4.7/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
10月の中旬にも関わらず寒い日が続きます
寒がりの私には辛いです笑
バイク用の靴下が無かったので、試しに買ってみました
以前は靴下を2枚履いて寒い季節を乗り切っていました。
まず丈が長い
ひざ下まで伸びる長さが良いです
ほかほかではないですが、ほんのり指先が暖かい
1日履いても靴下が臭くならない
蒸れない
今のところ1枚で十分なのでごわごわしない
以上が良い点です
悪い点が見当たらない「良い商品」です
これからまだまだ寒くなり、冬でも出来る限りバイクに乗るつもりなので
様子見ですが、今のところ不満はありません
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
折りたたみ式のしっかりした長靴が欲しくてこちらの商品を買いました!
通常よりもワンサイズ上を買うことを強くおススメします。
私は26.5cmで靴がぴったりなので、こちらは27.0cmをチョイス。
結果はビンゴ!やったね!
製品自体、非常にぴったりとした装着感なので、ぶかぶかな感じもありませんでした。
ソールが割りとしっかりしたつくりなので足つきも不安はありませんでした。
意外と便利だったのは、キャンプ場です。
朝露でびっしょりになったキャンプ場を徘徊する際や、川辺、水場周りでも不安なく歩き回れるので便利です。靴に比べるとちょっと脱ぎはきしにくいけど……。
いろいろ使える便利な折りたたみ長靴が欲しい人にはおススメです!
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
商品が届いて試し履きした時には、履き口が固く感じました。バイクの足つき時にもちゃんと足首を伸ばせましたし、実際ライディングにも問題ありませんでした。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 5 |
Vストローム650XT・H26年車に乗っています。
ネット商品は試着等ができないし、手頃な価格だったので不安でしたが、他の方の意見等を参考にし、足長0.5センチダウンサイズのを頼んだら、ピッタリでした。
後方ファスナーもあまり固くなく上げやすく、足首付近がかなり固定される作りのようなので、歩く際もライディングの際も楽に感じます。
性能だけ4つ星なのは、足の甲の部分が厚めに感じ、最初、ギアチェンジでペダルの下に足を入れるのに違和感がありました。まあすぐに慣れましたが・・・。
自分的には価格以上の商品だと思いますし、購入して良かったと満足してます。
これからもWeb!keを利用したくなりました。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
夏場のエンジン熱対策にと購入しました。
自分のバイクは独特のエンジン型式のためか、張り出したシリンダーからの熱で、
なぜか右足の脛だけが非常に暑くて困っていました。
特にメッシュブーツだと折角のメッシュが仇になってしまうので、
何かいい対策方法はないものかと探していたところ、こちらの製品にたどり着きました。
本来とは逆ですが左右をひっくり返して左足用を右足に装着!
結果それまでのエンジン熱から解放されました!
夏場のツーリングには手放せないアイテムとなりました!
脹脛の太い方はサイズをよく確認された方がいいと思います。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 4 |
【購入したサイズ】44
【普段履いている靴のサイズ】27.5cm
【商品のフィット感】ジャストサイズ
【総評】まだ雨の中では着用していませんが、履き心地は満足です。
夏は暑いので、普段は別のシューズを使っていますが、
秋や冬には活躍してくれそうな商品です。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
履き心地 | 3 |
以前のブーツが壊れたので、今度はしっかりしたもの、かつ防水機能は絶対、と思いこちらを選びました。
サイズの選び方については、メーカーのHPに足の測り方から書いてあるので、そちらを参考にしてみました。当方の運動靴の大きさは、24.5cmまたは25.0cmで、足形は甲が薄く細長いです。
私の場合こちらの選び方ではかなり大きく出てしまったので、(26.5cm)
厚手の靴下を履いた時を想定し、別に持っているトレッキングシューズと同じ、26.0cmを選んでみました。
が、2回ほど履いてみて、25.5cmくらいがちょうどよかったかなーと思っているところです。
甲が調整できないぶん、かなり余裕がある感じです。
トレッキングシューズは甲が紐で調整できるので、26.0cmでちょうど良かったのだと思います。
「女性社員が履いてみた」の記事が同じHPにあり、そちらにはワンサイズUPくらいが良いと記載がありました。
足の華奢な女性がお選びになる際、参考になれば幸いです。
とはいえ、これから慣らしていけば履きこなせそうではあるので、末永く仲良くしていきたいと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
国産旧車とチョイ古ハーレーに乗るに合いそうなコンバースみたいなライディングシューズ
をウエビックで発見して前から気になっていた。量販店でたまたま現物を見て思いだし
ためし履きするとこれが見た目とは裏腹にインナーの踵の厚みがあり、コンバースなのに
ナイキエアーのような履き心地でびっくり。BOAや防水性、安全性もしっかり考えられており、
すっかり気に入って購入した。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
正直、クシタニの同カテゴリの商品の予定でしたが、入荷のメドが立たなかったためこの商品に。
皆様の評価通りの使いやすさに納得。ツーリングの用途ならこれで充分ですね。特に歩きやすさが光りますし、靴底のグリップでも安心できます。コスパは相当に高いです。サイズは純日本人向けという感じで普段のサイズ感で問題ないと思います。カラーバリエーションは多彩ですが、壮年層にはチトきびしいかもしれません、、。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
ガエルネブランドはG-Midlandに続き二足目の購入です。
G-Midlandは防水機能もあるので重宝していますが、ロングブーツなのでツーリング先で脱ぎ履きが若干面倒なのと、裾が細目のパンツだとブーツアウトできないという問題があり、好みのブラウン系のショートブーツで一番作りがしっかりしていそうなFugaを選びました。
革製ショートブーツは他のメーカーからも様々出ていて、中でもサイドにジップがある製品は脱ぎ履きし易そうなのが大変魅力的だったのですが、使用されている革の質やグッドイヤーウェルト製法の作りなどを比べた結果、多少脱ぎ履きに難があってもガエルネが一番魅力的に見えました。
ガエルネの販売元のJAPEXに、以前にG-Midlandを購入した時にはまだなかったフィッティングサイト(G-FIT)ができていたので、そちらを利用して目安サイズを確認しました。
今回購入するFugaと、ついでに現在所有中のG-Midlandの適正サイズを測ってみたところ、Fuga:27cm、G-Midland:27.5cm推奨となりました。
私が履いているG-Midlandは27cmなのですが、デフォルトのインナーソール入りで履くと若干きつく、インナーソールを外すとジャストサイズです。
ですのでこの測定結果にまずまず信頼ができたので、今回購入するFugaは推奨どおりの27cmにしてみました。
結果、同じ27cmでもG-MidlandよりFugaのほうが若干ボールジョイントの横幅と甲高に余裕がある感覚です。
歩行してもどこにも干渉せずまずまずのフィット感なのですが、コルクの沈み込みを期待して最初のうちはタイト目で履くなら0.5cmサイズを落としてもよかったかなという気もします。
この辺りは好みなのでどちらが正解かは難しいところですね。
インナーソールが同梱されているので、今後コルクの沈み込みで今より緩く感じてきた際はソールを使用してみたいと思います。
最後になりますが、購入に至らず迷ってる方は、悩んでいる間に値段改定されて5、6000円ぐらい値上がりしてしまう前に買ってしまったほうがよいかと個人的には思います。(昨今、高級ドレスシューズなどは為替相場に関係無く、革の世界的な高騰だのなんだかんだ理由をつけて値上げばっかりですから・・・)
手元に届き眺めて、改めてMade in Italyのこの出来でアンダー3万円の現在のFugaの価格は、かなりのバーゲンプライスだと感じます。
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