ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価
ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。
総合評価: | 4.4 /総合評価791件 (詳細インプレ数:752件) | |
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買ってよかった/最高: | 418 | |
おおむね期待通り: | 300 | |
普通/可もなく不可もない: | 56 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 7 |
3.0/5
サイズガイドに基づきサイズを選択しました。
最初に履いた際には、靴幅が狭く、きつく感じましたが、履いているうちにすぐに足に馴染み、痛むようなことはありません。
サイズ選びは、サイズガイドに基づいて選べば問題ないと思います。個人的には、靴の長さが長くなってしまうのが気になりますが…。それも履いてしまえば、バックルで締め付ける事も出来るので、使用上は問題ないと思います。しかし、本気で足にフィットして、快適な靴が欲しい方は、やはり日本製の物を買ったほうが良いと思います。
靴の高さは、くるぶしを完全に覆い隠すくらいの高さがあります。イメージとしては、武井壮がいつも履いてる靴ぐらいです。
一度、靴の中が濡れて、乾かそうとした事がありますが、全体的に乾くのが遅いです。そして、なぜか靴の外に出しておいた中敷きの乾きが一番悪かったです。サイズガイドにも、中敷きは無くても良いと書かれていたので、サイズに余裕があれば、性能の良い中敷きを入れたほうが良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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今までFOXのブーツでしたが、今回初ガエルネです。
タイトルの通り、今まで買ったブーツの中では足首が凄く柔らかいです。
ギヤチェンジも別に膝でしなくても出来ちゃう位柔らかいので、飛んだり跳ねたり投げたりする人には役不足だと思いますが、ターマックや林道での使用にはかなり重宝しそうです。
今回モタードに乗り換えたので、ソールが痛むのを嫌ってこのブーツにしました。
スライダーがものすごく滑るので、足だしする人にはかなり楽になると思いますが、反面、ツーリングなどで信号待ちの時に、結構足裏滑るので注意が必要です。
雨の日なんて笑っちゃうくらい滑るので、気を抜くと立ちゴケしそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
他の方のインプレッションで、サイズがかなり小さめということでしたので大きいサイズを発注いたしました。私の足は国産品の靴の大きさでは24.5cmですので26.0cmを購入したのですが、それでも幅と甲の高さがきつく、自分の足のサイズをしっかり測ってから注文すればよかったと、少し反省しています。
中敷きを外して履いており、それでどうにか痛くはない状態です。革靴のECCOの24.5cmを履いているのですが、底で合わせてみると、ガエルネの26.0の方が0.5cm小さいのにはびっくりしました。
しかし、さすがに作りはしっかりしており、よく色んなところにぶつけるのですが傷が付きにくく少々の雨でも大丈夫。ビブラムソールも思ったほどバックステップに引っかからず、慣れれば問題ありません。ワンタッチで履けるのも良い点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ツーリング用に購入しました。
できるだけ歩きやすいシューズを探しTOUGH GEARを選んだのですが、正解でした。バイクを降りてからもトレッキングシューズの感覚で使えました。
バイクに乗っているときは、靴底が厚いため、ギアチェンジに多少の慣れがいりましたが、問題とするほどではありませんでした。
サイズについてですが、ほかの方もおっしゃっていますが普段サイズの1~1.5大きめがいいかと思います。私は普段25.5ですが最初26.5を購入しましたが、甲があたりきつかったので27.0に交換してもらいました。個人差があるでしょうが、小さいよりは大きいサイズでインナーで調整したほうがいいと思いました。
おすすめのシューズです。
追記:交換の際、親切に対応してくださったスタッフの方々ありがとうございました。
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4.0/5
以前使っていたライディングシューズが、経年劣化が進んできたので、デザインに一目ぼれしたタフギアフラットを購入しました。
みなさんが言われているように、サイズは小さめです。普段よりも5ミリ大きめを注文しましたが、ピッタリすぎたので、サイズ変更に応じてもらいました。自分には1cm大きなサイズでベストのようです。
特徴のあるバックルはワンタッチでとても便利です。バックル側で2箇所、ベース側の取り付けを変更することで、2箇所。4パターンの締め付け調整ができます。
締め付けが少しキツイ感じもしますが、それが安心感にも繋がるので、よしとします。
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今まではオフロードブーツ(ガエルネやMSR)しか履いたことなかったので、ある程度ゴツイかなと思って購入してみましたが、履いた感じは軽くて靴って感じで、非常に操作性が良いです。
サイズに関しては、みなさんのコメント、ガエルネのhpを参照にして25.5選びましたが、それでは少しきつかったので26に交換しました。
(普段のadidasのスニーカーは25でゆるめ、Hawkinsのウォーキングシューズは24.5でゆるゆる、adidasのサッカー用スパイクは24でfitという足のサイズです)
通販で靴を買うのであればしっかり吟味して少し大き目を選択されるといいとおもいます。
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5.0/5
見た目と、ブランドで選びました。
今まではアルパインスターズのワンオーワンを履いていました。その前はシンテーゼ12でした。比較はアルパインスターズとの比較となります。
見た目は、とても上質で縫製など気になる部分はありません。ソールも固めでいい印象です。ワンオーワンは底が厚めでクッション性はよかったんですが、ステップの入力では今ひとつ感覚がわかりにくいかんじでした。その点これは、ソール自体が硬めなので足の指とかで踏ん張らなくても自然とステップに入力できます。だからといって曲がりが悪いといったこともなく、適度だと思います。
バックルの調整ですが、少しさわるだけでバックルベースを移動せずとも良かったです。サイズですが、サイズガイドを参考にし、通常27~28ですが、28.5のサイズでちょうどでした。指先が少しあまるかな?というくらいで、これも普段の靴選びと同様のサイズ感でした。ちなみにあしの一周の長さは、体重かけずに27.5cm位で荷重したら28.5cm位でした。なので、28.5を選んでよかったです。
バックルベースや、ロングストラップなど、いろいろ交換、調製、消耗品パーツもありますし長く使えると思います。
履いて調製して、一点気がついたことは、足首が太い自分としては履き口の内装のメッシュがザラザラとすれて痛いです。細い人はどうかわかりませんが、靴下は靴の丈以上のものをはいた方が快適かと思います。
見た目にイタリア国旗が、ワンポイントであったりおしゃれです。汚れも覚悟しましたが白にしてよかったです。
バックルのかっちり感もよく、きちんと固定されます。
バイクに乗り、シフトチェンジするときもシャーリングのおかけで前後に動かしやすいです。
高いとは思いますが、足元はライディングで重要な部分なので、いい買い物ができたと思っています。
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これまではエルフのライディングシューズを愛用してきましたが、ビックオフ購入に併せて評判のよい、本製品を購入しました。なじむまでは時間がかかり、最初は硬さからシフトミスもあったと記憶しておりますが、しばらくすると落ち着いたのか、知らないうちに信頼出来るようになっていました。10000k近くを一緒に過ごしましたが、へたることも無く、しわや傷が味となり愛着が湧いています。
お手入れは、靴やで売っている皮靴用のオイルスプレーを時々吹いて磨いているだけですが、まあ問題なさそうです。
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5.0/5
サーキット走行で使用してます。
最初に履いた感じはソールがちょっと硬いかな?って感じでしたが、30分履くと慣れてきて、履きなれたブーツの様にしなやかになりました。
動きはしなやかなのに、足首はしっかりホールドされていて、とても安心できるブーツです。
また、このブーツの前も同社の製品を使用していましたが、何度か修理をしてもらった際に迅速にしっかり対応してくれて、とても気に入ってるメーカーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ツーリングからはじめてレースまで視野に入れてブーツを選びました。
どれを選んでも高価なものなので自分がほんとに欲しいと思ったものを選びました。
買ってみて正解でした。
縦の動きは自然で、横はがっちりです。
デザインもかっこいいし、やはり白のブーツはいいですね。
はじめてのオフロードブーツですが、歩きやすいし足裏の感覚も感じやすいです。
買って正解でした。
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