!
ライダーであれば、一度ご覧になることを強くオススメします!
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5.0/5
ゴールデンウイークに、初めてのフェリーを使ったツーリングに行く予定です。
移動方法、行先等、初めてづくしの旅に大判の『ツーリングマップルR』は欠かせません!
前日の入念な下調べと、『ゴリラナビ』とマップルと連動して使用することを前提とした、『iPhoneアプリ(ツーリングマップルと使うナビ)』を使って思いっきり楽しんでこようと思います。
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5.0/5
夏休みを中心としたオンシーズンは、地元をはじめ、ロングツーリングに出かけます。
今年は、普段、バイクで出かけることのない関西方面へソロツーリングを計画しています。
このマップとナビさえあれば、未踏の地でも全く不安がありません。
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5.0/5
私にとっては、まだ未踏の地である『中国・四国』に3月にソロツーに行くべく購入しました。
なにせ、広島以外は全く行ったことがないので、マップルによる予習とナビは必須です。
春の到来が待ち遠しいです!
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外装パーツを交換したり、注油したりする程度しか触りませんが、意外と役に立ちます。
コレを持ってて損はしないと思いますよ。
ボリュームたっぷりで普通に読み物としても面白いかと思います。
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自分でメンテナンスする人なら、バイク一台に一冊は必要ということで、とても高価な代物ですが購入してみました。
車両の事は何でも載ってますし、分解図も構造を理解するのに面白いし、ボルトやベアリング、カラーの付け方などの注意点が記されていてとても勉強になります。
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オフ車なので、ある程度は自分で整備するだろうと思い、購入しました。
ある程度の工具などの知識がある方であれば、理解ができると思います。
特にトルクの管理は重要だと思いますので、あった方がいいと思います。
要望としては、電子ペーパー化もしてほしいですね!
携帯で見れれば、出先でも便利だとおもいます。
一点だけ不思議ですが、リアサスASSYの取り外し方が、記載の通りにはできませんでした。当方の知識不足なのかもしれませんが、いまだにできません。。
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初めまして!拝見させて頂きました。私もWR250XのR仕様に乗っております。サービスマニュアルですが、私も活用致しておりますが、初めてリアサスを外した時は、たまちゃんさんと同じくマニュアル通りにやっても全く外れず大変困った事を思い出しました。作業時、ふと左側から抜けるのでは?と思いやってみれば出来ましたが、私もサービスマニュアルの記載に疑問を持ちましたのでコメントをさせて頂きました。
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自身でメンテナンスを行う場合、一番大事なアイテムだと思います。
今までいろんな車種に乗ってきて、そのつどサービスマニュアルは購入してきましたが、このDAEGのマニュアルが一番分厚いですw
ABSもないのに意外ですね。
内容は全て理解は出来ませんが、簡単な整備なら非常に参考になります!
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5.0/5
ツーリング時に必要になり購入しました。
携帯ナビもいいですが、アナログにマップを片手に
ツーリングもいい感じです。
充電きれの心配もないので、1冊は持ってた方がいいですね。
とても助かってます。
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モーターマガジン社 カスタム虎の穴 5 サスペンション・調律編のインプレを致します。
4巻が前編だとしたら此方は後編となります。
悲しいことに今回の5巻でこちらのシリーズは最終巻となっております。
そのためか…非常にぶ厚いです、他の巻にくらべて2.5倍は厚みがありますので読むのも大変です。
またその分詰まっている内容も非常におおく、読みきるころには前回モヤモヤしていたのがはっきりと晴れてすがすがしさを感じるでしょう
内容が内容だけに社外品を購入する際の注意点などの視点が非常によいためこのシリーズは全て読むことを非常にお勧めできます
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