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オンロードブーツのインプレッション (全 766 件中 631 - 640 件)

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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

5.0/5

★★★★★

真冬でも足の指先が冷えないよう、以前から防寒ブーツを試していたが、やはりバイクにはバイク用のブーツが安全性・機能性とも一番。そこで「防寒ブーツのインナー(中綿)をバイクブーツに入れてしまえ!」ということで、ふさわしいブーツを物色。乗ってるバイクがハーレーダイナとビューエルXB12Rなので、デザインも両方に使えるものがよい。値段の安さでアビレックスのエンジニアブーツを選びそうになったが、残念ながら甲の部分が低すぎて断念。結局値段は高いが甲も高くサイズに余裕のありそうなカドヤのブラックシールドブーツに行き着いた。

普段のサイズは26cm、防寒インナーを入れるためにこちらは28cmをチョイス。なんとかぎりぎり足が入った。ソックスは薄手のものでないときつくて痛くなるが、革用の柔軟材を使ったりしているうちに電熱ソックスまで使えるようになった。防寒という点においては100点満点のブーツができたし、ハーレーにもビューエルにも違和感なくフィットしてくれている。

ブーツ自体は見た目のごつさに似合わずかなり軽い。永年使っている同じカドヤのハンマーブーツと比べて驚いた。その分か、シフトペダルで革の表面が削れ易いのがやや残念。高さはかなり高く、ベルトを緩めた開口部が意外に狭くて着脱に難儀したため、ベルトの切れ込みを拡大して大きく開くようにしてやった。すね部分に樹脂ガードがついていることもあり、このブーツにはニーシンガードでなくニーガードだけの方がはきやすい。それから使っているうちにソール側面のエンブレムを固定するビスが緩んでくるので接着しておいた。歩きやすいのでツーリング先の散策も楽しい。

日本人の足を知り尽くしたカドヤならではのブーツ。自分のような典型的日本人足にはカドヤが最高です。でも将来日本人の欧米人体形化にともなってカドヤさんも欧米足になっちゃうのかな?中高年のために今のデザイン維持してください!

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投稿日付: 2013/01/08 09:18
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ちよさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

初めてのブーツでしたが、皮が慣れるまでは硬いですがとても良い感じです。

ただし急激なギアチェンジには厳しいので、スポーツ派の方には向かないと思います。
ゆったり走るアメリカンやツアラー、格好もいいので街乗りバイカーにも良いかと思います。

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投稿日付: 2012/12/26 18:49
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シューマッハさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

作りもなかなかしっかりしていて、左足側だけにチェンジガードがついていて、左右非対称なのもおしゃれだと思います。
しかし、ハイソールということで足つきは改善されましたが、少々重くなっています。それを除けば満足です。

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投稿日付: 2012/12/25 20:03

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どかちんさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

バイク仲間が次々と事故る。足の損傷が多いので、レースはしないのだが買った。あまり見掛けないのも選択の基準でした。踵を入れるのがキツイが、履くと良い感じ。
足首の動きも柔らかい。プロテクターもしっかりしている。軽い。良い買い物だった。

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投稿日付: 2012/12/25 20:02
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すーふぉあ。さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SF | GSR750 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

初バイク用ブーツとして購入しました。
履き始めは革が堅く、足の甲が痛くなりましたが今はそうでもないです。
シフト操作で当たる部分が二重になってて大変楽に操作できます。
まだまだ買ってそこまで経ってないですが、オススメです。

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投稿日付: 2012/12/17 19:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

革パンでもGパンでも基本ブーツインが好きなので購入。
コレ、良いです。
まずは履きやすい。
大きなベルクロのストラップを外すと開口部が「ガバッ!」っと開き脚を突っ込むだけ。
その履きやすさは信じられないかもしれませんがなじみのスニーカーをつっかけるより簡単かもしれない(笑)。
後は再びベルクロストラップをワンタッチで止めるだけ。
オフ車ブーツの様なゴツイ外観とは裏腹に素材と造りもやわらかくて足首の動きを阻害しない為、シフトワークも全くストレス無く行えます。
その動きやすさはツーリング先での徒歩観光を普通の靴の如く行える程です。
使用してみて金額設定を安いと感じました。

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投稿日付: 2012/11/26 19:26
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与忍さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

私の誕生日プレゼントに頂き、以後数年は履いてますが全然ボロになりません。頑丈な作りで綺麗に使っていればかなり長持ちすると思います。
ファスナーがかかとの方まであるので脱ぎ履きしやすくてすごく便利です。
最初は靴擦れとかがひどくて大変でしたけれど、今はこのブーツ以外の靴でバイクのシフトチェンジできないくらい足に馴染んでます。
バイクに乗っていない時でも特に違和感ないデザインなので気軽に履いて出かけられます。

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投稿日付: 2012/11/12 18:05
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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

5.0/5

★★★★★

購入に至るまでには、ウェビックの担当者各位様に面倒くさい質問をし、それに対し真剣にご回答頂き、安心して購入することが出来ました。この場を借りて御礼申し上げます。
ヨーロッパサイズとの事、甲高で幅広の足なので1inchアップにしました。脹脛も太めなのですが、少々余裕もあり、まるでオーダーしたかの様にピッタリでした。作りもしっかりして非常に良いです。保護すべき所はガッチリとガードし、伸縮部は柔らかく足に優しい、良く出来たツーリングブーツだと思います。
唯一の難は、つま先部分に厚みがある事。自分の姿勢の問題と思われますか、シフトペダルとステップの間に挟まってギアーチェンジが出来ない事がありました。慣れの問題で今は大丈夫ですが、最初はギアーのトラブルかと思ってしまいました。
現在は、ツーリングで走るのも観光するのも、このブーツのおかげで楽しくしています。

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投稿日付: 2012/10/29 19:29
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サメ肌さとしさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

とにかく慣れだと思います。

厚底ブーツは慣れないうちはシフトチェンジがしにくいですが
履いていると皮も柔らかくなりますし、感覚も慣れると思います。

足付きが心配な女性にはお勧めで、先ほども152センチの小柄な女性に勧めてきました。

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投稿日付: 2012/10/25 14:58

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nanchanさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

奥様用に購入致しました。
サイズ的には 普段23センチの靴ですので 国内メーカーですので23センチを購入しましたが サイズ的にはピッタリでした。
履いた感じはとても可愛く気に入ってもらえました。
ライディング用ブーツとしては 爪先、踵部分には硬質素材が使われており機能的にも充分かと思われます。
本皮ではないので 耐久性に若干の不安もありますが 履いた当初から柔らかく、履き心地もとても良いとの事です。
サイズも小さめから展開されてますし 女性ライダーにはオススメ出来るかと思います。
ただし 夏場は素材が厚めなので蒸れ易いかもしれません。

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投稿日付: 2012/10/23 19:37
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